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简述注油器内润滑油不上量的原因及处理方法。

题目

简述注油器内润滑油不上量的原因及处理方法。

相似考题

1.简述泵不排液的原因及处理方法。

2.简述润滑油母管压力低的原因及处理措施？

3.黄油抑制剂泵不上量的原因及处理？

4.请简述润滑油发泡原因及处理方法？

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  • 第1题：

    简述单台转化器流量开不上的原因及处理方法？


    正确答案: ⑴流量计显示流量不正确；检查处理；
    ⑵转化器床层阻力大；降阻力翻触媒；
    ⑶转化器进出口有堵塞现象；停车疏通。

  • 第2题：

    以下不是离心式压缩机润滑油压力低的原因的是（）。

    • A、润滑油控制阀失灵
    • B、压缩机负荷大
    • C、润滑油泵故障不上量
    • D、润滑油冷却器泄漏

    正确答案:B

  • 第3题：

    CO2压缩机注油器不上油原因及如何处理？


    正确答案: 原因：
    ①注油器油位低。
    处理：检查油位不够及时补加油。
    原因：
    ②柱塞磨损与柱塞套间隙增大。
    处理：重新调整螺栓位置。
    原因：
    ③滤油器内滤油网堵或油管堵。
    处理：注油止逆阀倒气更换修理。
    原因：
    ④柱塞套内漏人空气或气缸回气至注油器内。
    处理：检查负压罩破坏

  • 第4题：

    润滑油泵不上量是什么原因？


    正确答案: ①电动机极相端子接反。
    ②入口过滤网堵。
    ③油箱液面太低。

  • 第5题：

    试述润滑油温过高的原因及处理方法。


    正确答案: 油温过高的原因及对应处理方法有：
    （1）个别轴瓦回油温度过高：这通常是由于轴承进油分配不均匀，个别轴承进油不畅以及轴瓦本身工作不正常所引起的。如果发现个别轴瓦回油量显著减少，则应注意查明进油堵塞的原因并及时消除。有时轴瓦本身存在乌金碎裂、油膜不稳定等缺陷时，也会造成油温升高和温度不稳定的现象。当经过检查确认轴瓦本身工作正常，但却存在有的轴瓦油温很高，有的轴瓦油温很低时，可把油温高的进油孔放大一些。
    （2）各轴承油温普遍升高：这通常是由于冷油器冷却效果不良所引起的。出现这种情况时，应首先打开冷油器水侧放空气门，以检查水侧是否有空气及冷却水压力是否足够。当阀门中有水流出，则说明水侧无空气。如果冷却水压力也是足够时，就应隔离冷油器清理其水侧。清理水侧后效果仍不明显，则说明油侧铜管结垢或脏污严重，待停机后解体清理、检查油侧。
    （3）盘车设备和轴承壳体温度过高，从而造成该处轴承回油温度过高：靠近盘车装置的轴承，往往由于盘车齿轮的鼓风摩擦造成回油温度过高。此问题通常可以通过加装盘车齿轮罩壳或缩小罩壳间隙的方法加以解决。

  • 第6题：

    简述润滑油变质的原因及处理方法？


    正确答案: 润滑油变质的原因有4种：
    （1）油箱进水；
    （2）油冷却器内漏；
    （3）其它介质窜入油箱；
    （4）润滑油长期使用；
    润滑油变质的处理方法有4种：
    （1）停机组更换润滑油，做分析合格后使用；
    （2）油冷器抽芯堵漏，更换润滑油；
    （3）检查原因后处理，并更换润滑油；
    （4）更换润滑油。

  • 第7题：

    简述压缩机润滑油压力过高的原因与处理方法。


    正确答案: 1）原因
    （1）油温低、粘度大
    （2）回油阀未调节好，开度太小
    （3）辅油泵体上调压弹簧太长
    2）处理方法
    （1）进行跑油
    （2）调节回油阀
    （3）联系钳工调节

  • 第8题：

    润滑油泵不上量的原因是（）

    • A、油冷气管束结垢
    • B、润滑油加热器启动后未停
    • C、润滑油泵磨损严重
    • D、气温突然升高

    正确答案:C

  • 第9题：

    简述机车加不上载的故障现象、原因及处理方法。


    正确答案: 现象：FIRE 显示屏无牵引力、功率显示，按压其他选择—提示信息按FIRE 显示屏提示信息处理。
    原因：
    （1）换向手柄未进行换向操作（FIRE显示屏提示：换向手柄在中间位）。
    （2）FIRE显示屏提示无负载信息。
    （3）主发励磁开关、柴油机控制开关、燃油泵控制开关三者之一断开。
    （4） I、II室的隔离开关在隔离位。
    （5）停放制动装臵塞门在横向制动位。
    （6）FIRE显示屏提示“风控开关”。
    （7）电器间门未锁闭。
    （8）牵引逆变器1、2断路器在断开位。
    （9）发电机磁场断路器没有闭合。
    处理：
    （1）把换向手柄臵于牵引位。
    （2）如果两个逆变器均切除，试着将一个逆变器接通。
    （3）将主发励磁开关、柴油机控制开关、燃油泵控制开关接通。
    （4）当接地发生后 15s，EM2000 将自动将接地继电器复位。在 10min 时间内，EM2000对接地继电器复位 2 次以上，就会将其锁住。
    （5）将I、II室的隔离开关臵于运行位。
    （6）将停放制动装臵塞门置于顺向开放位。
    （7）检查电器间门是否锁闭。
    （8）闭合牵引逆变器1、2断路器。
    （9）闭合发电机磁场断路器。

  • 第10题：

    简述润滑油压下降的原因及处理办法。


    正确答案:（1）原因：
    A.主油泵或注油器工作失常；
    B.压力油管道泄漏；
    C.冷油器泄漏或出口滤网压差过大；
    D.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
    E.润滑油系统表计失灵。
    （2）处理：
    A.当润滑油压下降至0.085MPa以下时，应立即启动高压备用密封油泵；继续下降至0.078MP时，启动交流润滑油泵；再下降至0.07MPa时，启动直流润滑油泵；如仍不能维持油压而继续下降至0.04MPa时，汽机应自动脱扣，否则应手动脱扣，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；
    B.当润滑油压下降至0.085MPa以下经启动润滑油泵后，油压有回升趋势时，应立即对下列设备进行检查：
    C.检查主油泵进出口油压，若是主油泵或注油器工作失常，应及时汇报值长和单元长，申请停机处理；
    D.对冷油器进行查漏，若为冷油器泄漏，应及时切换冷油器；
    E.检查主油箱油位，如油位低应启动净油箱的净油泵向主油箱补油，并注意油箱油位及油温的变化；
    F.如主油箱油位下降应采取以下措施
    A.发现油箱油位突然下降，应对油系统进行全面检查。若发现油管道破裂漏油时，应立即在靠近高温管道处做好防火措施，并及时报告值长及有关领导；
    B.当油降至－150mm时，应立即启动输油泵或净油泵向主油箱补油，若虽经补油而油位仍降至－560mm时，应破坏真空紧急停机；
    C.如经补油，油箱油位有上升趋势时，应立即对冷油器进行查漏。若为冷油器漏造成，应切换冷油器，并汇报值长、单元长，联系检修处理。

  • 第11题：

    单选题
    润滑油泵不上量的原因是（）
    A

    油冷气管束结垢

    B

    润滑油加热器启动后未停

    C

    润滑油泵磨损严重

    D

    气温突然升高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    请简述润滑油发泡原因及处理方法？

    正确答案： 原因：油位过高或油变质。
    处理：压缩机停车，检查油位、油质。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    泵不上量的原因及处理方法？


    正确答案: 原因：入口阀开度小；入口管线堵；入口过滤器堵；泵内有气体；塔釜或液位低；泵入口容器压力低；机械故障。
    处理方法：开大入口阀门；清理入口管线；清洗过滤器；停泵排气后在启动；提高塔釜或罐液位；升压；维修。

  • 第14题：

    简述水泵打不上量的原因及处理措施。


    正确答案: A.泵内有空气未排尽；开排气孔排气。
    B.叶轮磨损过大或进口堵；停泵检修。
    C.电机反转；联系电工检查。
    D.进口管或填料漏气；检查消漏。
    E.进口未开或液位太低；开进口阀或调节液位。

  • 第15题：

    简述注油器注油异常的原因？


    正确答案: （1）滤网堵塞，或油管路堵塞；
    （2）注油器的油泵柱塞与泵体过分磨损，压力达不到要求；
    （3）注油泵行程调节不当；
    （4）泵中的止逆阀与阀套、球阀与阀座磨损严重或卡死不起作用。

  • 第16题：

    简述接触器的触头接触不牢靠的原因及处理方法。


    正确答案: 触头接触不牢靠会使动静触头间接触电阻增大，导致接触面温度过高，使面接触变成点接触，甚至出现不导通现象。造成此故障的原因有：
    （1）触头上有油污、花毛、异物。
    （2）长期使用，触头表面氧化。
    （3）电弧烧蚀造成缺陷、毛刺或形成金属屑颗粒等。
    （4）运动部分有卡阻现象。
    处理方法有：
    （1）对于触头上的油污、花毛或异物，可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。
    （2）如果是银或银基合金触头，其接触表面生成氧化层或在电弧作用下形成轻微烧伤及发黑时，一般不影响工作，可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使触头表面被烧得凸凹不平，也只能用细锉清除四周溅珠或毛刺，切勿锉修过多，以免影响触头寿命。对于铜质触头，若烧伤程度较轻，只需用细锉把凸凹不平处修理平整即可，但不允许用细砂布打磨，以免石英砂粒留在触头间，而不能保持良好的接触；若烧伤严重，接触面低落，则必须更换新触头。
    （3）运动部分有卡阻现象，可拆开检修。

  • 第17题：

    注油器不上油的原因，正确的是（）

    • A、柱塞磨损与柱塞套间隙减小
    • B、注油器油位高
    • C、滤油器内滤油网或油管堵
    • D、柱塞套内漏入空气或抽气到注油器

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    简述转化器进口温度下降的原因及处理方法。


    正确答案: 原因：
    A.气量过大；
    B.SO2浓度太低；
    C.旁路开的太大。
    处理方法：
    A.减少风量；
    B.提高SO2浓度，检查前系统有无大量漏气；
    C.调节旁路阀门。

  • 第19题：

    简述输液过程中溶液不滴的原因及处理方法。


    正确答案: （1）针头滑出血管外：处理方法是应另选血管更换针头重新穿刺。
    （2）针头阻塞：处理方法是拔出针头后再重新更换针头重新穿刺。
    （3）针头斜面紧贴血管壁：处理方法是调整针头位置或适当变换肢体位置。
    （4）压力过低：处理方法是抬高输液瓶位置或放低病人肢体位置。
    （5）静脉痉挛：处理方法是可以进行局部热敷。

  • 第20题：

    分析润滑油压降低原因及处理方法。


    正确答案:原因：
    1）润滑油温度高
    2）润滑油调节阀故障
    3）油过滤器堵，压差增大
    处理：
    1）调整油冷器冷却水和油箱加热蒸汽量，使润滑油温度控制在38—42℃之间
    2）联系仪表人员修理
    3）切换过滤器

  • 第21题：

    简述蒸汽含硅量超标的原因及处理方法。


    正确答案: 原因：
    ①炉水SiO2超标；
    ②洗汽装置存在缺陷；
    ③锅炉运行工况变化过大；
    ④炉水PH值低，碱度大；
    ⑤新机组刚启动或高加泄漏；
    ⑥凝汽器泄漏。
    处理方法：
    ①加强排污；
    ②通知锅炉停炉时检修；
    ③调整运行工况；
    ④调整炉水PH值、碱度；
    ⑤加强监督及定排；
    ⑥堵漏（联系汽机）。

  • 第22题：

    润滑油系统的组成及主油泵出口分几路？经注油器后分几路？


    正确答案:润滑油系统主要由润滑油箱，主油泵，辅助油泵注油器，冷油器。直流事故油泵，油烟分离装置和净油系统等组成。在正常运行时，润滑油系统全部用油量有主油泵供应，主油泵出口油管先进入油箱，然后在油箱内分为两路：一路通过一固定接流孔供发电机高压备用密封油和供至汽轮机危急保安装置；另一路供注油器作动力油。本*系统设有一只注油器，其排油供三路使用：一路作主油泵的进口油；另一路作发电机低压备用油；第三路经冷油器后供至汽轮机和发电机主主轴承，推力轴承和盘车装置作润滑油。

  • 第23题：

    单选题
    活塞式压缩机试车准备时，应（）
    A

    检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/3以下处

    B

    检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的1/2～1/3处

    C

    检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3～1/2处

    D

    检查注油器及曲轴箱内润滑油，液面应在油镜的2/3以上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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