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下列因素不会导致减压阀压力自调失灵的是（）A、填料压得不严密B、控制通路堵塞C、调节弹簧或膜片失效D、阀芯被锈斑卡着

题目

下列因素不会导致减压阀压力自调失灵的是（）

  • A、填料压得不严密
  • B、控制通路堵塞
  • C、调节弹簧或膜片失效
  • D、阀芯被锈斑卡着
相似考题

1.氧气瓶减压阀上低压表的工作压力不能调节的原因是()。A、前弹簧或顶杆偏弯或断裂B、后弹簧失效或断裂C、调节螺栓生锈、动作不灵

2.下列因素不会导致减压阀压力自调失灵的是()。A、填料压得不严密B、控制通路堵塞C、调节弹簧或膜片失效D、阀芯被锈斑卡着

3.当减压阀调节弹簧失效时会使其压力自调失灵。()此题为判断题(对，错)。

4.当减压阀阀芯被锈斑卡着而压力自调失灵时,应该()。A、对阀芯进行调整B、将阀芯清洗干净打磨光滑C、更换新填料D、更换新弹簧

更多“下列因素不会导致减压阀压力自调失灵的是（）A、填料压得不严密B、控制通路堵塞C、调节弹簧或膜片失效D、阀芯被锈斑卡着”相关问题

  • 第1题：

    先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。

    A.出口无压力

    B.不起减压作用

    C.出口压力不稳

    D.出口压力升不高


    正确答案：B

  • 第2题：

    气动阀门减压阀的组成不包括（）。

    • A、平衡弹簧
    • B、阀芯
    • C、膜片
    • D、平衡管

    正确答案:D

  • 第3题：

    先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）

    • A、主阀在关闭位卡死
    • B、主阀阻尼孔堵塞
    • C、主阀弹簧失去弹性
    • D、泄油管不通

    正确答案:D

  • 第4题：

    当减压阀调节弹簧失效时会使其压力自调失灵。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    以下因素中不会导致安全阀门灵敏度不高的是（）。

    • A、弹簧疲劳
    • B、弹簧级别不对
    • C、阀体内水垢结疤严重
    • D、控制通路堵塞

    正确答案:D

  • 第6题：

    先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀（）。

    • A、出口无压力
    • B、不起减压作用
    • C、出口压力不稳
    • D、出口压力升不高

    正确答案:B

  • 第7题：

    先导型减压阀出口无压力，下面分析正确的是（）。 

    • A、主阀在关闭位卡死
    • B、阻尼孔堵塞
    • C、主阀弹簧失效
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第8题：

    安全阀超过工作压力不开启的故障原因可能是（）。

    • A、杠杆被卡住或销子生锈
    • B、杠杆式的重锺被移动
    • C、弹簧式的弹簧受热变形或失效
    • D、阀芯和阀座粘住

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。
    A

    泄油管堵塞

    B

    阻尼孔堵塞

    C

    导阀打不开

    D

    主阀弹簧太硬


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀（）。
    A

    出口无压力

    B

    不起减压作用

    C

    出口压力不稳

    D

    出口压力升不高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气动阀门减压阀的组成不包括（）。
    A

    平衡弹簧

    B

    阀芯

    C

    膜片

    D

    平衡管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列说法中哪些是阀门的渗漏原因（）。
    A

    填料压得过紧

    B

    填料压得过多

    C

    阀芯与阀座的结合面磨损或脏物粘结

    D

    压紧栓松紧程度不一

    E

    填料垫圈未压紧或已变质


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气动阀门减压阀组件中（）是稳定出口压力的元件。

    • A、膜片
    • B、弹簧
    • C、阀芯
    • D、节流孔

    正确答案:B

  • 第14题：

    变速压力过低的故障原因、特征有（）

    • A、减压阀组失灵
    • B、油滤堵塞，油泵失效
    • C、离合器油封严重漏油

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    润滑系统压力过高的原因有（）。

    • A、油道堵塞或机油黏度过大
    • B、细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小
    • C、调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵，或机油压力传感器或机油压力表指示失灵
    • D、发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成机油泄漏量过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    下列因素最不可能导致调节阀填料函泄漏的是（）

    • A、填料压盖未压紧
    • B、填料压盖过紧
    • C、填料装得不严密
    • D、填料老化失效

    正确答案:B

  • 第17题：

    先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。

    • A、泄油管堵塞
    • B、阻尼孔堵塞
    • C、导阀打不开
    • D、主阀弹簧太硬

    正确答案:B

  • 第18题：

    减压阀无出口压力的原因可能是（）

    • A、主阀在关闭位卡死
    • B、阻尼孔堵塞
    • C、主阀弹簧失效
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列说法中哪些是阀门的渗漏原因（）。

    • A、填料压得过紧
    • B、填料压得过多
    • C、阀芯与阀座的结合面磨损或脏物粘结
    • D、压紧栓松紧程度不一
    • E、填料垫圈未压紧或已变质

    正确答案:C,D,E

  • 第20题：

    下列选项中，不会导致流量调节失灵的是（）。

    • A、油温过高
    • B、密封失效
    • C、油液污染
    • D、弹簧失效

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    先导型减压阀出口无压力，下面分析正确的是（）。
    A

    主阀在关闭位卡死

    B

    阻尼孔堵塞

    C

    主阀弹簧失效

    D

    A或B或C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    减压阀无出口压力的原因可能是（）。
    A

    主阀在关闭位卡死

    B

    阻尼孔堵塞

    C

    主阀弹簧失效

    D

    A或B或C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    气动阀门减压阀组件中（）是稳定出口压力的元件。
    A

    膜片

    B

    弹簧

    C

    阀芯

    D

    节流孔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    安全阀超过工作压力不开启的故障原因可能是（）。
    A

    杠杆被卡住或销子生锈

    B

    杠杆式的重锺被移动

    C

    弹簧式的弹簧受热变形或失效

    D

    阀芯和阀座粘住


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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