注油器输油量少或输油管发热的原因,正确的是()
第1题:
注油器下油量太少或不下油如何处理,正确的是()
第2题:
在联拉第1拉拔处断管时,原因分析正确的是()
第3题:
注油器下油量太少或不下油的原因是什么,正确的是()
第4题:
注油器不上油的原因,正确的是()
第5题:
08-32捣固车检查、调整油雾器注油量,油雾器注油量控制在()滴/分钟。
第6题:
工作状态/追加量/基本注油量
基本注油量/追加量/工作状态
基本注油量/锁紧A、B手柄/工作状态
基本注油量/追加量/锁紧A、B手柄
第7题:
注油量可调,注油定时可调
注油量可调,注油定时不可调
注油量,注油定时均不可调
注油量可调,注油定时任意
第8题:
第9题:
第10题:
B手柄注油量
基本注油量S
A手柄注油量
S与B手柄注油量之和
第11题:
Ⅰ/Ⅱ
Ⅰ/Ⅲ
Ⅱ/Ⅲ
Ⅱ/Ⅰ
第12题:
为保证可靠润滑而加大注油量
为减少气缸油耗量而减小注油量
按其柴油机转速变化量降低注油量
随机型不同而异
第13题:
在联拉第1拉拔处断管时,原因分析错误的是()
第14题:
注油器不下油的原因,正确的是()
第15题:
注油器油量太少的原因是什么,正确的是()
第16题:
注油器倒气原因是()。
第17题:
注油量可调,注油正时可调
注油量可调,注油正时控制困难
注油量不可调,注油正时可调
注油量、注油正时均不可调
第18题:
第19题:
气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型
随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小
随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当
新型柴油机多采用随负荷调节型
第20题:
基本注油量S和稳定运行追加注油量
基本注油量S和突变负荷追加注油量
稳定运行追加注油量和突变负荷追加注油量
基本注油量S和追加注油量
第21题:
气缸油注油器传动机构复杂
低转速工作时注油量过小
低负荷运转时注油量过大
低转速运转时注油量不稳定
第22题:
基本注油量S与手柄B的追加量之和
基本注油量S与手柄A的追加量之和
基本注油量S与手柄A、B的追加量之和
手柄A、B的追加量之和
第23题:
稳定运行追加注油量
突变负荷追加注油量
显示工作状态的实际注油量
基本注油量