燃用劣质燃油的船舶，据统计如每天消耗10～14t劣质燃油，要分离出0.16～0.28t含油垃圾（油渣），占油耗量的（）。A、1.5％～2.0％B、1.0%～1.5%C、3.2%～4.0%D、2.0%～2.5%

第1题：

第2题：

循环流化床锅炉可以燃用劣质煤，它的热效率比层燃锅炉高。

A对

B错

对
略

第3题：

关于燃料质量对车辆的影响，说法正确的是（）。

• A、汽油辛烷值不达标使燃料消耗增多
• B、燃料杂质含量较高会使燃料消耗增多
• C、燃料的质量不会影响燃料消耗情况
• D、劣质燃油会损坏发动机

正确答案:A,B,D

第4题：

燃用劣质煤时注意事项？

正确答案: 1．应加强燃料部的联系，掌握燃煤的煤质情况。
2．机组运行要确保监盘人数，提高监盘质量。
3．应专门调出一台显示器放在火检强度画面，密切监视火检指示、火焰电视显示的变化情况，提前做好预想。一旦出现炉膛负压波动大、火检强度下降或闪动等表明燃烧不稳定的现象，果断投油稳燃。正常运行在无法判断投油方式时，也可考虑优先投B层油枪；
4.做好巡回检查工作，加强就地燃烧情况的检查，保证就地看火次数。机组运行中应特别注意负荷与煤量的对应关系，如果煤质较差（发热量低或挥发分低或者难磨），测计发热量小于16500KJ/KG，就地观察燃烧情况不佳，可以考虑投适量油枪。
5.在煤质较差时，任何磨断煤、皮带打滑或跳闸（哪怕A、B、C、D、E运行E断煤或跳闸），第一反映投适量的油枪，防止炉膛燃烧抗不住扰动，处理完后再退油枪。如果判断煤质变差可能影响到燃烧稳定或机组带负荷，应及时汇报值长，联系燃料换煤，并根据现在仓位情况估计差煤的燃用时间，在此期间特别注意调整保持燃烧稳定；
6．机组正常运行时，应尽量不要五套制粉系统同时给煤运行。煤质较差影响机组负荷，可考虑增开第五台磨煤机运行，但总煤量不宜超过160t/h，注意控制一次总风量与炉膛内总通风量。
7．对负荷与煤量的对应关系做到心中有数。煤质变差时，单台磨煤机煤量不宜超过40T/H，不能盲目加煤。煤量过大时，可适当降负荷运行，同时加强磨煤机就地检查，督促及时清理石子煤。
8．定期吹灰工作应选择负荷230MW以上且燃烧稳定时进行，炉膛部分应在250MW以上进行。必要时可投油吹灰。

第5题：

高速柴油机的显著特点是（）

• A、工作可靠，寿命长
• B、体积小，比功率大
• C、耗油率低，热效率高
• D、能燃用劣质燃油，经济性好

正确答案:B

第6题：

循环流化床锅炉可以燃用劣质煤，它的热效率比层燃锅炉高。

正确答案:正确

第7题：

产生喷油黏滞的主要原因是（）。

• A、蓄电池电压偏低
• B、使用了劣质汽油
• C、燃油压力偏低

正确答案:B

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

柴油机燃用劣质燃油只是为发生（）腐蚀提供了条件，但不一定发生。

• A、高温
• B、化学
• C、硫酸
• D、电化学

正确答案:A

第15题：

劣质燃油对车辆有何影响？

正确答案: 1.劣质燃油中的胶质和杂质会使燃油供给系统（如：喷油嘴、油泵、燃油滤清器等）出现堵塞现象，导致发动机性能下降或出现故障（如：熄火、无法启动）；
2.长期使用劣质燃油会产生积碳，使气门间隙过大，导致发动机出现噪音或无法正常工作（如：顶气门）。
结论：劣质燃油会影响发动机性能及使用寿命，从而影响整车的动力性和经济性。
建议
1.使用优质燃油；
2.定期对燃油系统和进气系统做清洗养护；
3.定期到一汽-大众特许经销商处对车辆进行保养并使用原厂专用清洗液进行燃油系统养护。

第16题：

为防止燃用劣质燃料油的低温腐蚀，管理上应采取（）措施。

• A、降低燃油中的硫分
• B、采用高碱性气缸油
• C、提高缺陷缸冷却水温度
• D、B和C

正确答案:D

第17题：

柴油机由轻质燃油改用劣质燃油时，应增大喷油器启阀压力。

正确答案:正确

第18题：

循环流化床锅炉几乎可以燃用所有固体燃料包括劣质燃料。

正确答案:错误

第19题：

若在燃油加满的情况下，燃油表显示仍然为空，则可能的故障是（）

• A、燃油箱漏油
• B、油位传感器断路
• C、油位传感器短路
• D、使用了劣质燃油

正确答案:B

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：