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多级压缩的优点？

题目

多级压缩的优点？

相似考题

1.往复压缩机多级压缩的优点为()。A、节省压缩气体指示功B、增加排气温度

2.采用多级压缩的优点有()A、节省功率消耗B、降低排气温度;C、提高容积系数D、降低活塞受力

3.活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？

4.采用多级压缩的优点有哪些?

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  • 第1题：

    往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？


    正确答案: 节省压缩功；
    提高气缸利用率；
    降低排气温度；
    降低活塞所受气体力。

  • 第2题：

    多级压缩的优点有哪些？


    正确答案: 1）避免压缩后气体温度过高。
    2）提高汽缸容积系数。
    3）减少压缩所需的功率。

  • 第3题：

    氧压机采用多级压缩的优点有（）。

    • A、提高容积系数；
    • B、省功；
    • C、降低排气温度；
    • D、降低活塞受力。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    压缩机采用多级压缩的优点是什么？


    正确答案:节省压缩气体的指示功；提高汽缸容积效率；降低排气温度；降低活塞上的最大气体力.

  • 第5题：

    天融信备份存储系统远程备份功能有哪些优点（）

    • A、断点续传
    • B、双向缓冲
    • C、多重加密
    • D、多级压缩

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    往复式多级压缩机的优点是（）。

    • A、活塞力小
    • B、体积较小
    • C、造价低
    • D、避免压缩过程温度过高

    正确答案:D

  • 第7题：

    活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）

    • A、提高排气温度
    • B、降低容积系数
    • C、提高气体对活塞的推力
    • D、节省压缩功

    正确答案:D

  • 第8题：

    填空题
    采用多级压缩的优点是：（）、（）、（）、（）。

    正确答案： 降低排气温度,减少功耗,提高气缸容积利用率,使压缩机的结构更为合理
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    采用多级压缩的优点有哪些？

    正确答案： 避免压缩后气体温度过高，提高气缸容积糸数，减小功率，使压缩机结构更为合理。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）
    A

    提高排气温度

    B

    降低容积系数

    C

    提高气体对活塞的推力

    D

    节省压缩功


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    往复式多级压缩机的优点是（）。
    A

    活塞力小

    B

    体积较小

    C

    造价低

    D

    避免压缩过程温度过高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？

    正确答案： ①节省压缩功；
    ②提高气缸利用率；
    ③降低排气温度；
    ④降低活塞所受气体力。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    与单级往复压缩机相比，多级往复压缩机具有哪些优点？


    正确答案: ①降低排气温度；
    ②减少功耗；
    ③提高气缸容积利用率；
    ④使压缩机的结构更为合理。

  • 第14题：

    什么是多级压缩？为什么要多级压缩？


    正确答案: 所谓多级压缩，即根据所需的压力，将压缩机的气缸分为若干级，逐级提高压力。并在每级压缩之后，设立级间冷却器，冷却每级压缩后的高温气体。这样就能降低每一级的排气温度。
    用单级压缩机将气体压到很高的压力，其压缩比必然增大，压缩后气体的温度也会升得很高。当压力比超过一定数值时，气体压缩后的终结温度就会超过一般压缩机润滑油的闪点（200℃～240℃），润滑油会被烧成碳渣，造成润滑困难。此外，压力比越大，残留在余隙容积内的气体压力越大，膨胀后，占去的气缸空间越大，大大影响了气缸的工作效率。一般每一级压缩比不超过3～5。
    另外，多极压缩还有以下的优点：
    （1）单级压缩受压缩机材质的限制，压缩比过大，对材质要求高，不经济。
    （2）减少功耗，多级压缩采用了中间冷却器，消耗的总功率比单级压缩少。
    （3）提高气缸容积利用率。由于气缸存在余隙，当余隙系数一定时，压缩比高容积系数小，气缸利用率低。多次压缩随级数增多，每级压缩比减少，从而提高气缸容积利用率。
    （4）使压缩机在结构上更易合理。

  • 第15题：

    采用多级压缩的优点有（）

    • A、节省功率消耗
    • B、降低排气温度
    • C、降低作用在活塞上的气体力
    • D、提高容积系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    活塞式压缩机多级压缩的优点是（）。

    • A、降低排气温度
    • B、节省压缩功
    • C、设备简单
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第17题：

    在多级活塞式压气机中如何分级能使压缩功耗最小？如此分级还有什么优点？


    正确答案: 多级活塞式压气机应按各级压缩比相同的原则分级才能做到使功耗最小。除此之外，还可以得到如下其它有利结果：
    （1）每级的耗功相等，有利于压气机曲轴的平衡；
    （2）每级压缩过程的温度变化情况相同，所以每个气缸的工作条件一样；
    （3）每级压缩过程排热相等，所以各级都安排同样的中间冷却器。

  • 第18题：

    活塞式压缩机采用多级压缩后，说法正确的是（）。

    • A、多级压缩可增加功耗
    • B、多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力
    • C、多级压缩能避免介质温度过高
    • D、多级压缩可提高压力比

    正确答案:C

  • 第19题：

    不是多级活塞式压缩机优点的是（）

    • A、降低排气温度
    • B、降低容积系数
    • C、节省压缩功
    • D、降低气体对活塞的推力

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    活塞式压缩机采用多级压缩后，下列说法正确的是（）
    A

    多级压缩可增加功耗

    B

    多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力

    C

    多级压缩能避免温度过高

    D

    多级压缩可提高压力比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述多级蒸气压缩制冷循环的主要优点。

    正确答案： 单级压缩在常温冷却条件下，能获得的低温程度有限，制约因素是压缩比和排气温度。
    压缩比和排气温度升高后：
    （1）实际压缩机存在余隙容积，压力比升高，压缩机的容积效率下降
    （2）压缩过程不可逆损失增加，压缩机效率降低，这些造成制冷量和COP明显下降
    （3）压缩机排气温度上升，会超过允许的限值。多级蒸汽压缩制冷循环就克服了以上的不足
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    不是多级活塞式压缩机优点的是（）
    A

    降低排气温度

    B

    降低容积系数

    C

    节省压缩功

    D

    降低气体对活塞的推力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？

    正确答案： 节省压缩功；
    提高气缸利用率；
    降低排气温度；
    降低活塞所受气体力。
    解析： 暂无解析

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