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注油器输油量少或输油管发热的原因,正确的是()A、输油管堵塞,B、止逆阀失灵,负压罩漏气C、注油器曲柄断裂D、柱塞泵进口管堵塞,柱塞磨损

题目

注油器输油量少或输油管发热的原因,正确的是()

  • A、输油管堵塞,
  • B、止逆阀失灵,负压罩漏气
  • C、注油器曲柄断裂
  • D、柱塞泵进口管堵塞,柱塞磨损

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  • 第1题:

    注油器下油量太少或不下油如何处理,正确的是()

    • A、加油
    • B、修理更换
    • C、倒车修理更换
    • D、调节油量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    在联拉第1拉拔处断管时,原因分析正确的是()

    • A、管内注油量多
    • B、管坯外径大
    • C、管内有水
    • D、管内注油量少

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    注油器下油量太少或不下油的原因是什么,正确的是()

    • A、油位高
    • B、注油器部件损坏
    • C、滤网堵塞
    • D、油量调节不当

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    注油器不上油的原因,正确的是()

    • A、柱塞磨损与柱塞套间隙减小
    • B、注油器油位高
    • C、滤油器内滤油网或油管堵
    • D、柱塞套内漏入空气或抽气到注油器

    正确答案:C,D

  • 第5题:

    08-32捣固车检查、调整油雾器注油量,油雾器注油量控制在()滴/分钟。


    正确答案:1--2

  • 第6题:

    单选题
    带LCD执行器的气缸注油器下列各符号的含义,S表示(),A、B手柄表示(),手柄C表示()。
    A

    工作状态/追加量/基本注油量

    B

    基本注油量/追加量/工作状态

    C

    基本注油量/锁紧A、B手柄/工作状态

    D

    基本注油量/追加量/锁紧A、B手柄


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    船用大型低速柴油机的气缸油注油器的工作特点为()。
    A

    注油量可调,注油定时可调

    B

    注油量可调,注油定时不可调

    C

    注油量,注油定时均不可调

    D

    注油量可调,注油定时任意


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    怎样正确调节注油器的供油量?

    正确答案: 注油器调节不当,将造成供油量不正常。为了保证正常的供油量,必须对注油器进行正确调节,其调节方法如下:
    (1)整个注油器供油量的调节:将传动注油器的连杆偏心距加以改变或将传动摇杆增加或减少。
    (2)单个注油柱塞的调节(即每个供油点供油量的调节):旋动每个吸油柱上的调节螺钉,即可改变其供油量。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    08-32捣固车检查、调整油雾器注油量,油雾器注油量控制在()滴/分钟。

    正确答案: 1--2
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器,在突变负荷后稳定运行超过30min,LCD执行器自动将按()供油。
    A

    B手柄注油量

    B

    基本注油量S

    C

    A手柄注油量

    D

    S与B手柄注油量之和


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器,有两个手柄分别为A和B,其作用是,手柄A又称LCD手柄(),手柄B是注油器连接油量手柄()。 Ⅰ.是在突变负荷时用来自动调节追加注油量; Ⅱ.是在稳定运行时用来调节追加注油量; Ⅲ.是用来调节注油器的基本注油量S。
    A

    Ⅰ/Ⅱ

    B

    Ⅰ/Ⅲ

    C

    Ⅱ/Ⅲ

    D

    Ⅱ/Ⅰ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机,当负荷降低时该注油器的注油量变化是()。
    A

    为保证可靠润滑而加大注油量

    B

    为减少气缸油耗量而减小注油量

    C

    按其柴油机转速变化量降低注油量

    D

    随机型不同而异


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在联拉第1拉拔处断管时,原因分析错误的是()

    • A、管内注油量多
    • B、管坯外径大
    • C、管内有水
    • D、管内注油量少

    正确答案:A

  • 第14题:

    注油器不下油的原因,正确的是()

    • A、进口滤网脏
    • B、真空罩破或油管堵
    • C、注油器止逆阀失灵,注油器电机跳闸
    • D、柱塞磨损严重,凸轮轴断或弹簧断或柱塞断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    注油器油量太少的原因是什么,正确的是()

    • A、油位过高
    • B、止回阀失灵
    • C、滤油器堵塞
    • D、注油器部件损坏

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    注油器倒气原因是()。

    • A、止逆阀失灵
    • B、油量不足
    • C、油液面低
    • D、油叉管漏气

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    单选题
    船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。
    A

    注油量可调,注油正时可调

    B

    注油量可调,注油正时控制困难

    C

    注油量不可调,注油正时可调

    D

    注油量、注油正时均不可调


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    怎样正确调节往复式天然气压缩机注油器的供油量?

    正确答案: ①整个注油器供油量的调节:
    将传动注油器的连杆偏心距加以改变或将传动摇杆增加或减少;
    ②单个注油柱塞的调节(即每个供油点供油量的调节):
    旋动每个吸油柱上的调节螺钉,即可改变其供油量。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    关于气缸注油器说法不正确的是()。
    A

    气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型

    B

    随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小

    C

    随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当

    D

    新型柴油机多采用随负荷调节型


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器,注油器设定值由两个部分组成,即()。
    A

    基本注油量S和稳定运行追加注油量

    B

    基本注油量S和突变负荷追加注油量

    C

    稳定运行追加注油量和突变负荷追加注油量

    D

    基本注油量S和追加注油量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    气缸注油量随转速而调节的主要缺点是()。
    A

    气缸油注油器传动机构复杂

    B

    低转速工作时注油量过小

    C

    低负荷运转时注油量过大

    D

    低转速运转时注油量不稳定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器,在突变负荷时其注油量为()。
    A

    基本注油量S与手柄B的追加量之和

    B

    基本注油量S与手柄A的追加量之和

    C

    基本注油量S与手柄A、B的追加量之和

    D

    手柄A、B的追加量之和


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器,柱塞行程S表示(),根据柴油机制造商给定的汽缸油注油率计算得到。
    A

    稳定运行追加注油量

    B

    突变负荷追加注油量

    C

    显示工作状态的实际注油量

    D

    基本注油量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析