对运输船舶而言,正浮时船体中尾部的湿表面面积与中首部的相比是中尾部大于中首部。()
第1题:
法律文书大都有固定的结构,包括()三部分。
A、标题、正文、尾部
B、首部、正文、尾部
C、首部、事实和理由、尾部
D、首部、正文、尾部和附项
第2题:
船舶装载后为中垂状态,为增大尾倾,应_________。
A.在中区加压载水
B.将首部压载水移至中区
C.在首部加压载水
D.将中区压载水移至尾部
第3题:
在运输船舶正浮状态下,当中尾部的湿表面面积大于中首部时,中尾部水压力与中首部水压力大X轴上的分力关系是()
第4题:
对运输船舶而言,纵倾中尾部的湿表面面积与中首部的相比是()
第5题:
兴波阻力是由于船行波使()而形成。
第6题:
国产发动机编号中的缸数符号用()表示,位于编号的首部。
第7题:
船体只有轻微受损坏,尾部有足够的水深和在高潮时搁浅
船体只有轻微受损坏,首部有足够的水深和在高潮时搁浅
船体只有轻微受损坏,尾部有足够的水深和不在高潮时搁浅
船体只有轻微受损坏,首部有足够的水深和在最高潮时搁浅
第8题:
首部压力大于尾部压力
首部压力小于尾部压力
首部压力等于尾部压力
首部压力大于中部压力
第9题:
前后形状对称,船舶航向稳定性好
首部形状比较丰满,船舶航向稳定性好
尾部形状比较丰满,船舶航向稳定性好
船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关
第10题:
首部形状
船体湿表面面积
尾部形状
航速
第11题:
首部压载水移至中区
压载水加在首部
压载水加在中区
压载水加在尾部
第12题:
顶推大船尾部;吊拖大船尾部;吊拖大船首部;顶推大船首部
吊拖大船尾部;顶推大船尾部;吊拖大船首部;顶推大船首部
顶推大船尾部;吊拖大船尾部;顶推大船首部;吊拖大船首部
吊拖大船首部;顶推大船尾部;顶推大船尾部;吊拖大船首部
第13题:
船舶装载后为中拱状态,为增大尾倾,应将_________。
A.压载水加在中区
B.首部压载水移至中区
C.压载水加在尾部
D.压载水加在首部
第14题:
会议纪要由首部、正文和尾部组成。其中首部中包括会议形式、会议主要议程等内容。
第15题:
运输船舶正浮时,浮力在船长方向的分布情况是中首部多于中尾部。()
第16题:
在铁梨木尾轴承的尾管密封装置的形式与作用说法中,正确的是()
第17题:
( )会影响船舶摩擦阻力的大小。
第18题:
由首向尾顺序进行
先首部,再尾部,然后中部
先尾部,再首部,然后中部
先中部,然后首、尾部交替进行
第19题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
Ⅰ~Ⅳ
第20题:
①、②、③、④;
②、③、④;
①、③、④;
①、②、③。
第21题:
船体首部
船体尾部
船体中部
第22题:
压载水加在中区
压载水加在首部
压载水加在尾部
尾部压载水移至中区
第23题:
标题、正文、尾部
首部、正文、尾部
首部、事实和理由、尾部
首部、正文、尾部和附项