船舶发生紧急情况()是保存旅客、船员生命生存的最好基地。
第1题:
在船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是_____。
A.船长
B.大副
C.政委
第2题:
海上对象的应急优先权依次为:船舶—生命—海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。
第3题:
船舶是船员和旅客最好的生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时候的选择。
第4题:
船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是()。
第5题:
在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
第6题:
在海上,()是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
第7题:
当船舶发生海难事故,海上对象的应急优先权,首先是()。
第8题:
当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权首先是()
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
船长
轮机长
政委
第13题:
紧急情况发生后,要实现安全管理人群及安全疏散旅客,船员与旅客间()显得尤为重要。
A.采取特别措施
B.信息沟通
C.落实船舶规章制度
第14题:
船舶是船员和旅客的最好生存基地,用救生艇筏在海上漂浮求生是在不得已时的选择。
第15题:
在船舶上将(),应急计划合理编制,就可在发生紧急情况时,船员能迅速、有效地控制局面。
第16题:
海上对象的应急优先权依次为:船舶──人命—─海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。
第17题:
当船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是()
第18题:
救生艇筏是船舶遇难后船员最好的生存基地,因此船上一出现紧急情况,船员便应竭尽全力保护救生艇筏。
第19题:
船舶发生重大海事,当()时,船长应下令弃船 ①有立即倾覆危险; ②有沉没危险; ③火灾蔓延危及旅客或船员生命安全; ④经施救,仍存在险情。
第20题:
船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: