船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任，但解除船长驾驶船舶的责任。

第1题：

根据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》，以下哪项（）是船舶最终操纵的决策者，并对船舶的航行安全负有主要的责任？

• A、船长
• B、引航员
• C、船舶当班驾驶员
• D、VTS值班员

第2题：

一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。

• A、船长或船员
• B、船长或引航员
• C、经营人或船员
• D、经营人或引航员

第3题：

当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）

• A、船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；
• B、当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；
• C、引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；
• D、均是。

第4题：

船长管理（）的责任，不因引航员引领船舶而解除。

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

船舶交通三要素中的“人”是指（）。

• A、甲板部船员
• B、驾驶台值班人员
• C、参与船舶驾驶的船员和引航员
• D、船长、引航员和驾驶员

第14题：

当引航员在驾驶台引航时，值班驾驶员的责任有哪些：（）

• A、引航员上船候，值班驾驶员负责监视设备和船舶动态，向船长和引航员提供支持；
• B、引航期间，值班驾驶员应知道船舶位置，并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置；
• C、通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘，应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问，应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在，应立即通知船长，并在船长到达前采取任何必要的措施；
• D、均是。

第15题：

引航员上船工作，谁是仍然保持着操纵船舶，指挥船舶的权力：（）

• A、引航员；
• B、船长；
• C、驾驶员；
• D、水手。

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：