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船舶航行中受风影响，货物受力最强位置是指船（）。A、中间位置B、首尾部C、各部位相同

题目

船舶航行中受风影响，货物受力最强位置是指船（）。

  • A、中间位置
  • B、首尾部
  • C、各部位相同
相似考题

1.船舶定常旋回时的转心位置( )。A、不变，位于首柱后1/3～1/5船长处B、由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定C、由船首向船中移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船上前后轻微摆动D、不变，位于尾柱前1/3～1/5

2.船舶在航行时观测到的风是()A、船风B、真风C、视风

3.船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。A降低船的重心B降低航行速度C减小悬挂载荷D减小受风面积

4.船舶操舵旋回过程中，船舶的转心位置______。A.不变，位于首柱后1/3～1/5船长处B.由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定。C.由船首向船中方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船中前后轻微摆动。D.不变，位于尾柱前1/3～1/5船长处

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  • 第1题：

    船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。

    A减摇鳍

    B减摇水舱

    C护舷材

    D舭龙骨


    C
    略

  • 第2题：

    从受力角度分析，锥形壳体（）处应力最大，因此开孔应避开此位置。

    • A、锥顶
    • B、锥底
    • C、锥顶与锥底中间处
    • D、各部位相同

    正确答案:B

  • 第3题：

    船风是船舶航行时所引起的风，船风的风向与航向相反。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。

    • A、①②③④⑤⑥⑦
    • B、①②③④⑤⑥⑦⑧
    • C、①②③④⑤⑦
    • D、①②④⑤⑦

    正确答案:A

  • 第5题：

    使用电动脱轨器：首、尾部检车员分别位于（），两线路中间安全位置；中部检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。

    • A、试风起始位
    • B、电动脱轨器两侧
    • C、首尾车辆端部两侧

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    并板是指由两列板会合并为一列的板，通常设置在：（）
    A

    舱口之间的位置

    B

    舱口与舷顶列板之间的位置

    C

    船中需要特别加强的位置

    D

    船舶的首部和尾部


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶旋回时的转心位置：（）
    A

    不变，位于首柱后1/3～1/5船长处

    B

    由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定

    C

    由船首向船中移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船中前后轻微摆动

    D

    不变，位于尾柱前1/3～1/5船长处


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    《汽船航行规则》规定：帆船之间，（）。 ①顺风航行的船应给逆风航行的船让路； ②逆风航行的船应给顺风航行的船让路； ③左舷受风的船应给右舷受风的船让路； ④右舷受风的船应给左舷受风的船让路
    A

    ①③

    B

    ①④

    C

    ②③

    D

    ②④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.
    A

    航道分汊

    B

    受风影响大

    C

    主流位置不易判断

    D

    以上都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶旋回时的转心位置（）。
    A

    保持不变，位于首柱后1/3---1/5船长处

    B

    由船中向船首方向移动，当船舶进入定常旋回后，该位置稳定

    C

    由船尾向船中移动，当船舶进入定常旋回后，该向将稳定在船中

    D

    保持不变，位于船中


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。
    A

    ①②③④⑤⑥⑦

    B

    ①②③④⑤⑥⑦⑧

    C

    ①②③④⑤⑦

    D

    ①②④⑤⑦


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    利用本务机车试风：（）检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。
    A

    首部

    B

    中部

    C

    尾部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    利用本务机车试风：首、尾部检车员分别位于（）两侧，两线路中间安全位置。

    • A、本务机车
    • B、中间线路
    • C、首尾车辆端部

    正确答案:C

  • 第14题：

    船风是船舶航行时所引起的风，船风的风向与航向相同。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    有关船吸问题，下列说法正确的是（）。

    • A、两船船速相差越大，船吸影响越大
    • B、两船航向相同与相反，其影响程度一样
    • C、大、小船舶同向航行，小船受影响比大船大
    • D、大、小船舶同向航行，小船受影响比大船小

    正确答案:C

  • 第16题：

    在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.

    • A、航道分汊
    • B、受风影响大
    • C、主流位置不易判断
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第17题：

    利用本务机车试风：（）检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。

    • A、首部
    • B、中部
    • C、尾部

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）。Ⅰ离船中最远，受力大；Ⅱ首部受风浪冲击；Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力；Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.
    A

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。
    A

    降低船的重心

    B

    降低航行速度

    C

    减小悬挂载荷

    D

    减小受风面积


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》的做法是：（） Ⅰ、船尾受风的船让其他船Ⅱ、右舷受风船让左舷受风船Ⅲ、顺风船让逆风船
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是：（）
    A

    空船，慢速船

    B

    尾受风面积大的船

    C

    重载快速船

    D

    首倾，重载船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    利用本务机车试风：首、尾部检车员分别位于（）两侧，两线路中间安全位置。
    A

    本务机车

    B

    中间线路

    C

    首尾车辆端部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    使用电动脱轨器：首、尾部检车员分别位于（），两线路中间安全位置；中部检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。
    A

    试风起始位

    B

    电动脱轨器两侧

    C

    首尾车辆端部两侧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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