正常停工时停双烯选择加氢反应器氢气进料()停油路进料。
第1题:
计算双烯选择加氢氢烃比时氢气是指()。
第2题:
K701停车后反应系统()。
第3题:
300×104吨/年直馏柴油加氢装置事故加氢进料泵故障停运,容易造成(),高温使反应器内(),因此逻辑上需要()
第4题:
乙二醇反应器EO进料泵温度高联锁将引起()。
第5题:
双烯选择加氢氢气进料联锁后()。
第6题:
正常停工时,停脱氢反应系统进料()应将脱氢注水泵停运。
第7题:
适当提高双烯选择加氢氢气进料量后()。
第8题:
停双烯选择加氢氢气进料一段时间后()。
第9题:
加氢装置反应器床层温度不可控时,应立即()
第10题:
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,反应系统的处理方法是()。
第11题:
热区正常停车时,碳三加氢反应器最初的处理是()。
第12题:
以下关于加氢装置工艺联锁叙述准确的是()。
第13题:
正常情况下停双烯选择加氢反应器油路进料()停氢气进料。
第14题:
为了防止树脂催化剂超温,反应器停工时,先停碳四进料泵,后停甲醇进料泵。
第15题:
乙二醇反应器进料泵P401温度高高将引起()
第16题:
当两台脱氢分馏塔进料泵均停运无法启动时()。
第17题:
()会导致双烯选择加氢氢气进料联锁动。
第18题:
停工时一般将双烯选择加氢反应器中的油压入()。
第19题:
双烯选择加氢进料氢气管线冻可以待其自行化冻。
第20题:
加氢过滤进料槽上低液位开关启动将导致()。
第21题:
正常运转中发生加氢装置新氢压缩机故障停运,应立即停反应系统进料量。
第22题:
分离系统正常停车时,最先进行的动作是()。
第23题:
氧化反应器长期停车,下列说法正确的是()