每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
第1题:
客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。
第2题:
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记
第3题:
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。
第4题:
探伤结束后,使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤标识“TD”。
第5题:
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。
第6题:
轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。
第7题:
扫查
校验
检修
检查
第8题:
大小
性质
位置
以上均不对
第9题:
车轮辐板内侧
轴承
车轴轴身
轮辋内侧面
第10题:
对
错
第11题:
“TD”、内侧、轴身
“TD”、外侧、轴端
“TD”、外侧、轴身
“T”、外侧、轴身
第12题:
左端车轮辐板外侧、身上
右端车轮辐板外侧、身上
左端车轮辐板外侧、轴端上
右端车轮辐板外侧、轴端上
第13题:
手工超探,每个工件探测完毕后,在车轮辐板内侧面上画出明显的超声波探伤检查标记“U”;发现车轴有缺陷时,应使用白铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。
第14题:
客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。
第15题:
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。
第16题:
每对轮轴、轮对微机超探结束后,应用粉笔在右侧车轮辐板内侧面画出明显的微机超探检查()标识。
第17题:
凡经手工复测的轮对,需使用白色粉笔在车轮辐板内侧面涂打“R”标记。()
第18题:
对
错
第19题:
C
T
W
S
第20题:
“TC”
“TW”
“TD”
“TZ”
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
“TC”
“TW”
“TD”
“TZ”