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分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化,以载客为主的船舶,其分舱长度()则分舱程度()A、愈大,愈高B、愈高,愈大C、愈长,愈大D、愈大,愈强

题目

分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化,以载客为主的船舶,其分舱长度()则分舱程度()

  • A、愈大,愈高
  • B、愈高,愈大
  • C、愈长,愈大
  • D、愈大,愈强

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更多“分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化,以载客为主的船”相关问题
  • 第1题:

    某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时,同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。
    请回答下列问题:
    扣除轻点舱(非重点舱)以后的全船最短作业时间为(  )小时。
    A.53.10
    B.51.58
    C.58.51
    D.51.30


    答案:B
    解析:
    因t1小,故一舱不需门机帮舱,可除去不计。
    (小时)。

  • 第2题:

    某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时,同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。
    请回答下列问题:


    答案:A
    解析:
    一舱:t=1000÷20=50(小时);
    二舱:t=1800÷20=90(小时);
    三舱:t=1500÷20=75(小时);
    四舱:t=1600÷20=80(小时)。

  • 第3题:

    客滚船航行途中,巡舱员应当严格执行船舶巡舱制度,按照规定的巡舱路线巡回检查,巡查间隔时间不得超过()。

    • A、15分钟
    • B、半个小时
    • C、1小时
    • D、2小时

    正确答案:B

  • 第4题:

    高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?


    正确答案: 1.每平方米分布乘客4人
    2.每位乘客重量为75Kg
    3.坐着的乘客的垂向重心在座椅以上0.3m处、站立时甲板以上1m
    4.乘客和行李位于通常分布的处所,乘客移动产生的横倾力矩。

  • 第5题:

    在我国的港口内船舶要排放垫舱、扫舱物料等垃圾,船方应事先向()提出申请。

    • A、货运公司
    • B、船舶服务部门
    • C、港务公司

    正确答案:B

  • 第6题:

    客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()

    • A、载重线中C1表示主要载客的
    • B、C2和C3表示交替载运客货情况的
    • C、所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书
    • D、客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    单选题
    船舶总纵弯曲,沿船长方向船舶哪一部分受力最大()。
    A

    船中

    B

    船首

    C

    船尾

    D

    一舱与二舱之间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    年度检验时,应确认船舶持有下列资料()
    A

    船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)

    B

    装载和压载资料

    C

    船舶证书与文件

    D

    船舶安全和防污染操作手册。


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    高速船在考虑浮力、稳性与分舱时,乘客的分布及重量应符合哪些要求?

    正确答案: 1.每平方米分布乘客4人
    2.每位乘客重量为75Kg
    3.坐着的乘客的垂向重心在座椅以上0.3m处、站立时甲板以上1m
    4.乘客和行李位于通常分布的处所,乘客移动产生的横倾力矩。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    客滚船航行途中,巡舱员应当严格执行船舶巡舱制度,按照规定的巡舱路线巡回检查,巡查间隔时间不得超过()。
    A

    15分钟

    B

    半个小时

    C

    1小时

    D

    2小时


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。
    A

    一舱制船

    B

    二舱制船

    C

    三舱制船

    D

    四舱制船


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?

    正确答案: 根据《规程》2011,要求,在任何情况下,任何分舱载重线均不应堪划在船舶按载重线要求堪划的最深季节载重线以上。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时,同时配备一台台时效率为35吨/台时的门机,以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰,各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。
    请回答下列问题:
    船舶只使用船吊作业时各舱装卸时间为(  )小时。


    答案:A
    解析:
    一舱:t=1000÷20=50(小时);
    二舱:t=1800÷20=90(小时);
    三舱:t=1500÷20=75(小时);
    四舱:t=1600÷20=80(小时)。

  • 第14题:

    船舶总纵弯曲,沿船长方向船舶哪一部分受力最大()。

    • A、船中
    • B、船首
    • C、船尾
    • D、一舱与二舱之间

    正确答案:A

  • 第15题:

    年度检验时,应确认船舶持有下列资料()

    • A、船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)
    • B、装载和压载资料
    • C、船舶证书与文件
    • D、船舶安全和防污染操作手册。

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?


    正确答案:根据《规程》2011,要求,在任何情况下,任何分舱载重线均不应堪划在船舶按载重线要求堪划的最深季节载重线以上。

  • 第17题:

    验船师在审查某内河船舶污油水舱(柜)图纸时,发现污油水舱与装载饮用水的水舱之间未设有隔离空舱。这种设计是否符合要求?内河船舶污油水舱(柜)的结构有哪些要求?


    正确答案: 不符合要求;内河船舶污油水舱(柜)的结构的要求:
    (1)污油水(污油)舱与用于装载饮用水或锅炉水的水舱之间应设有隔离空舱。污油水(污油)管不应通过清水舱。如不可避免,应设有水密管隧或水密套管,且在清水舱内不应有可拆卸的接头。
    (2)污油水(污油)舱均应装设空气管和测量管,污油水(污油)柜均应装设空气管和液位计。空气管、测量管和液位计,应符合有关规定。
    (3)污油舱(柜)的设计和布置应便于清洗。

  • 第18题:

    单选题
    矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
    A

    ①、②

    B

    ②、③

    C

    ①、③

    D

    ①、②、③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是()。
    A

    具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化

    B

    舱容系数小的船舶装运大量轻泡货,可充分利用船舶的载重能力

    C

    散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比

    D

    舱容系数大的船舶装运大量重货,会浪费其容量能力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    验船师在审查某内河船舶污油水舱(柜)图纸时,发现污油水舱与装载饮用水的水舱之间未设有隔离空舱。这种设计是否符合要求?内河船舶污油水舱(柜)的结构有哪些要求?

    正确答案: 不符合要求;内河船舶污油水舱(柜)的结构的要求:
    (1)污油水(污油)舱与用于装载饮用水或锅炉水的水舱之间应设有隔离空舱。污油水(污油)管不应通过清水舱。如不可避免,应设有水密管隧或水密套管,且在清水舱内不应有可拆卸的接头。
    (2)污油水(污油)舱均应装设空气管和测量管,污油水(污油)柜均应装设空气管和液位计。空气管、测量管和液位计,应符合有关规定。
    (3)污油舱(柜)的设计和布置应便于清洗。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    两舱制船,其分舱因数是()
    A

    0.5

    B

    0.33

    C

    0.25

    D

    F>1


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化,以载客为主的船舶,其分舱长度()则分舱程度()
    A

    愈大,愈高

    B

    愈高,愈大

    C

    愈长,愈大

    D

    愈大,愈强


    正确答案: D
    解析: 船舶类,SOLAS附则第Ⅱ-1章B部分第4条3;“船舶应按其预定的用途尽可能作有效的分舱。分舱的程度应视船舶的分舱长度(Ls)与用途而变化。以载客为主的船舶,其分舱长度愈大则分舱程度愈高”。

  • 第23题:

    问答题
    简述舱室渗透率、船舶的可浸长度及其曲线、安全限界线、分舱因数、分舱指数。

    正确答案: 舱室渗透率:舱室渗透率是船舶破损后,在限界线下的被水侵占的舱室容积与各舱室容积之比。船舶的可浸长度及其曲线是为了不使船舶沉没对船舱长度所规定的限制。
    安全限界线:安全限界线是在船舶侧视图上,舱壁甲板边线以下76mm处的一条曲线。
    分舱因数:决定许用舱长的因数
    分舱指数:分舱指数是船体遭受碰撞损坏后残存的概率
    解析: 暂无解析