柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是()运转时容易卸载过度,而引起空泡和穴蚀。
第1题:
目前广泛使用的等容卸载式出油阀卸革容积是固定的,在()时会发生过度卸载的问题.
第2题:
喷油泵缓冲卸载式出油阀上部为第一个区段,限制出油阀升程并兼作出油阀()座。
第3题:
喷油泵出油阀按卸装方式分为等容和等压卸载两种。
第4题:
等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中,不正确的是()。
第5题:
等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较,具有()特点。
第6题:
对
错
第7题:
结构上无减压凸缘,改用可调压力的锥形卸载阀
高压油管内残余压力恒定,不随柴油机工况而变
避免了穴蚀现象发生
以上都是
第8题:
喷射延迟角增大
喷油压力(喷油起阀压力)不变
导致高压油管与出油阀发生穴蚀
下一循环供油提前角增大
第9题:
喷射延迟阶段延长
下一循环供油量减小
高压油管发生穴蚀
A+B+C
第10题:
卸油槽宽度
卸载容积
卸载弹簧预紧力
卸油槽深度
第11题:
对
错
第12题:
高负荷
中等负荷
大负荷变动
低负荷
第13题:
喷油泵缓冲卸载式出油阀上部第二个区段是()面,起高压通路的开关及卸载等作用。
第14题:
为了防止喷油器二次喷射,降低高压油管剩余油压,16V240ZJB型柴油机是通过喷油泵出油阀偶件产生的卸载容积来实现的。
第15题:
柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度,而引起空泡和穴蚀。
第16题:
等容卸载出油阀具有()作用。
第17题:
喷油泵按出油阀卸载方式可分为()卸载式。
第18题:
②+③+⑥
①+③+⑤
①+③+⑥
②+④+⑥
第19题:
等容卸载式出油阀的卸载能力是不变的
等压卸载式出油阀的卸载能力随转速与负荷的变化而变化
等容卸载式出油阀能较好地防止穴蚀和二次喷射
等压卸载式出油阀能较好地防止穴蚀和二次喷射
第20题:
喷油泵都有出油阀
出油阀都有卸载
为燃油自身循环冷却喷油器供油的喷油泵没有出油阀
出油阀的作用就是卸载
第21题:
增大
降低
不变
无规律
第22题:
不变
等容卸载式降低,等压卸载式增强
等容卸载式增强,等压卸载式降低
都增强
第23题:
等容卸载式结构简单
等压卸载式性能好
等容卸载式易使喷射系统内产生穴蚀
等压卸载式应用广泛
第24题:
重负荷大供油量运转
喷油压力过高
轻负荷小供油量运转
喷油器喷油有堵塞