第二代滚装客船的出现对港口、码头要求的宽限性更大了。
第1题:
滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致稳性的恶化。
第2题:
滚装客船货物出入口门路是船与码头之间的交通联系设备。
第3题:
滚装客船对()码头的要求有很大的宽限性。
第4题:
第二代滚装客船能靠()码头。
第5题:
第二代滚装客船的出现对港口码头要求的宽限性()。
第6题:
()码头对滚装客船装卸车货时,不受潮水影响。
第7题:
第一代滚装客船能靠()码头和突堤码头。
第8题:
斜跳板的滚装客船当跳板在码头放妥后,应将码头杆放至()位。
第9题:
第二代滚装客船仅能靠单侧码头。
第10题:
第二代滚装客船是指设有()跳板的船。
第11题:
第二代滚装客船的特点是仅能一舷靠码头。
第12题:
滚装客船快速简捷效率高,对港口和码头的要求有很大的宽限性。
第13题:
滚装客船要求禁止首倾的出现,因为首倾会导致浮力的恶化。
第14题:
滚装客船对()的要求,有很大的宽限性。
第15题:
滚装客船高大的上层建筑受风影响大,仅对其在航行、靠离码头等方面会带来一定的局限性,但对锚泊不会有不利影响。
第16题:
第一代滚装客船能靠带折角的码头,不能靠突堤码头。
第17题:
滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在()和靠离码头等方面会带来一定的局限性。
第18题:
滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在航行、锚泊、靠离码头等方面会带来一定的局限性。
第19题:
第二代滚装客船是指设有斜跳板的船。
第20题:
第一代滚装客船只能靠带有特殊系缆装置的突堤码头。
第21题:
第一代滚装客船的特点是能靠凹槽型码头、锯齿型码头,也能靠突堤码头。
第22题:
滚装客船快速简捷效率高,对港口和码头的要求有很大的局限性。
第23题:
采用斜跳板的滚装客船的特点是仅能()。