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进行轴系校中时，螺旋桨应处于（）状态。A、半浸没B、全浸没C、轴系计算书要求

题目

进行轴系校中时，螺旋桨应处于（）状态。

  • A、半浸没
  • B、全浸没
  • C、轴系计算书要求
相似考题

1.根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

2.轴系校中计算中的热态是指()。A、计及轴承温度的影响B、计及活塞运动部件的动态负荷变化的影响C、计及轴系振动的影响D、计及螺旋桨的附连水质量

3.根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、轴系校中

4.目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。A、直线校中B、按轴承允许负荷校中C、合理校中D、A或B或C

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  • 第1题：

    ()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。

    A、直线校中

    B、按轴承允许负荷校中

    C、合理校中

    D、轴系校中


    参考答案：D

  • 第2题：

    轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。

    A、设计

    B、制造

    C、安装

    D、轴系校中


    参考答案：A

  • 第3题：

    轴系校中状态检查不包括()。

    A、轴系中心线偏差程度检查

    B、艉轴与中间轴同轴度误差检查

    C、中间轴与推力轴同轴度误差检查

    D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查


    参考答案：A

  • 第4题：

    船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查

    A、仅仅是Ⅰ

    B、仅仅是Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：C

  • 第5题：

    某船在建造过程中，验船师需要登轮对轴系的安装和校中进行检验。根据不同的船型，轴系的安装校中有哪些不同的方法？轴系的安装校中应具备哪些条件？


    正确答案: 1.轴系的安装校中一般分直线校中法（平轴法）、轴承允许负荷法和合理校中法三种；
    2. 轴系安装校中所应具备的条件：
    1）应在船舶下水以后进行；
    2）主机地脚螺栓全部紧固；
    3）上层建筑设备已就位；
    4）避免船体变形和振动的影响。

  • 第6题：

    法规规定主推进轴系校中应达到的什么目的？


    正确答案: 主推进轴系校中，应使轴系在热态情况下具有合理的轴承反力和轴弯曲力矩。轴承的数量及其布臵应正确合理，以尽量使由于船体变形或轴承磨损而对轴系校中的影响减到最小。

  • 第7题：

    单选题
    目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用（）。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    A或B或C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
    A

    仅仅是a

    B

    a+b+c

    C

    仅仅是c

    D

    b+c


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轴系校中计算中的热态是指（）。
    A

    计及轴承温度的影响

    B

    计及活塞运动部件的动态负荷变化的影响

    C

    计及轴系振动的影响

    D

    计及螺旋桨的附连水质量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的（）发生变化。Ⅰ.直线度；Ⅱ.偏差度；Ⅲ.对中性；Ⅳ.同轴度；Ⅴ.曲折度。
    A

    Ⅱ＋Ⅳ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    轴系安装校中条件有（）
    A

    应在船舶下水以后进行

    B

    主机底脚螺栓全部紧固

    C

    上层建筑设备就位

    D

    校中时应避免船体变形和振动影响


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在轴向校版时，机器应处于静止状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 在轴向校版时，机器应处于运转状态。

  • 第13题：

    轴系中心线的偏差度是指()。

    A、轴系中心线弯曲变形程度

    B、轴系中心线的直线度

    C、轴系实际中心线与理论中心线的偏差

    D、轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差


    参考答案：C

  • 第14题：

    进行轴系校中时,螺旋桨应处于()状态。

    A、半浸没

    B、全浸没

    C、轴系计算书要求


    参考答案：C

  • 第15题：

    轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,他主要产生的后果是:()Ⅰ、影响轴系内应力和轴承负荷Ⅱ、尾轴在尾轴承中呈悬臂弯曲状态,导致尾轴后轴承的过度磨损Ⅲ、螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C、仅仅是Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：B

  • 第16题：

    在轴向校版时，机器应处于静止状态。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    轴系安装校中条件有（）

    • A、应在船舶下水以后进行
    • B、主机底脚螺栓全部紧固
    • C、上层建筑设备就位
    • D、校中时应避免船体变形和振动影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    船舶轴系的校中和交验宜选择在白天进行。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    轴系中心线的偏差度是指（）。
    A

    轴系中心线弯曲变形程度

    B

    轴系中心线的直线度

    C

    轴系实际中心线与理论中心线的偏差

    D

    轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    某船在建造过程中，验船师需要登轮对轴系的安装和校中进行检验。根据不同的船型，轴系的安装校中有哪些不同的方法？轴系的安装校中应具备哪些条件？

    正确答案： 1.轴系的安装校中一般分直线校中法（平轴法）、轴承允许负荷法和合理校中法三种；
    2. 轴系安装校中所应具备的条件：
    1）应在船舶下水以后进行；
    2）主机地脚螺栓全部紧固；
    3）上层建筑设备已就位；
    4）避免船体变形和振动的影响。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    大型船舶传动轴系的校中安装方法有（）。Ⅰ.轴系按合理校中安装；Ⅱ.轴系按直线校中安装
    A

    仅Ⅰ对

    B

    仅Ⅱ对

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ，Ⅱ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）是按照一定的原理和方法，将轴系布置成某种轴线状态，热态下使各轴承的负荷，轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值，从而保证轴系安全可靠地运转。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    轴系校中


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据轴系理论中心线，将轴系各轴承的中心线布置成一条直线，这一过程称为（）。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    轴系校中


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。
    A

    设计

    B

    制造

    C

    安装

    D

    轴系校中


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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