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使用不正常的喷油器继续工作危害极大，它会造成（）。 ①燃烧过程恶化 ②各缸负荷分配不均 ③出现不正常的磨损A、①②B、①③C、③D、①②③

题目

使用不正常的喷油器继续工作危害极大，它会造成（）。 ①燃烧过程恶化 ②各缸负荷分配不均 ③出现不正常的磨损

  • A、①②
  • B、①③
  • C、③
  • D、①②③
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1.多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.通过温度测量可以发现（ ）。A．轴承磨损B．齿轮啮合不正常C．电气元件接触不良D．机床导轨的磨损E．内燃机燃烧不正常

3.通过温度测量可以发现()。A:轴承磨损 B:齿轮啮合不正常 C:电气元件接触不良 D:机床导轨的磨损 E:内燃机燃烧不正常

4.发动机冒白烟的主要原因是( )。A、柴油中有水B、可能是缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处C、不排除喷油器工作不正常和供油时间过早，如喷油压力过低或针阀卡住D、发动机未经预热即加负载，使燃油燃烧不完全所造成

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  • 第1题：

    多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    各缸供油量不均匀会导致（）

    • A、在高负荷时，某些缸超负荷
    • B、低负荷时，某些缸燃烧不正常
    • C、低速时，运转不稳定甚至自行停车
    • D、以上都可能

    正确答案:D

  • 第3题：

    气门间隙过小，会造成气门（），使燃烧过程变坏，功率下降，出现进气管倒气回火放炮或排气管放炮、冒火及各缸工作不均匀等现象，甚至造成气门（）。


    正确答案:漏气；烧损

  • 第4题：

    柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）

    • A、喷油太早
    • B、使用燃烧性能差的燃油
    • C、喷油器雾化不良甚至滴油
    • D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷
    • E、气缸内温度过低

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    一般喷油器喷油不正常、燃烧不良，所冒的烟是（）。

    • A、白烟
    • B、篮烟
    • C、黑烟

    正确答案:C

  • 第6题：

    简述喷油器在检修时发现哪些不正常现象应进行拆检和更换磨损件？


    正确答案: a、喷油开启压力低于规定置：
    b、喷出燃油不雾化，切断不明显或有滴油现象；
    c、喷孔堵塞、4个喷孔喷出油雾束不均匀，长短不一；
    d、喷油咀头部严重积炭。

  • 第7题：

    空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常，各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常，因而使发动机启动困难，功率下降、转速不稳或突然熄火。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（）。

    • A、正常使用
    • B、不正常磨损
    • C、正常磨损
    • D、不正常使用

    正确答案:A

  • 第9题：

    “游车”主要原因：喷油泵或某些缸的喷油器技术状况不良，（）工作不正常。

    • A、传感器
    • B、变速器
    • C、调速器
    • D、火花塞

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    各缸供油量不均匀会导致（）
    A

    在高负荷时，某些缸超负荷

    B

    低负荷时，某些缸燃烧不正常

    C

    低速时，运转不稳定甚至自行停车

    D

    以上都可能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
    A

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ


    正确答案： C
    解析： 燃烧敲缸的原因有：
    （1）燃油喷射时间过早，使平均压力增长率和最高爆发压力Pz增高；
    （2）喷油器针阀在开启位置卡住；
    （3）喷油器弹簧断裂或启阀压力太低；
    （4）该缸超负荷运转；
    （5）使用劣质燃油，燃烧性能太差，滞燃期过长等。
    而缸套和活塞间隙过大及气缸套严重磨损是引起机械敲缸的原因。

  • 第12题：

    单选题
    柴油不正常燃烧现象为（）。
    A

    工作粗暴

    B

    爆燃

    C

    表面点火

    D

    “敲缸”


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是因为（）的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。


    正确答案:冷却充分

  • 第14题：

    发动机各缸磨损不均匀的原因是（）。

    • A、冷却效果不一致
    • B、燃油分配不合理
    • C、各缸功率不均匀
    • D、气门间隙大小不一致

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油机运转中的热力检查目的是（　）。①检查各缸燃烧质量②判断各缸负荷分配③检查各系统技术状态

    • A、①② 
    • B、①③ 
    • C、①②③ 
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第16题：

    断缸法检查是拧松该缸高压油管与喷油器接头切断供油时，发动机（）说明该缸工作不正常。

    • A、转速不变化
    • B、声音不变化
    • C、转速降低
    • D、声音降低
    • E、声音升高

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    汽油机燃烧过程通常出现的不正常燃烧现象有（）和（）。


    正确答案:表面点火；爆燃

  • 第18题：

    柴油不正常燃烧现象为（）。

    • A、工作粗暴
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、“敲缸”

    正确答案:A

  • 第19题：

    喷油器在检修时，发现哪些不正常现象应进行拆检和更换磨损件？


    正确答案: ⑴喷油开启压力低于规定值；
    ⑵喷出燃油不雾化，切断不明显或有滴油现象；
    ⑶喷孔堵塞、4个喷孔喷出油雾束不均匀，长短不一；
    ⑷喷油嘴头部严重积炭。

  • 第20题：

    柴油机喷油器（）会造成不易起动。

    • A、工作正常
    • B、工作不正常
    • C、漏油
    • D、以上均不对

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    汽油机燃烧过程通常出现的不正常燃烧现象有（）和（）。

    正确答案： 表面点火,爆燃
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常，各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常，因而使发动机启动困难，功率下降、转速不稳或突然熄火。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）
    A

    喷油太早

    B

    使用燃烧性能差的燃油

    C

    喷油器雾化不良甚至滴油

    D

    柴油机各缸负荷不均匀或超负荷

    E

    气缸内温度过低


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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