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在十字头式柴油机中，都有采用（）把汽缸体、机架和机座连在一起。A、焊接B、短螺栓C、铸造D、贯穿螺栓

题目

在十字头式柴油机中，都有采用（）把汽缸体、机架和机座连在一起。

  • A、焊接
  • B、短螺栓
  • C、铸造
  • D、贯穿螺栓
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1.对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有______。A.机体B.机架C.机座D.气缸体

2.关于机架作用的错误认识是______。A.支承气缸组B.与机座组成曲柄箱C.筒型活塞式柴油机的机架还有导向作用D.十字头式柴油机的机架还有导向作用

3.低速柴油机采用贯穿螺栓结构将()连在一起。A、气缸盖，气缸体，机架和机座B、气缸盖，气缸体和机架C、气缸体，机架和机座D、机架和机座

4.柴油机机体有时由______制成一体而构成。A.缸盖、机座B.气缸、机架、机座C.气缸、机座D.机架、机座

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  • 第1题：

    十字头式柴油机所采用的箱形机架与A字形机架相比,主要的优点是()。

    A、刚性上好

    B、加工制造简单

    C、密封性好

    D、节省材料


    答案：A

  • 第2题：

    柴油机的固定部件有：

    A.机架，气缸盖，机座，主轴承

    B.机架，十字头销，机座，活塞

    C.连杆，活塞，曲轴，活塞环

    D.机架，机座，气缸盖，曲轴


    正确答案：A

  • 第3题：

    小型柴油机的油底壳安装在（）

    • A、机座上
    • B、机体上
    • C、机架上
    • D、气缸体上

    正确答案:B

  • 第4题：

    （）是构成柴油机的主要骨架。

    • A、机座
    • B、汽缸体
    • C、汽缸套
    • D、机架

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（）。

    • A、中、小型四冲程柴油机
    • B、十字头式柴油机
    • C、大型柴油机
    • D、低速大功率柴油机

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    通常中小型柴油机的机体是将（）部件铸成一个整体。
    A

    机座与机架

    B

    机架与气缸体

    C

    汽缸体与机座

    D

    汽缸体与油底壳正置式主轴承


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    筒形活塞式柴油机的主要固定部件有（）。 Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
    A

    Ⅰ＋Ⅱ

    B

    Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ

    D

    Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    通常中小型柴油机的机体是将下述部件制成一个整体（）。
    A

    机座与机架

    B

    机架与气缸体

    C

    气缸体与机座

    D

    气缸体与油底壳


    正确答案： C
    解析： 中小型筒形机没有单独的气缸体与机架，而是把二者合并起来制成一个整体，称之为机体

  • 第9题：

    单选题
    船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    D

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 现代二冲程柴油机大多采用直流扫气形式，即扫气口排气阀的形式，因此其缸套下部并没有排气口；缸套在工作中由于与活塞之问存在摩擦磨损，要求其所用材料要耐磨，而钢材料都不耐磨，因此缸套不能采用耐热合金钢。

  • 第10题：

    单选题
    十字头式柴油机运动机构的侧推力由（）承受。
    A

    活塞

    B

    导板

    C

    气缸盖

    D

    气缸体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在十字头式柴油机中，都有采用（）把汽缸体、机架和机座连在一起。
    A

    焊接

    B

    短螺栓

    C

    铸造

    D

    贯穿螺栓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于筒形柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有（）。
    A

    机体

    B

    机架

    C

    机座

    D

    气缸体


    正确答案： A
    解析： 现代中速机为了降低柴油机的整机重量，都采用气缸体与机架一体铸造作为机体，同时取消机座代之以轻便油底壳。

  • 第13题：

    大型低速柴油机的主要固定部件有()

    A.机体、机架和机座

    B.机体、机架和气缸体

    C.机体、机座和气缸体

    D.机架、机座和气缸体


    正确答案：D

  • 第14题：

    关于筒形活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是（）

    • A、柴油机无机座
    • B、气缸体与机架铸成一体
    • C、气缸套与气缸体铸成一体
    • D、主轴承采用倒挂式结构

    正确答案:C

  • 第15题：

    柴油机的固定部件有（）

    • A、机架，气缸盖，机座，主轴承
    • B、机架，十字头销，机座，活塞
    • C、连杆，活塞，曲轴，活塞环
    • D、机架，机座，气缸盖，曲轴

    正确答案:A

  • 第16题：

    通常中小型柴油机的机体是将（）部件铸成一个整体。

    • A、机座与机架
    • B、机架与气缸体
    • C、汽缸体与机座
    • D、汽缸体与油底壳正置式主轴承

    正确答案:B

  • 第17题：

    大型低速柴油机的主要固定部件有（）

    • A、机体、机架和机座
    • B、机体、机架和气缸体
    • C、机体、机座和气缸体
    • D、机架、机座和气缸体

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（）。
    A

    中、小型四冲程柴油机

    B

    十字头式柴油机

    C

    大型柴油机

    D

    低速大功率柴油机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是（）。
    A

    柴油机无机座

    B

    气缸体与机架铸成一体

    C

    气缸套与气缸体铸成一体

    D

    主轴承采用倒挂式结构


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    大型低速柴油机的主要固定部件有（）
    A

    机体、机架和机座

    B

    机体、机架和气缸体

    C

    机体、机座和气缸体

    D

    机架、机座和气缸体


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）是构成柴油机的主要骨架。
    A

    机座

    B

    汽缸体

    C

    汽缸套

    D

    机架


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    小型柴油机的油底壳安装在（）
    A

    机座上

    B

    机体上

    C

    机架上

    D

    气缸体上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    大型低速柴油机的主要固定部件有（）。 Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 大型低速柴油机的主要固定件有气缸体、机架、机座。而机体主要运用在中小型中高速四冲程筒形柴油机中，它实际上就是把气缸体与机架合并起来一体制造而成的，这样有利于提高柴油机的整体刚度

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