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更多“刚性固定法就是采用()的方法来减少分段焊后变形。”相关问题
  • 第1题:

    如何用刚性固定法减少分段焊接变形?


    正确答案: 刚性固定法就是采用增大结构刚性的方法来减少分段焊后变形。也就是将分段的周围和中部用夹具或定位焊固定于胎架上,或在分段纵横骨架焊接前增设临时加强装置,强制减小分段的焊接变形。如在底部分段中安装“压排”,立体分段中加装假舱壁等,以增大分段截面的刚性,达到减小变形的目的。
    此外,选择合理的建造方法,与增大分段刚性有关。如对底部同样瘦削的二个分段,采用反造法比正造法变形要小些,因在反造法中甲板胎架的接触点多(即固定点多),船体的刚性也就比较大,抗变形的能力就强;而在正造法中,底部的接触点少,刚性就比较差,不利于控制焊接变形。

  • 第2题:

    采用刚性固定法焊接时,焊件能够减小焊接应力,增大焊接变形。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    在进行T形接头焊件的装配时,考虑到焊件焊后会产生变形,可采取()和刚性固定法的办法,以减少焊后变形。


    正确答案:反变形法

  • 第4题:

    在焊接前对焊件施加具有大小相同、方向相反的变形,以低效焊后发生变形的方法称为()。

    • A、刚性固定法
    • B、反变形法
    • C、机械矫正法
    • D、手工矫正法

    正确答案:B

  • 第5题:

    采用刚性固定法后,焊件就不会产生残余变形了。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    采用刚性固定法焊接时,焊件能够减小焊接变形。()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    焊接大型工字梁时,采用焊后用手锤敲击焊缝,使翼板发生塑性变形,减小焊接应力和变形的方法称为刚性固定法


    正确答案:错误

  • 第8题:

    判断题
    刚性固定法、反变形法主要用来预防焊接梁焊后产生的弯曲变形和角变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    采用刚性固定法焊接时,焊件能够减小焊接变形。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    用刚性固定法焊接焊件,焊接结束后,去掉外加的刚性拘束,焊件没有残留的变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    焊件的刚性越大,利用刚性固定法控制()的效果越差,这种方法虽然减少了焊接变形,但同时却增加了焊接应力。
    A

    角变形

    B

    弯曲变形

    C

    波浪变形

    D

    纵向收缩


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    船体分段反变形就是在分段变形的(),将胎板放出一定数值的(),以补偿焊后所引起的变形。

    正确答案: 相反方向,反变形值
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船体分段反变形就是在分段变形的(),将胎板放出一定数值的(),以补偿焊后所引起的变形。


    正确答案:相反方向;反变形值

  • 第14题:

    下列减少和预防焊接应力与焊接变形的措施中哪些是工艺措施?()

    • A、焊前预热;
    • B、减少焊缝数量;
    • C、反变形法;
    • D、刚性固定法。

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    当焊件刚性较小时,利用外加刚性拘束来减小焊件焊后变形的方法称为()。

    • A、刚性固定法
    • B、反变形法
    • C、机械矫正法
    • D、手工矫正法

    正确答案:A

  • 第16题:

    采用刚性固定法焊接时,焊件能够()。

    • A、减小焊接应力
    • B、减小焊接变形
    • C、增大焊接变形

    正确答案:B

  • 第17题:

    采用分段退焊的目的是为了减少()。

    • A、变形
    • B、应力
    • C、气孔

    正确答案:A

  • 第18题:

    采用点焊的办法组成工字梁,焊接时选择合理的焊接顺序,长焊缝从中间向两边退焊、跳焊、交替焊法或对称焊法,使工字梁减少变形的方法,称为()。

    • A、选择合理的装焊顺序法
    • B、刚性固定法
    • C、反变形法
    • D、敲击焊法

    正确答案:A

  • 第19题:

    问答题
    如何用刚性固定法减少分段焊接变形?

    正确答案: 刚性固定法就是采用增大结构刚性的方法来减少分段焊后变形。也就是将分段的周围和中部用夹具或定位焊固定于胎架上,或在分段纵横骨架焊接前增设临时加强装置,强制减小分段的焊接变形。如在底部分段中安装“压排”,立体分段中加装假舱壁等,以增大分段截面的刚性,达到减小变形的目的。
    此外,选择合理的建造方法,与增大分段刚性有关。如对底部同样瘦削的二个分段,采用反造法比正造法变形要小些,因在反造法中甲板胎架的接触点多(即固定点多),船体的刚性也就比较大,抗变形的能力就强;而在正造法中,底部的接触点少,刚性就比较差,不利于控制焊接变形。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    采用刚性固定法焊接时,焊件能够减小焊接应力,增大焊接变形。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    焊后容易产生裂纹的焊件,为解决焊后变形,允许用刚性固定法焊接。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    刚性固定法就是采用()的方法来减少分段焊后变形。

    正确答案: 增大结构刚性
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    减小分段变形,可采用下列哪种方法()?
    A

    刚性固定法

    B

    反变形法

    C

    合理的装焊程序

    D

    都可以


    正确答案: B
    解析: 暂无解析