当油流过管道和滤网时油中静电与管道、滤网的静电（）。A、数量相等B、极性相反C、数量不等D、极性相同

第1题：

第2题：

第3题：

当清洁油装入货油仓时，油仓和船壳结构所带静电与货油所带静电（）。

• A、电量相等
• B、电压相等
• C、极性相等
• D、极性相反

第4题：

与静电积聚程度有关的因素有：油品在管线中的（） ，油品的灌装方式，管道的 （），大气温度与湿度，油的（）量和（）性，管道内壁粗糙程度，弯头、阀门及过滤网的多少，同等条件下，（）质油料比润滑油类油料更易产生静电等。

第5题：

锅炉回油式喷油器的进油和回油管道（）

• A、进油在内，回油在外
• B、与A相反
• C、进油在左，回油在右
• D、与C相反

第6题：

油船引发静电途径有（）。

• A、送入油舱的设备接地
• B、油中混有水和杂质
• C、货油与管道臂摩擦
• D、B+C

第7题：

管道中滤网的堵塞反映在滤网前后压差增大。

第8题：

差动放大电路中所谓共模信号是指两个输入信号电压（）

• A、大小相等、极性相反
• B、大小相等、极性相同
• C、大小不等、极性相同
• D、大小不等、极性相反

第9题：

共模信号是指（）。

• A、大小相等、极性相同的信号
• B、大小相等、极性相反的信号
• C、极性相反的任意信号
• D、极性相同的任意信号

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

答案：D

解析：

沿程损失的阻力系数的变化规律可归纳如下：
①层流区λ＝f1（Re）；②过渡区λ＝f2（Re）；③水力光滑区λ＝f3（Re）；④紊流过渡区λ＝f4（Re，ks/d）；⑤粗糙区（阻力平方区）λ＝f3（ks/d）。
其中，雷诺数Re的大小与流速、特征长度管径及流体的运动黏度v有关。层流的阻力仅是黏性阻力，水与油的黏滞系数明显不同，因此沿程水头损失必定不同。
由于沿程水头损失

本题中，除沿程阻力系数外，其他值均相同，故只要找到λ相等的流区即可。在紊流粗糙区，λ只与ks/d有关，而与Re无关，在这个阻力区，对于一定的管道，ks/d为定值，λ是常数，沿程水头损失与流速的平方成正比，而二者流速相同，故本流区的沿程阻力损失相同。

第15题：

当分接头在线滤油装置滤网压力≥（）、压力开关跳闸、呼吸器发生故障引起滤网饱和等情况时，应立即联系检修更换滤网。

第16题：

中和法是采用静电中和器或其它方式产生与原有静电极性相反的电荷，使原有静电得到中和而消除，避免静电的积累。

第17题：

当油液经管道内流过时，流走的油与粘附在管道壁上的油所带电荷（）。

• A、数量相等
• B、数量不等
• C、极性相反
• D、极性相同

第18题：

在管道输送油品物料时，（）是减少静电电荷产生量的有效措施。

• A、加大管道的直径
• B、控制油品的流速
• C、加大油品的流速
• D、增加管道弯头数量

第19题：

当差分放大电路输入端加入大小相等、极性相反的信号时，称为（）输入；当加入大小和极性都相同的信号时，称为（）输入。

第20题：

以下哪一项不是产生气穴的原因：（）

• A、液压油粘度太小。
• B、吸油滤网堵塞。
• C、吸油管道过于狭长。
• D、吸油管路连接松动。

第21题：

用油设备内部也设有滤网，以增加滤网的数量，提高润滑油的品质。

第22题：

第23题：