装置开车初期,尾气压缩机选择〝氮气〞模式。
第1题:
装置开车初期,启动循环气压缩机时,压缩机干气密封气选择()。
第2题:
贫吸收液循环中止时,会引起()立即停车。
第3题:
设置高压氮气压缩机的作用是()。
第4题:
合成气压缩机开车前要进行氮气置换的目的是什么?
第5题:
尾气压缩机开车前须确认有无报警信息。
第6题:
尾气压缩机开车前须用氮气置换合格。
第7题:
尾气压缩机正常停车模式有()。
第8题:
尾气压缩机在氮气模式下启动时,负荷相当于()%。
第9题:
装置在开工初期,应该用氮气对装置进行气密。
第10题:
丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。
第11题:
裂解气压缩机系统开车前,系统氮气置换合格的标准是()。
第12题:
氮气>80%氧气<1%
氮气>90%氧气<0.5%
氮气>95%氧气<1%
氮气>98%氧气<0.2%
第13题:
简述开车初期要尽快提高酸温,减少烟囱尾气超标时间的合理措施。
第14题:
高压氮气压缩机开车前应确保传动机和控制电路的正常供电。
第15题:
()是压缩机开车前必须要做的准备工作。
第16题:
聚丙烯装置尾气需要连续排放,排放部位包括()。
第17题:
装置开车初期,反应温度可以由循环气压缩机压缩热维持。
第18题:
尾气压缩机原始开车期间,现场开关选至()位。
第19题:
尾气压缩机开车模式有两种:〝氮气〞模式和〝循环气〞模式。
第20题:
装置开车准备工作中拆氮气盲板的条件是()。
第21题:
丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。
第22题:
常减压蒸馏装置开车前,应将()引入装置。
第23题:
水、电、汽、风
水、电、氮气
水、电、氮气、蒸汽
水、电、汽、氮气、燃料