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更多“加热炉易在()内结焦。”相关问题
  • 第1题:

    灰熔点低,硫分高的煤炭在锅炉内易发生结焦现象。

    A

    B



  • 第2题:

    介质易结焦的加热炉设计中应采取哪些措施?


    正确答案: ⑴采用较大的流速(允许情况下注水、注气)提高传热速率,降低内膜热阻。
    ⑵改进燃烧条件,使炉内热量分布均匀。
    ⑶采用卧管加热炉使炉管沿长度方向传热均匀,加大管心距使炉管沿圆周方向传热均匀。
    ⑷选用较好的管材,安装一定数量的回弯头利于清焦。
    ⑸在可能的情况下,选择较低的平均热强度。

  • 第3题:

    加热炉炉管结焦的原因有哪些,结焦后会出现哪些现象?


    正确答案: 炉管结焦的原因
    1)炉管受热均匀,火焰扑炉管,炉管局部过热
    2)进料量波动油温忽高忽低,或流量过低,油品停留时间过长;
    3)炉管中的介质易分解或含有杂质。

  • 第4题:

    对易结焦的加热炉在设计中可采取哪些措施?


    正确答案: ⑴在可能的情况下选择较低的平均热强度。
    ⑵在动力消耗允许时采用较大的冷油流速(在允许情况下可注水、注气)提高传热速率,降低内膜热阻。
    ⑶改进燃烧条件,使炉内热量分布均匀。
    ⑷了解加热原料的工艺特性(温度及特性因素)合理的安排物料在炉内的走向。
    ⑸介质为多管程进料时,应使各路流量分配均匀,各路安装流量控制表。
    ⑹采用卧管式加热炉使炉管沿长度方向传热均匀,加大管心距使炉管沿圆周方向传热均匀。
    ⑺加热炉扩径时,应避免在汽化点前过早扩径,汽化点不要选择在下行管上。
    ⑻在管壁温度高的部位安装管壁热偶。
    ⑼炉管选用较好的材质(如Cr5Mo,Cr9Mo),安装一定数量饿回弯头利于清焦。

  • 第5题:

    加热炉瓦斯火嘴结焦的原因?


    正确答案: 1)瓦斯压力过低,瓦斯含硫过大或带油;
    2)火嘴孔距过小,火焰在火盘内回旋;
    3)风门调节不当,供风量过小或过大;
    4)烟道挡板开度过小,炉膛负压过小;
    5)燃烧器供风温度过高;
    6)燃烧器结构不合理;
    7)燃烧器安装不正确。

  • 第6题:

    以下选项中,加热炉炉管发生偏流的危害是()。

    • A、炉子排烟温度上升
    • B、炉管易结焦
    • C、炉管壁温易超温
    • D、炉子超负荷

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    加热炉炉管结焦的处理要点?


    正确答案: ①将结焦炉管中的流量控制到最大(设计值),防止结焦进一步发展;
    ②减少结焦炉管所在炉膛温度,可以减缓生焦;
    ③在过热炉管结焦处,喷射蒸汽或空气降温,减缓生焦;
    ④严重至无法操作时,停炉、烧焦、检修处理。

  • 第8题:

    炉管结焦,加热炉进料压力().


    正确答案:上升

  • 第9题:

    加热炉炉管为什么会结焦?如何判断结焦的程度?结焦后怎么办?


    正确答案: 炉管结焦的原因:超温,局部过热、流量过小、炉管堵塞;炉进口压力超高是炉管严重结焦的表现;炉管严重结焦后,要停炉进行烧焦。

  • 第10题:

    灰熔点低,硫分高的煤炭在锅炉内易发生结焦现象。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    单选题
    被加热介质易结焦时应采用()。
    A

    横管立式炉

    B

    螺旋管圆筒炉

    C

    U形管加热炉

    D

    双面辐射管加热炉


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么在加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?

    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一,如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处边界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速,防止结焦,油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短,但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。
    加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变,而压力降增加,则表明炉管已结焦,与此同时,炉管颜色异常,呈现暗红色,炉出口热电偶温度指示也反应迟缓,炉膛温度上升等现象出现。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    加热炉易产生结焦的部位是()。

    • A、烟道
    • B、炉膛
    • C、辐射室
    • D、对流室

    正确答案:C

  • 第14题:

    焦化加热炉辐射管注水为何能防止炉管结焦?


    正确答案: 水注入辐射管后因受热产生汽化,相同质量的水汽化后的蒸汽体积将增大800倍以上,使渣油在管内的流速加快;
    同时由于水在炉管内汽化膨胀,加大渣油在炉管内的湍动程度;
    减少有机分子直接接触管壁的机会,使受热更为均匀。

  • 第15题:

    加热炉炉管发生偏流,易造成炉管()

    • A、垢下腐蚀
    • B、露点腐蚀
    • C、结焦
    • D、冲刷腐蚀

    正确答案:C

  • 第16题:

    为什么在加热炉管内结焦的速度会有“拐点”?


    正确答案: 重油的生焦反应为自由基反应过程,反应开始时热转化率较低,反应过程产生的自由基被一重油胶质所“笼蔽”,阻碍了自由基之间的叠合生焦。随着转化率的提高,自由基的浓度增加,胶质的“笼蔽”效应被破坏,自由基叠合生焦的可能性加大,缩合反应速率大幅提高。

  • 第17题:

    以下选项中,加热炉炉管发生偏流的危害是()

    • A、炉子排烟温度上升
    • B、炉管易结焦
    • C、能耗增加
    • D、炉子超负荷

    正确答案:B

  • 第18题:

    被加热介质易结焦时应采用()。

    • A、横管立式炉
    • B、螺旋管圆筒炉
    • C、U形管加热炉
    • D、双面辐射管加热炉

    正确答案:A

  • 第19题:

    为什么在加工重质油时,加热炉炉管内要注水或注汽?如何判断加热炉炉管内的结焦程度?


    正确答案: 油品在炉管内的流速是加热炉的重要工艺指标之一,如果油品流速太低,在炉管内停留时间过长,靠近管壁处边界层过厚,管内壁附近的油品就会由于过热分解并会伴随聚合而结焦,严重时甚至引起炉管破裂,影响安全生产。这一点对重质油热炉尤其注意。在加工重质油时,通常采用向炉管内注汽或注水的方法来提高油品流速,防止结焦,油品流速越快越不易结焦,这是因为加大流速可使油品在管中停留时间缩短,但油品流速受炉管压力降的限制,不能任意提高。
    加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。如果油品在加热炉中冷油流率或进料量未变,而压力降增加,则表明炉管已结焦,与此同时,炉管颜色异常,呈现暗红色,炉出口热电偶温度指示也反应迟缓,炉膛温度上升等现象出现。

  • 第20题:

    如果油品在加热炉炉管内()太低易造成结焦。

    • A、温度
    • B、压力
    • C、流速
    • D、粘度

    正确答案:C

  • 第21题:

    加热炉炉管结焦的原因有哪些?如何预防炉管结焦?


    正确答案: 原因:
    (1)火焰不均匀,使炉膛内温度不均匀,造成局部过热。
    (2)进料量变化太大或突然中断。
    (3)火焰偏舔炉管,造成局部过热。
    预防措施:
    (4)保持炉膛温度均匀。
    (5)保持进料稳定,进料中断时,及时熄火。
    (6)调整火焰,做到多火嘴、齐火焰、短火苗、炉膛明亮、火焰垂直,不燎烧炉管,不产生局部过热区。
    (7)各路进料量及出口温度均匀。

  • 第22题:

    单选题
    如果油品在加热炉炉管内()太低易造成结焦。
    A

    温度

    B

    压力

    C

    流速

    D

    粘度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    焦化加热炉是易发生结焦的部位,应结合操作负荷、循环比等条件优化加热炉注汽量。当装置负荷高、循环比大时,可以适当增加注汽量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析