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机组奔油的处理，正确的是（）A、注意操作B、降低油温C、增裁一次完成D、放油到适量

题目

机组奔油的处理，正确的是（）

  • A、注意操作
  • B、降低油温
  • C、增裁一次完成
  • D、放油到适量
相似考题

1.压缩机机组奔油的原因有()。A、操作失误B、油温过低C、供液量过大D、增载过快

2.油加热()是将食物中水分脱去，或使原料上色、增香、变脆的方法。A.预熟处理法B.高油温处理法C.低油温处理法D.滑油法

3.油泵吸空的处理措施，正确的是（）A、清洗滤油器B、给油箱降温降低油温C、更换符合要求的液压油D、排出泵出口空气

4.液氯工段冰机奔油的原因有()。A、油温过低B、液量过大C、冰机增载过快D、冰机加油过多

参考答案和解析
正确答案:A,D
更多“机组奔油的处理，正确的是（）A、注意操作B、降低油温C、增裁一次完成D、放油到适量”相关问题

  • 第1题：

    压缩机运行中油压表指针振动的处理，正确的是（）

    • A、降低油温
    • B、检修或更换油泵
    • C、清洗精过滤器
    • D、减少油

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油过多、热负荷减小。防护服，在每次使用后，或者在不使用时的存放过程中每6个月都要进行目视检查，而且每年要进行（）压力测试。


    正确答案:一次

  • 第3题：

    冷油器投用操作的表述正确的是（）。

    • A、冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门
    • B、冷油器投用后，要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化
    • C、冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压
    • D、冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）

    • A、油温度高，油的粘度小
    • B、油温过高过低都会使油膜不好建立
    • C、对机组运行影响不大
    • D、油温低、油粘度大

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    机组奔油的原因，正确的是（）

    • A、操作不当引起
    • B、油温过高
    • C、增裁过快
    • D、加油过多

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    制冷机组奔油如何处理？


    正确答案: ①注意操作
    ②提高油温
    ③关小节流阀
    ④分几次增载
    ⑤放油到适量
    ⑥增大热负荷或减小冷量
    ⑦清洗回油管线

  • 第7题：

    （）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。

    • A、油位太低
    • B、油位太高
    • C、油温太高
    • D、油温低

    正确答案:D

  • 第8题：

    集油器放油时，操作人员在高压状态下进行放油。


    正确答案: 不可以，先开启集油器上的减压阀，使集油器内处于低压状态，关闭减压阀按操作顺序准备放油。

  • 第9题：

    氨系统内的油分离器应每周放油一次，冷凝器应每月放油一次。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    变距器油冷却器堵塞，处理方法（）

    • A、放油到规定油位
    • B、清洗或更换冷却器
    • C、适当停车冷却

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    关于机组奔油的原因，下列叙述正确的是（）。
    A

    油温过低

    B

    油温过高

    C

    增载过慢

    D

    加油过少


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。
    A

    降低循环冷却水水温

    B

    减小油箱润滑油液面

    C

    调节润滑油出口冷却器，以降低油温


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机组奔油什么原因？


    正确答案: ①增载过快、过猛；
    ②油位过高；
    ③热负荷过低；
    ④油温过低或排气温度过低；
    ⑤操作不当；
    ⑥排气量过大。

  • 第14题：

    处理翅片泄漏必须待油温降至（）℃以下方可开始放油操作。

    • A、20
    • B、40
    • C、100
    • D、200

    正确答案:C

  • 第15题：

    油加热（）是将食物中水分脱去，或使原料上色、增香、变脆的方法。

    • A、预熟处理法；
    • B、高油温处理法；
    • C、低油温处理法；
    • D、滑油法

    正确答案:A

  • 第16题：

    事故放油阀手轮不应加锁，应加铅封，并在事故放油阀手轮应挂（）标志牌。

    • A、在此工作
    • B、禁止操作
    • C、注意高温
    • D、防止喷油

    正确答案:B

  • 第17题：

    下列关于氧化铝处理器说法正确的是（）。

    • A、氧化铝处理器压油后要将内部残油装桶
    • B、氧化铝处理器压油后内部无残油
    • C、放油完毕后用蒸汽吹扫
    • D、放油完毕后不能用蒸汽吹扫

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是（）。

    • A、燃料油伴热蒸汽线排凝
    • B、降低燃料油循环量
    • C、关闭燃料油双联球阀
    • D、燃料油进炉前强制循环

    正确答案:A,D

  • 第19题：

    润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。

    • A、降低循环冷却水水温
    • B、减小油箱润滑油液面
    • C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温

    正确答案:B

  • 第20题：

    关于机组奔油的原因，下列叙述正确的是（）。

    • A、油温过低
    • B、油温过高
    • C、增载过慢
    • D、加油过少

    正确答案:A

  • 第21题：

    距器油温过高，变速箱油池油位过低，（）到规定油位。

    • A、加油
    • B、放油
    • C、不动

    正确答案:A

  • 第22题：

    变距器油温过高，变速箱油池油位过高，（）到规定油位。

    • A、加油
    • B、放油
    • C、不动

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    （）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。
    A

    油位太低

    B

    油位太高

    C

    油温太高

    D

    油温低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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