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更多“在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。”相关问题
  • 第1题:

    在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。


    正确答案:横向

  • 第2题:

    补偿柔印印版变形的原因是()。

    • A、印刷压力的作用下,图文沿轴向方向的尺寸被伸长
    • B、安装印版弯曲变形
    • C、印刷压力的作用下,图文沿印刷方向(圆周方向)的尺寸被伸长
    • D、印刷压力的作用下,图文扭曲变形

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。

    • A、纵向
    • B、局部
    • C、横向

    正确答案:C

  • 第4题:

    管子弯曲是管子在()作用下产生弯曲变形的结果。


    正确答案:外加力矩

  • 第5题:

    框筒结构中的腹板框架在水平荷载作用下将产生剪切型变形,而不会产生弯曲型变形。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    单选题
    船舶纵向强度是指船舶结构抵抗()。
    A

    船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力

    B

    各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力

    C

    船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力

    D

    载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    框筒结构中的腹板框架在水平荷载作用下将产生剪切型变形,而不会产生弯曲型变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    直航低速前进中的船舶,当存在横倾时,()
    A

    在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷侧偏转

    B

    在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷侧偏转

    C

    在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷侧偏转

    D

    在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷侧偏转


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。
    A

    船体局部变形或损坏

    B

    干舷甲板发生扭曲变形

    C

    船体沿船宽方向发生扭曲变形

    D

    船体沿船长方向发生扭曲变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:()
    A

    船首(船端)

    B

    船头

    C

    首舷(首部)

    D

    首端


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在一对()位于杆件的纵向平面内的力儡作用下,杆件将产生弯曲变形,杆的轴线由直线弯曲成曲线.
    A

    大小相等

    B

    大小相等、方向相反

    C

    大小相等,方向相同

    D

    方向相反


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    管子弯曲是管子在()作用下产生弯曲变形的结果。

    正确答案: 外加力矩
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多层框架结构在水平荷载作用下的侧移主要是由()

    • A、梁剪切变形引起的侧移
    • B、柱剪切变形引起的侧移
    • C、梁、柱弯曲变形引起的侧移
    • D、柱轴向变形引起的侧移

    正确答案:C

  • 第14题:

    框架在侧向力作用下的变形其侧移由两部分组成:梁和柱的弯曲变形产生的侧移,侧移曲线呈剪切型,自下而上层间位移减小;柱的轴向变形产生的侧移,侧移曲线弯曲型,自下而上层间位移增大。第一部分是主要的,框架在侧向力作用下的侧移曲线以剪切型为主。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    当风、流对船舶同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向().

    • A、同一方向
    • B、同一舷侧
    • C、不同方向
    • D、不同舷侧

    正确答案:B

  • 第16题:

    在一对()位于杆件的纵向平面内的力儡作用下,杆件将产生弯曲变形,杆的轴线由直线弯曲成曲线.

    • A、大小相等
    • B、大小相等、方向相反
    • C、大小相等,方向相同
    • D、方向相反

    正确答案:B

  • 第17题:

    薄壁筒体在水平力的作用下将产生弯曲和扭转。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    单选题
    在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。
    A

    纵向

    B

    局部

    C

    横向


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    直航低速前进中的船舶,当存在横倾时:()
    A

    在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转

    B

    在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转

    C

    在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转

    D

    在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。

    正确答案: 横向
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为:()
    A

    船尾(尾端)

    B

    船头

    C

    尾舷(尾部)

    D

    船端


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    框架在侧向力作用下的变形其侧移由两部分组成:梁和柱的弯曲变形产生的侧移,侧移曲线呈剪切型,自下而上层间位移减小;柱的轴向变形产生的侧移,侧移曲线弯曲型,自下而上层间位移增大。第一部分是主要的,框架在侧向力作用下的侧移曲线以剪切型为主。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在大风中偏荡的锚泊船,辨别走锚的有效方法是:()
    A

    船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷

    B

    船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

    C

    船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷

    D

    船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    薄壁筒体在水平力的作用下将产生弯曲和扭转。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析