检修的车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时，要用00号砂纸打磨，凹陷深度不得大于0.05mm。

第1题：

铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）裂纹时，该车轴报废。

• A、横向
• B、发纹
• C、大于0.5mm
• D、小于0.5mm

第2题：

客车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。

• A、车轴、轮座及制动盘座镶入部
• B、轮座及制动盘座镶入部
• C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）
• D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

第3题：

客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。

• A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
• B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
• C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
• D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）

第4题：

微机探伤时，主声速扫查：轴颈根部或卸荷槽部位：轴颈根部（卸荷槽）疲劳裂纹区，周向扫查范围须大于360度。

第5题：

退卸轴承的轮对，必须加强对轴颈卸荷槽部位的外观检查，表面锈蚀的允许用（）号砂布蘸油打磨，打磨后允许有轻微痕迹。

• A、00
• B、10
• C、5
• D、15

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时，该车轴报废。

第14题：

客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。

• A、车轴、轮座及制动盘座镶入部
• B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
• C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）
• D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

第15题：

车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有（）时，该车轴报废。

• A、横向裂纹
• B、纵向裂纹
• C、横向发纹
• D、纵向发纹

第16题：

铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查

• A、卸荷槽
• B、再加工
• C、车轴
• D、轮座

第17题：

使用毛扁刷向轮对（）上均匀涂刷车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂。

• A、轴颈根部
• B、卸荷槽
• C、轴颈后肩
• D、防尘板座配合面

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：