换热站产生的蒸汽凝液去()或()。
第1题:
蒸汽系统吹扫时,应()。
第2题:
第一换热站产生冷凝液送至()管网。
第3题:
蒸发系统各效塔顶冷凝液最终去向是()。
第4题:
反应器升温后产生的蒸汽凝液最终排去()。
第5题:
蒸汽管线上的疏水器排出的是()。
第6题:
蒸汽凝液系统开车所需的条件有()。
第7题:
蒸汽凝液罐压力高的处理方法有误的是()。
第8题:
蒸汽管道内发生水击的主要原因是蒸汽在管道中形成凝液,堵塞管道,造成凝液前后差压过大造成的。
第9题:
关于蒸汽管线暖管的说法,下列各项中正确的有()。
第10题:
简述换热站初次投用,外管引蒸汽的操作。
第11题:
在投用蒸汽凝液系统前,应()。
第12题:
减压塔底再沸炉通人蒸汽进行吹扫前依次为(),以防止水击,震坏管道或设备。
第13题:
初次建立蒸汽凝液系统前应该()。
第14题:
第一换热站采暖系统来蒸汽的压力是(),温度是()。
第15题:
再沸器蒸汽凝液切入总管的时间是()。
第16题:
第一效再沸器蒸汽冷凝液去()。
第17题:
反应器升温用蒸汽凝液可以直接排去()。
第18题:
减压塔底再沸炉通入蒸汽进行吹扫前依次为(),以防止水击,震坏管道或设备
第19题:
蒸汽凝液罐压力高的原因分析正确的是()。
第20题:
简述第一换热站停蒸汽的操作。
第21题:
为避免水锤,生产上可采取的措施有()。
第22题:
关于凝液汽提塔加热蒸汽凝液排不出的处理,下列方法不正确的是()。
第23题:
蒸汽凝液系统的开车包括凝液罐的投用和蒸汽系统的投用。