破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?
第1题:
锚链舱一般设在:(1)防撞舱壁之前;(2)首尖舱内;(3)首尖舱的上面或后面______。
A.(1)(3)对
B.(1)(2)对
C.(2)(3)对
D.(1)(2)(3)全对
第2题:
在液舱内增设两道纵舱壁,使之三等分,则自由液面的影响为未设纵舱壁前的:
A.1/4
B.1/8
C.1/9
D.1/16
第3题:
货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱壁处用垫木、支柱等进行支撑,支撑点应撑在水位的___________高度处。
A.1/2~1/3
B.1/3~1/4
C.1/4~1/5
D.1/5~1/6
第4题:
3个P-ACE安装在()
第5题:
对油舱进行检定时,要在舱内不同高度的水平剖面上测量舱的长度,每舱水平剖面的测量层数不少于()。
第6题:
当飞机进入离选择高度300英尺高度时()
第7题:
3个P-ACE安装在?()
第8题:
舱内水位的1/2~1/3高度
舱壁的1/2~1/3高度
舱内水位的1/2~2/3高度
第9题:
(1)(2);
(1)(3);
(2)(3);
(1)~(3)。
第10题:
40度
60度
90度
180度
第11题:
1/2
1/4
1/6
1/9
第12题:
大于舱内液面的平均空档高度
小于舱内液面的平均空档高度
等于舱内液面的平均空档高度
与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
第13题:
船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:
A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处
B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近
C.支柱要撑在舱内水位较高处
D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处
第14题:
油水舱检修完毕后,应: (1)检查舱内是否清洁干净; (2)是否有遗漏工具; (3)封人孔盖时确保舱内无人; (4)保证人孔盖水密。
A.(1),(2),(3)对
B.(2),(3),(4)对
C.(1),(3),(4)对
D.(1),(2),(3),(4)对
第15题:
船舱进水,需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,如选用三角支撑法,支撑的合力必须和舱壁平面成:()
第16题:
以下说法正确的是()(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱
第17题:
对油船舱进行检定时,要在舱内不同高度的水平剖面上测量舱的长度,每舱水平剖面的测量层数不少于3层,每层水平剖面的测量点数不少于()。
第18题:
当飞机飞离选择高度300英尺高度时()
第19题:
1/3~2/3
1/3~1/4
1/4~1/5
1/5~1/6
第20题:
支柱应撑在舱内水位高度的1/3处;
支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近;
支柱应撑在舱内水位高度的1/4处;
支柱应撑在舱内水位较高处。
第21题:
舱内水位的1/2~1/3高度
舱壁的1/2~1/3高度
舱内水位的1/2~2/3高度
第22题:
在每一货舱内,当水位达到高出任何货舱内底0.5m时应发出听觉和视觉报警,并在水位高度达到不小于货舱深度15%但不超过2m时也应发出听觉和视觉报警。水位探测器应安装在货舱的尾端
对防撞舱壁前方的任一压载舱,当舱内的液面达到不超过舱容的10%时应发出听觉和视觉报警。可安装一个报警越控装置,在使用该舱时启动
对于用做水压载的货舱,可以安装一个报警越控装置
在除锚链舱以外的任何干燥处所或空舱内,延伸至首货舱前方的任何部位,在水位高出甲板0.1m时应发出听觉和视觉报警
第23题:
支柱应撑在舱内水位高度的1/3处
支柱应撑在舱内水位高度的1/2处
支柱应撑在舱内水位最高处
支柱应撑在舱内水位高度的2/3处