下列因素中()压缩机系统不设停车联锁。
第1题:
压缩机系统通常停车联锁有()等。
第2题:
当()时会导致压缩机缸体冷却效果下降。
第3题:
循环氢压缩机停车联锁系统包括()。
第4题:
联锁循环气自动放空后,延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是()。
第5题:
()不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。
第6题:
下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。
第7题:
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是()。
第8题:
若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”,即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。
第9题:
凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位,导致压缩机联锁停车。
第10题:
在离心式压缩机运转中,下面()联锁可造成其停车。
第11题:
当裂解气压缩机停车后,制冷压缩机无负荷运行,系统冷量过多,所以喷淋阀要全关,以免吸入罐高液位联锁停车。
第12题:
第13题:
下列选项中不是压缩机启动联锁的内容是()。
第14题:
乙烯压缩机运行中,不会引起联锁停车的是()。
第15题:
润滑系统()能造成压缩机联锁停车。
第16题:
压缩机启动的联锁内容通常有()。
第17题:
关于引起补充氢压缩机联锁停运的原因,下列说法不正确的是()。
第18题:
在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。
第19题:
丙烯制冷压缩机排出压力高的原因有()。
第20题:
火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)开车后,要检查的项目有()。
第21题:
公用工程系统故障给乙烯装置造成的事故往往是突发性的,事故波及面大、损失大。下列属于公用工程系统故障的是()。
第22题:
解气压缩机没有设高液位联锁的是()。
第23题:
丙烯压缩机各段吸入罐为什么设有高液位停车联锁?