增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
第1题:
增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。
第2题:
增压发动机的进、排气门重叠角大,可达()。
第3题:
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
第4题:
涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
第5题:
为了达到增压目的,柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。
第6题:
对
错
第7题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第8题:
增压四冲程柴油机的进气温度高
增压四冲程柴油机的进气压力高
增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
增压四冲程柴油机的转速高
第9题:
增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高
增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低
增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同
柴油机的机械效率与增压度无关
第10题:
进排气凸轮在圆周方向不重叠
非增压柴油机重叠25°~50°
增压柴油机重叠40°~65°
非增压柴油机重叠40°~65°
第11题:
对
错
第12题:
增压式四冲程柴油气阀重叠角较大
增压式四冲程柴油气阀重叠角较小
增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大
A+C
第13题:
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
第14题:
无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。
第15题:
对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()
第16题:
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。
第17题:
增压二冲程柴油机
非增压二冲程柴油机
增压四冲程柴油机
非增压四冲程柴油机
第18题:
利用气重叠角可实现燃烧室扫气
只有四冲程柴油机才有气阀重叠角
增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大
上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
第19题:
气阀重叠角有利于燃烧室扫气
非增压机气阀重叠角比增压机的小
所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近
第20题:
相等
非增压机大于增压机
增压机大于非增压机
无规律
第21题:
气阀重叠角较小,排气不畅
气阀重叠角较大,排气不畅
气阀重叠角较小,排气倒流
气阀重叠角较大,排气倒流
第22题:
排气阀面积大于进气阀
排气阀面积小于进气阀
排气阀寿命大于进气阀
排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
第23题:
排气
燃烧膨胀
压缩
进气