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3LE-10/8-G型压缩机油管内压力逐渐降低的原因及排除方法是什么?

题目

3LE-10/8-G型压缩机油管内压力逐渐降低的原因及排除方法是什么?


相似考题
更多“3LE-10/8-G型压缩机油管内压力逐渐降低的原因及排除方法是什么?”相关问题
  • 第1题:

    压缩机油泵油压低的原因及处理方法?


    正确答案: 原因:
    (1)滤油池内润滑油少;
    (2)滤油器脏,油受污染;
    (3)吸油管不严密,管内有空气;
    (4)油泵和填料不严密,漏油;
    (5)吸油过滤盒,油管阻塞。

  • 第2题:

    论述往复式压缩机级间压力超过正常压力的原因及排除故障的方法。


    正确答案: 原因:
    (1)后一级的吸、排气阀泄漏。
    (2)第一级吸入压力过高。
    (3)前一级冷却器的冷却能力不足。
    (4)后一级活塞环泄漏引起排出量不足。
    (5)到后一级间的管路阻力增大。
    排除方法:
    (1)检查气阀,更换损环件。
    (2)检查并消除。
    (3)检查冷却器。
    (4)更换活塞环。
    (5)检查管路使之畅通。

  • 第3题:

    3LE-10/8-G型压缩机如何空负荷试车?


    正确答案: (1)按操作规程启动机组,检查各部件有无异常现象;(2)检查润滑油压力是否稳定正常;(3)检查各轴承及滑道润滑,观察回油是否畅通;(4)检查压缩机所有摩擦部位的温度,轴承不得超过70℃;(5)连续运行1小时后,若无任何异常现象,即可停机作必要的检查。

  • 第4题:

    螺杆式中央空调机组压缩机油泵油封漏油的原因和排除方法?(难度:较难)


    正确答案: 原因只有四个:
    一是油封磨损。
    二是装置不良造成偏磨震动。
    三是“O”型密封环变形腐蚀。
    四是密封接触不平。
    排除方法:
    一是运转一个时期,看是否还漏油,若还漏油则停机检修。
    二是拆卸有关部件,并进行调整。
    三是检修或更换有关部件;四是检修触面,或更换部件。

  • 第5题:

    3LE-10/8-G型压缩机油管内压力突然降低,小于0.1MPa时,应立即停车检查,其原因是什么?


    正确答案: (1)机身内润滑油不够,应向机身内加油;(2)过滤网堵塞,应清洗过滤网;(3)油压力表损坏,更换油压力表;(4)齿轮油泵管路堵塞,应检修油管路;(5)油管破裂,应修补或更换;(6)油泵失去作用打不上油,须检修;(7)油泵轴套磨损,须更换之。

  • 第6题:

    3LE-10/8-G型压缩机气缸内有不正常的声音,应立即停车检修,其原因是什么?


    正确答案: (1)活塞的死点太小;(2)气缸内有水;(3)气缸内落有物件;(4)气阀安装不良或损坏;(5)活塞杆上顶端的螺帽松动。

  • 第7题:

    3LE-10/8-G型压缩机一级排气压力太低,应立即停车检修,其原因是什么?


    正确答案: (1)一级进气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏,阀片与阀座密封不良,使一级进气量减少;(2)一级排气阀安装不良,阀片或阀座,弹簧损坏.阀片与阀座密封不良,气体回流到一级气缸内,使一级进气量减少;(3)一级活塞环磨损,造成严重渗漏,使进气量减少;(4)气道漏气;(5)减荷阀未全部打开;(6)空气过滤器堵塞。

  • 第8题:

    压缩机管道发生不正常振动的原因是什么?排除方法?


    正确答案: 原因有:①管卡太松或断裂。②支撑刚性不够。③气流脉动引起共振。④配管架子振动大。
    排除方法:①紧固之或更换新的,同时应考虑管子热膨胀。②加固支撑。③消除气流引起共振。④加固配管架子。

  • 第9题:

    压缩机油压降低产生的原因?


    正确答案: (1)油量不足;
    (2)油过滤器堵塞;
    (3)油溢流阀失灵;
    (4)油管路连接面漏气;
    (5)油泵工作能力降低;
    (6)各润滑部位间隙偏大;
    (7)油变质;
    (8)压力表失灵。

  • 第10题:

    HXN5型机车更换压缩机油的方法是什么?


    正确答案:换油时应先将加油孔盖逆时针松2-3圈,排出油缸内的压力。然后开放压缩机下部的两个排油阀,卸下防尘堵(在机车A侧走行部),将压缩机内的油排出。之后关闭排油阀,上好防尘堵。加入新油达到标准。日常补油前必须先排压,后补油。

  • 第11题:

    机油压力过低。说出原因及处理方法。


    正确答案: 原因判断:机油量不足或机油粘度小;机油限压阀调整不当或弹簧失效;机油滤清器旁通阀常开,弹簧过软或折断失效;机油泵工作不良;集滤器堵塞、轴颈和轴承配合间隙大。
    处理方法:检查油底壳的机油量;检查机油表和感应塞是否完好;检查集滤器是否堵塞;检查机油泵工作情况;检查旁通阀和限压阀是否完好;检查轴颈与轴承间隙。

  • 第12题:

    问答题
    HXN5型机车更换压缩机油的方法是什么?

    正确答案: 换油时应先将加油孔盖逆时针松2-3圈,排出油缸内的压力。然后开放压缩机下部的两个排油阀,卸下防尘堵(在机车A侧走行部),将压缩机内的油排出。之后关闭排油阀,上好防尘堵。加入新油达到标准。日常补油前必须先排压,后补油。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    述机油压力过低的原因及排除方法。


    正确答案: ⑴机油过少;按要求添加机油
    ⑵机油压力报警器故障;检查更换油压报警器
    ⑶机油滤清器脏污堵塞;清洗滤座,更换滤芯
    ⑷机油泵衬垫密封不严或固定螺栓松动;检修、紧固螺栓
    ⑸机油泵故障;检修或更换机油泵
    ⑹轴承间隙大;检查更换轴瓦
    ⑺主油道漏机油,压力建立不起来;检查更换缸体

  • 第14题:

    3LE-10/8-G型压缩机中间冷却器有不正常的声音,应立即停车检查,其原因是什么?


    正确答案: (1)冷却器内管子破裂;(2)冷却器挡板或撑条损坏;(3)冷却器内落有其它物件。

  • 第15题:

    3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括哪些?(KHD://设备使用维修能力)


    正确答案: 3LE-10/8-G型压缩机机体检修内容包括:(1)机体的纵向和横向水平度不大于0.05mm/m;(2)曲轴箱清洗干净。

  • 第16题:

    论述往复式压缩机级间压力低于正常压力的原因及排除方法。


    正确答案: 原因:
    (1)第一级吸、排气阀不良,引起排气不足。
    (2)第一级活塞环泄漏过大。
    (3)前一级排出后,或后一级吸入前的机外泄漏。
    (4)吸入管道阻力太大。
    排除方法:
    (1)检查气阀,更换损环件。
    (2)更换活塞环。
    (3)检查泄漏处,消除泄漏。
    (4)检查管路,使之畅通。

  • 第17题:

    3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高,其原因是什么?


    正确答案: (1)润滑油供给不足,应添加润滑油,并检查油路系统;(2)润滑油质量不好,应换用新油;(3)润滑油太脏,因机身内表面有粘砂及油漆,使油易脏;(4)连杆曲拐机构发生故障,应细心检修之。

  • 第18题:

    3LE-10/8-G型压缩机每小时检查各压力表及各部温度在什么数值范围?


    正确答案: (1)—级压力表在0.18~0.22MPa,而不超过O.25MPa。.(2)二级压力表不超过0.8MPa(3)润滑油压力在0.1~0.3Mpa范围内,而不低于0.1MPa。(4)冷却水最高排水温度不超过40℃。(5)机身油池内润滑油的温度不超过60℃。(6)主机各级排气温度不超过160℃。

  • 第19题:

    简述3LE-10/8-G型压缩机停车顺序?


    正确答案: (1)逐渐关闭减荷阀门,使机器进入无负荷运转状态。(2)放出分离罐内和储气罐内冷凝的水。(3)断开电源使机器停转20~30分钟,期间冷却水不能停;再逐渐关闭冷却水入口阀门。(4)打开二级罐及中间冷却器的放水伐,将罐内中间冷却器存水放出,特别在冬天更应注意,以免存水冻裂机器。(5)放出二级排水管处的压缩空气。

  • 第20题:

    试述压缩机(4L一20/5型),传动机构润滑系统的油压逐渐降低的原因及处理方法?


    正确答案: 原因:1.油过滤盒或油过滤器的滤网逐渐堵塞2.油管路各连接部位不严3,运动机构的轴衬磨损过甚,使间隙加大,漏油过多4.油泵齿轮磨损,轴间间隙过大
    处理:1.清洗过滤网2.拧紧螺母或衬垫3.检修轴颈与轴衬4.停车检修

  • 第21题:

    斜盘式轴向柱塞泵建立不起压力的原因及排除方法是什么?


    正确答案:原因:
    (1)泵打不出油或流量不够。
    (2)液压系统有漏油。
    (3)压力表损坏或堵塞。
    (4)缸体和配流盘磨损。
    (5)变量泵变量角太小。
    (6)溢流阀压力调整太低。
    排除方法:
    (1)见流量不够故障排除法。
    (2)检修各漏油处。
    (3)检修压力表。
    (4)检修缸体和配流盘。
    (5)调大变量角。
    (6)调整溢流阀压力。

  • 第22题:

    汽车式起重机油压力表不指示的原因及排除方法?


    正确答案: (1)减振器失灵,应检查修理
    (2)压力表损坏或油压表进油路堵塞

  • 第23题:

    简述产生发动机压缩压力不足的原因及排除方法。


    正确答案: 原因有:
    (1)活塞环过度磨损;
    (2)气门漏气;
    (3)气缸套过度磨损;
    (4)气缸衬垫损坏。
    排除方法有:
    (1)更换活塞环;
    (2)检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况而进行调整,更换或研磨气门;
    (3)更换气缸套;
    (4)更换气缸衬垫。