编制《()》主要用于帮助船员处理意外的排油,其目的是采取必要措施,以控制或减少排放,以减轻其危害。
第1题:
A.根据规定,150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应备有油污应急计划
B.油污应急计划应该符合《油污应急计划编制指南》的要求
C.油污应急计划应该用英语和船员的工作语言编写
D.油污应急计划应该定期评估,检查和修改
第2题:
A、①②④
B、②③④
C、①②③④
D、①③
第3题:
《()》的编制必须作到确切、实用、便于操作;在编制时还应与公司的共同计划涉及油污应急计划的内容联系在一起,使岸上人员和船上船舶管理都能理解;定期进行评估、检查和修改。
第4题:
船上油污应急计划其内容至少包括() (1)油污事故报告程序; (2)需联系的有关当局和个人通讯录; (3)为减少或控制事故溢油船上应采取的应急措施; (4)溢油应急反应中与国家和地区协作
第5题:
《船上油污应急计划》强制性规定部分包括()。Ⅰ报告程序 Ⅱ图表资料 Ⅲ油污事故中需联系的当局或人员名单Ⅳ为减少或控制油类排放的措施 Ⅴ国家和地方协作 Ⅵ应急设备Ⅶ计划演练。
第6题:
ORB()
第7题:
船上油污应急计划必须用()写成。
第8题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
第9题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第10题:
对
错
第11题:
指导船员采取有效应急措施
控制、减少溢油量
提高船员抗污染能力,将污染损害降至最低程度
A、B、C都是
第12题:
报告
报告与控制排放的行动
控制排放的行动
回收溢油和消油处理
第13题:
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
第14题:
根据有关规定,下列属于《船上油污应急计划》必须包括的内容是:①由船长或对船舶负有责任的其他人员遵守执行油污事故报告程序②油污事故中联系所需当局或人员名单③船上人员为减轻或控制事故引起的排油而采取的应急行动的详细描述④在溢油应急反应中,与国家和地区协作行动所需的联系程序和要点
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
第15题:
MARPOL73/78公约附则Ⅰ新增第26条“船上油污应急计划”(SOPEP)规定.要依据IMO指南制定“船上油污应急计划”,并使用船上船员的工作语言
第16题:
《船上油污应急计划》用于帮助船员处理意外排油,其主要目的是制定必要的措施,以控制或减少排放和减轻其影响。
第17题:
下列()是MAROL73/78附则I要求的《船上油污应急计划》强制性规定部分。
第18题:
“船上油污应急计划”必须用船员的工作语言写成。
第19题:
对
错
第20题:
图表资料
为减少或控制油类排放的措施
应急设备
记录保存
第21题:
150总吨及以上的油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划
400总吨及以上的非油船应备有经主管机关认可的船上油污应急计划
船上油污应急计划的编制应符合IMO制定的船上油污应急计划编制指南的要求
船上油污应急计划使用船长和驾驶员的母语和英语编写
第22题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ
第23题:
船舶油污应急计划
船舶油污应急部署表
船上海洋污染应急计划
船舶应急响应计划