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参考答案和解析
正确答案: 1)现象
(1)出口温度下降
(2)电流逐渐增大
(3)气缸产生撞击声
(4)出入口压差增大
2)原因
(1)冷高分液面高
(2)高分温度高
(3)高分轻组分多
(4)入口分液罐脱油不及时
3)处理方法
(1)联系岗位调整操作
(2)分液罐加强脱油
(3)电流超标时紧急停机
(4)出入口压差大时紧急停机
更多“简述压机串油、带油的现象、原因及处理方法。”相关问题
  • 第1题:

    试分析油隔离泵活塞缸串油的现象、原因及处理方法。
    油隔离泵活塞缸串油的现象:
    (1)油水分离制式油位上升或下降;
    (2)油盅油位上升;
    (3)加油阀、排气阀返油,上油箱油位上升;
    (4)活塞缸端盖漏油;
    (5)活塞杆向外拉油。
    原因:
    (1)运行时间长,活塞密封圈磨损;
    (2)加油阀、排气阀关不严;
    (3)活塞杆密封圈磨损;
    (4)活塞套损坏、裂缝、脱皮等;
    (5)活塞缸压盖松或损坏。
    处理方法:
    (1)上紧活塞杆压兰或活塞缸端盖;
    (2)更换活塞及活塞缸套或活塞杆;
    (3)更换活塞密封圈或活塞杆密封圈。

  • 第2题:

    请简述塔顶回流油带水的原因及处理办法。


    正确答案: ①仪表故障导致塔顶回流罐水界位过高;②设备问题例如换热器内漏、机泵故障等导致塔顶回流罐水界位过高;③原油大量带水导致电脱盐罐跳闸;④回流泵入口新鲜水手阀误开;⑤处理办法:排除仪表故障,加大含硫污水外送量;⑥机泵故障,切换备泵,并√机泵检修,换热器内漏,切除检修;⑦及时联系罐区调度,降低处理量或者安排切罐;同时联系破乳剂加注量,减少或者停止电脱盐罐注水量;⑧回路泵入口新鲜水阀关严加盲板。

  • 第3题:

    简述干气带油的原因及处理方法。


    正确答案: (1)再吸收塔吸收剂温度过高或流量过小,塔底液位超高;
    (2)再吸收塔贫气入塔温度过高或流量波动过大;
    (3)解吸塔解吸气量过大,吸收塔富气入塔流量过大或温度过高。
    干气带油的处理方法:
    (1)适当降低再吸收塔吸收剂温度,控制好吸收剂流量。
    (2)适当降低压缩富气冷后温度以及吸收塔的操作温度;
    (3)在保证液态烃质量合格的前提下,适当降低解析塔的操作温度。

  • 第4题:

    待生剂带油原因及现象是什么?


    正确答案: 原因:
    1)差压变化,反应压力突然上升。
    2)进料量突然增加,回炼量突然增加。
    3)进料性质变重。
    4)反应温度过低。
    5)汽提蒸汽量太小,汽提效果差。
    现象:
    1)再生温度、压力猛然升高。
    2)严重时,烟囱冒黄烟。

  • 第5题:

    简述抽余油中芳烃含量高的原因及处理方法?


    正确答案: 原因:
    1) 贫溶剂烃含量高
    2) 溶剂比小
    3) 灵敏板温度高
    4) 进料芳烃含量超高
    处理方法:
    1) 调整回收塔操作
    2) 适当提高溶剂比
    3) 适当降低灵敏板温度
    4) 适当降低溶剂温度

  • 第6题:

    简述瓦斯带油现象及处理方法?


    正确答案: 现象:
    1)炉膛温度上升,出口温度升高,控制不住。
    2)炉底着火。
    3)烟气轻微冒黑烟。
    处理方法:
    1)轻微带油,应首先稳住炉膛温度和出口温度,若瓦斯罐液面高带油,可及时降低液面,内外操岗位配合处理。
    2)带油严重可适当关闭瓦斯阀门,减少瓦斯火咀。
    3)若炉底漏汽油着火时,赶紧关闭阀门,可用蒸汽或泡沫灭火。着火严重时,可通知消防队。

  • 第7题:

    待生剂带油的原因、现象及处理方法?


    正确答案: 原因:
    (1)反应温度过低(低于450摄氏度)。
    (2)原料或回炼油流量控制失灵使总进料突然增大。
    (3)汽提蒸汽量过小。
    (4)待生滑阀失灵全开。
    现象:
    (1)烧焦罐温度上升,再生器压力上升。
    (2)烟气和烧焦罐出口氧含量迅速下降回零。
    (3)严重时烟筒冒黄烟。
    处理方法:
    (1)适当降低进料量,降低或切断渣油回炼。
    (2)加大汽提蒸汽量。
    (3)提高反应温度。
    (4)停止加料和喷燃烧油。
    (5)注意控制烧焦罐和密相床
    (6)若是待生滑阀失灵,改遥控或予遥控制并联系处理。

  • 第8题:

    简述注油器内润滑油不上量的原因及处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)吸油柱塞磨损
    (2)吸油管堵塞
    (3)油箱液位低
    (4)滚珠磨损
    2)处理方法
    (1)更换部件
    (2)疏通吸油管
    (3)油箱内加油
    (4)更换滚珠

  • 第9题:

    简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。


    正确答案:气化炉液位大范围波动;文丘里压差波动大,压差上升;洗涤塔液位上升,进塔水量大幅度减小后,仍无法控制液位上升;支撑板温度下降;出气化炉的黑水减少,气体洗涤效果下降。
    带水的原因分析:
    1、随着压力与负荷的增加,激冷室内热流强度增加,当其达到一临界值后,传热方式转为低效的膜状沸腾传热,随着变换能力下降,炉内气体随之带走大量的水。
    2、气化炉在高负荷运转条件下,气体流速增大,增加了带水的能力。
    3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的,生产能力加大后,两管之间的尺寸没有做相应的调整,容易在水汽过饱和状态下形成水团,被高速气流带走。
    4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却,气体和熔渣温度下降很快,熔渣继续下沉,气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升,从合成气出口排出;又因负荷增加,有大量气体冲击上升管下部钟罩,这样气体通过液封继续向上,必定会带走大量的水。
    5、操作压力和温度过高,以及操作人员经验少、操作不稳,也是诱发带水的原因。
    带水的预防及处理方法:
    1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时,最有效的处理方法是适当降低生产负荷,使产生气量下降,降低上升管之间的气体流速。
    2、气化炉在高负荷情况下,液位不易控制太高。
    3、当气化炉出现带水时,文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
    4、气化炉出现带水时,应加大气化炉排水调节阀的开度,破坏气化炉带水的条件的形成,但不易排水过大,以防止气化炉液位过低而跳车。
    5、操作时应以稳定运行为主,防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时,要稳步提升,严禁幅度过快、过大,操作温度要根据煤的灰熔点来确定,不可过高。

  • 第10题:

    简述润滑油压、油位同时下降的现象、原因与处理。


    正确答案: (1)现象:
    A.就地表计,LCD显示润滑油压下降;
    B.油箱油位指示下降;
    C.各轴承温度及回油温度升高;
    D.高压油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
    (2)原因及处理:
    A.压力油管路漏油;启动备用油泵保持油压;
    B.检查冷油器,投如备用冷油器,解列故障冷油器;
    C.检查系统压力油管,如有漏油应设法消除。注意不要使油流到附近热表面,防止火灾;
    D.及时联系向主油箱补油,无效继续下降至极限值以下时应紧急停机。

  • 第11题:

    问答题
    简述空压机故障的现象、原因及处理方法。

    正确答案: 现象:
    1)FIRE显示屏出现空压机泵风延迟,油气分离器压力高;
    2)空压机停机—逆变器锁定;
    3)空压机欠电压(或欠电流)故障—电机可能开路。
    原因:
    1)缺机油;
    2)空压机逆变器故障;
    3)电脑软件数据传输错误。
    处理:
    1、FIRE显示屏出现空压机加载延迟,油气分离器压力高的处理方法
    1)首先检查空压机油位是否在正常油位,如果空压机缺油则断开该空压机断路器,使用另一台空压机维持运用。
    2)手触空压机吸风口,判断是否有压力空气从吸风口吹出,如有压力空气吹出,则断开该空压机断路器,使用另一台空压机维持运用。
    3)如上述两项检查均正常,可进行空压机复位操作。
    2、空压机锁定故障的处理
    1)如果一个空压机故障,可以维持运行时不需处理。
    2)如果两个空压机同时故障,或一个空压机不能满足运行需要时,可进行如下复位操作。
    3)注意事项:操纵司机必须在操纵位臵,时刻注意FIRE显示屏警惕信息,发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警,防止产生惩罚制动。
    4)出现此故障时可不用停车处理。
    3、电脑软件复位操作
    断开空压机断路器60秒以上,再闭合空压机断路器观察。如果故障不消除,主手柄惰转位,换向手柄中立位,同时断开电脑控制和空压机断路器,60秒后先闭合空压机断路器再闭合电脑控制。
    (注意事项:操纵司机必须在操纵位置,时刻注意FIRE显示屏警惕信息,发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警,防止产生惩罚制动。)
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    请简述润滑油发泡原因及处理方法?

    正确答案: 原因:油位过高或油变质。
    处理:压缩机停车,检查油位、油质。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试分析空压机排气带油的原因?
    (1)油气分离器芯故障;
    (2)放气时间过短,油起泡;
    (3)油位过高;
    (4)最小压力阀的开启压力过低(定值小,分离效果差);
    (5)回油管堵塞;
    (6)单向阀故障;
    (7)回油管前节流阀、限流孔堵塞故障。

  • 第14题:

    请简述润滑油发泡原因及处理方法?


    正确答案: 原因:油位过高或油变质。
    处理:压缩机停车,检查油位、油质。

  • 第15题:

    请简述蒸汽带油事故的处理方法。


    正确答案: a.打开再沸器壳程放空及蒸汽管网的防控排油。
    b.稳定蒸汽系统的压力。
    c.及时查找漏点,及时消漏。

  • 第16题:

    塔带油的原因及处理方法有哪些?


    正确答案: 原因:
    (1)汽提塔进料量突增
    (2)进料温度高
    (3)进料含溶剂量大
    (4)汽提塔液面超高或液面失灵。
    处理方法:
    (1)稳定进料温度和流量
    (2)处理空冷堵塞问题,注意V105压力,压力超高放火炬
    (3)降低液面,联系仪表处理。
    (4)处理产品泵抽空问题,切换备用泵
    (5)联系仪表处理控制阀。

  • 第17题:

    简述润滑油变质的原因及处理方法?


    正确答案: 润滑油变质的原因有4种:
    (1)油箱进水;
    (2)油冷却器内漏;
    (3)其它介质窜入油箱;
    (4)润滑油长期使用;
    润滑油变质的处理方法有4种:
    (1)停机组更换润滑油,做分析合格后使用;
    (2)油冷器抽芯堵漏,更换润滑油;
    (3)检查原因后处理,并更换润滑油;
    (4)更换润滑油。

  • 第18题:

    简述齿轮油位低故障产生原因及处理方法。


    正确答案: 常见故障原因:
    齿轮油位低故障是由于齿轮油低于油位下限,磁浮子开关动作。
    处理方法:
    风电机组发生该故障后,运行人员应及时到现场可靠检查齿轮油位,必要时测试传感器功能。不允许盲目复位开机,避免润滑条件不良损坏齿轮箱或者齿轮箱有明显泄漏点开机后导致更多的齿轮油外泄。

  • 第19题:

    简述瓦斯严重带油原因及现象。


    正确答案: 原因:
    ①汽油冷后温度过高(使用自产瓦斯时)
    ②瓦斯分液罐未及时脱油或系统瓦斯严重带油
    现象:
    ①烟囱冒黑油
    ②炉膛温度上升,炉出口温度上升

  • 第20题:

    简述空压机故障的现象、原因及处理方法。


    正确答案: 现象:
    1)FIRE显示屏出现空压机泵风延迟,油气分离器压力高;
    2)空压机停机—逆变器锁定;
    3)空压机欠电压(或欠电流)故障—电机可能开路。
    原因:
    1)缺机油;
    2)空压机逆变器故障;
    3)电脑软件数据传输错误。
    处理:
    1、FIRE显示屏出现空压机加载延迟,油气分离器压力高的处理方法
    1)首先检查空压机油位是否在正常油位,如果空压机缺油则断开该空压机断路器,使用另一台空压机维持运用。
    2)手触空压机吸风口,判断是否有压力空气从吸风口吹出,如有压力空气吹出,则断开该空压机断路器,使用另一台空压机维持运用。
    3)如上述两项检查均正常,可进行空压机复位操作。
    2、空压机锁定故障的处理
    1)如果一个空压机故障,可以维持运行时不需处理。
    2)如果两个空压机同时故障,或一个空压机不能满足运行需要时,可进行如下复位操作。
    3)注意事项:操纵司机必须在操纵位臵,时刻注意FIRE显示屏警惕信息,发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警,防止产生惩罚制动。
    4)出现此故障时可不用停车处理。
    3、电脑软件复位操作
    断开空压机断路器60秒以上,再闭合空压机断路器观察。如果故障不消除,主手柄惰转位,换向手柄中立位,同时断开电脑控制和空压机断路器,60秒后先闭合空压机断路器再闭合电脑控制。
    (注意事项:操纵司机必须在操纵位置,时刻注意FIRE显示屏警惕信息,发生警惕倒计时立即按FIRE显示屏任意键解除报警,防止产生惩罚制动。)

  • 第21题:

    简述燃料气带油引起的后果及处理。


    正确答案:现象:烟囱冒烟或着火,炉膛温度、排烟温度及炉出口温度升高,严重时油从火嘴风门处往下淌,引起炉低着火或引起热风道着火。由于进炉膛油的大量汽化,而引起炉膛正压,打枪回火等事故。
    处理:不严重时,适当减少入炉燃料气量,加强油气分离,调节好加热器(或加热套管)。严重时要停燃料气改烧燃料油,设法把管线内存油排尽,然后再点燃料气。

  • 第22题:

    简述干气带油的处理方法?


    正确答案:①再吸收塔液控失灵,液面满;用付线控制液位并联系仪表处理;
    ②吸收塔冲塔,贫气带油过多;增加吸收剂量,降低吸收温度,提高吸收效果;
    ③贫吸收油量小,贫气量过大;适当调节贫吸收油量;
    ④解吸过度;适当降低解吸塔温度,调节解吸效果;
    ⑤吸收塔吸收剂量过大,汽油组分带入再吸收塔;适当降低吸收剂量;
    ⑥吸收塔压力低或富气量大;适当提高吸收塔压力,改善吸收效果。

  • 第23题:

    问答题
    简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。

    正确答案: 气化炉液位大范围波动;文丘里压差波动大,压差上升;洗涤塔液位上升,进塔水量大幅度减小后,仍无法控制液位上升;支撑板温度下降;出气化炉的黑水减少,气体洗涤效果下降。
    带水的原因分析:
    1、随着压力与负荷的增加,激冷室内热流强度增加,当其达到一临界值后,传热方式转为低效的膜状沸腾传热,随着变换能力下降,炉内气体随之带走大量的水。
    2、气化炉在高负荷运转条件下,气体流速增大,增加了带水的能力。
    3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的,生产能力加大后,两管之间的尺寸没有做相应的调整,容易在水汽过饱和状态下形成水团,被高速气流带走。
    4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却,气体和熔渣温度下降很快,熔渣继续下沉,气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升,从合成气出口排出;又因负荷增加,有大量气体冲击上升管下部钟罩,这样气体通过液封继续向上,必定会带走大量的水。
    5、操作压力和温度过高,以及操作人员经验少、操作不稳,也是诱发带水的原因。
    带水的预防及处理方法:
    1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时,最有效的处理方法是适当降低生产负荷,使产生气量下降,降低上升管之间的气体流速。
    2、气化炉在高负荷情况下,液位不易控制太高。
    3、当气化炉出现带水时,文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
    4、气化炉出现带水时,应加大气化炉排水调节阀的开度,破坏气化炉带水的条件的形成,但不易排水过大,以防止气化炉液位过低而跳车。
    5、操作时应以稳定运行为主,防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时,要稳步提升,严禁幅度过快、过大,操作温度要根据煤的灰熔点来确定,不可过高。
    解析: 暂无解析