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更多“新换催化剂投料开车后,由于催化剂中含有大量的水,所以产品中MTB”相关问题
  • 第1题:

    催化剂在使用前需要进行钝化操作,钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    PB聚合投料时的投料顺序是()。

    • A、脱盐水、丁二烯、乳化剂、催化剂
    • B、丁二烯、乳化剂、催化剂、脱盐水
    • C、丁二烯、脱盐水、乳化剂、催化剂
    • D、脱盐水、乳化剂、丁二烯、催化剂

    正确答案:D

  • 第3题:

    原料中带入的杂质可使催化剂中毒,所以投料前对原料必须进行(),保证原料合格,延长催化剂的使用寿命。

    • A、清洗
    • B、过滤
    • C、检验
    • D、干燥

    正确答案:C

  • 第4题:

    催化剂首次开车,为了有效控制反应、防止尾烧,应该在开车投料前先投一定量的抑制剂。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    下面对合成氨装置开车进度影响较小的是()。

    • A、气化炉投料
    • B、甲醇降温
    • C、变换催化剂升温
    • D、合成催化剂升温

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    催化剂采用密相装填方式,由于催化剂堆积紧密,所以开车初期反应器的压降与稀相装填相比较()。

    • A、应降低
    • B、应提高
    • C、应相同
    • D、无法进行比较

    正确答案:B

  • 第7题:

    裂化催化剂水热老化的目的是基于()

    • A、催化剂制备过程中的水热处理氛围
    • B、催化剂使用过程中的水热氛围
    • C、有利于除去催化剂中的金属杂质
    • D、保证催化剂基质的活性不变

    正确答案:B

  • 第8题:

    新换脂催化剂进行水洗的目的是为了交换容量。 


    正确答案:错误

  • 第9题:

    由于树脂催化剂活性基团吸附水的能力远大于吸附碳四,当碳四物料进入反应器后,只能靠挤压催化剂表面上的水层通过床层,所以阻力增大。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。

    • A、催化剂还原
    • B、催化剂干燥
    • C、催化剂氧化
    • D、催化剂再生

    正确答案:A,B

  • 第11题:

    当催化剂活性高时,其活性组分一般以()存在,所以必须对新催化剂进行硫化。


    正确答案:硫化态

  • 第12题:

    烷基化催化剂遇水放出大量的热。


    正确答案:正确

  • 第13题:

    新鲜催化剂反应器投料为什么要采用纯甲苯投料?


    正确答案: 当歧化装置用新鲜催化剂投料开车时,要特别小心谨慎,防止危害设备和催化剂。因为新的歧化催化剂与使用超过一周时间的催化剂相比,一方面其加氢裂化的活性要高得多,由于这种高的加氢裂化活性,实质上发生的反应是显著的放热反应;另一方面,芳烃通过新鲜催化剂床层时,发生分子筛催化剂对芳烃的吸附作用,产生吸附热,这将导致新鲜催化剂投料初期反应器温差(ΔT)比通常状态要高,这都将导致催化剂失活加快。
    新鲜催化剂,如果一开始就使用甲苯与C9A混合物投料反应,或者投料后很快投入甲苯与C9A混合物,将使催化剂积炭加快,从而缩短催化剂的使用周期。因此,新鲜催化剂反应器投料都是采用纯甲苯投料。

  • 第14题:

    甲烷化反应生成的是甲烷,不会影响产品的质量,也不影响催化剂的活性和寿命,所以新氢中含有一氧化碳和二氧化碳的量多少没关系。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时,氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低,防止出口氧浓度偏高。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    新鲜催化剂投料后如何调整汽提塔的操作?


    正确答案: 新鲜催化剂投料后,汽提塔应作如下调整:
    1) 开始时,维持汽提塔塔顶压力在0.35 MPa。此压力会因轻烃的积聚而增加。这在反应器进口温度升高,转化率升高时会出现。同时随富氢带入的轻烃也会导致这种结果。当塔顶温度开始下降时,逐渐增加压力;
    2) 当汽提塔顶压力上升至正常操作水平,并且塔顶温度降到130℃以下时,结合塔釜液分析结果,调整塔顶采出量,以使其塔釜液中NA的含量低于1000ppm(wt)。
    3) 调节再沸炉F-504加热量以维持所要求的回流量。
    4) 汽提塔塔顶排液的目的是去除轻质副产物,在确保苯塔采出苯的质量合格的前提下,采出量应控制在最小,但反应初期可适量大一些。

  • 第17题:

    配制加氢催化剂时催化剂浓度不能过高,对催化剂浓度的控制是靠()来实现的。

    • A、对配制的催化剂悬浊液中催化剂浓度进行目测
    • B、对配制的催化剂悬浊液中催化剂浓度进行取样分析
    • C、对加入催化剂后的己水中催化剂浓度进行目测
    • D、配制催化剂时加入固定量的水和固定量的催化剂

    正确答案:D

  • 第18题:

    开工进油前如果没有对催化剂进行干燥脱水则会由于水的循环汽化-冷凝造成()。

    • A、催化剂颗粒破碎
    • B、催化剂中毒
    • C、催化剂积炭
    • D、催化剂失活

    正确答案:A

  • 第19题:

    新换树脂催化剂后,投料开车造成不反应的主要原因是()

    • A、树脂催化剂内水含量较高
    • B、醇烯比较低
    • C、碳四中异丁烯浓度较高
    • D、预热温度偏低

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    树脂催化剂装填数量要适当,如果装入数量过多,在开车投料后易造成筒式反应器损坏。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    产品牌号切换的主要类型有()。

    • A、不同催化剂体系之间的切换
    • B、同种催化剂体系之间的切换
    • C、基础树脂相同的最终产品的切换
    • D、开车用种子床

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    投料过程中,要严格控制水碳比大于3.2,是为了防止催化剂()。


    正确答案:结碳

  • 第23题:

    水进入重整反应系统,会缩短催化剂寿命,降低产品收率和催化剂活性。


    正确答案:正确