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活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。A、气缸上部B、气缸下部C、气缸中部D、任意位置

题目

活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。

  • A、气缸上部
  • B、气缸下部
  • C、气缸中部
  • D、任意位置
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1.船上吊缸检修中一般不需进行______。A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

2.柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

3.活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。A.厚度/平面间隙B.厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙

4.配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：A.上部B.中部C.下部D.关键在放平，位置高低不重要

更多“活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。A、气缸上部B、气缸下部C、气缸中部D、任意位置”相关问题

  • 第1题：

    活塞环搭口间隙测量应放在气缸()

    A.缸径最大部位

    B.气缸中间部位

    C.缸径最小部位

    D.活塞行程的工作部位


    正确答案：C

  • 第2题：

    活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）

    • A、缸径最大部位
    • B、气缸中间部位
    • C、缸径最小部位
    • D、活塞行程的工作部位

    正确答案:C

  • 第3题：

    在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:C

  • 第4题：

    在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。 

    • A、行程中直径最大处测量
    • B、行程中直径最小处测量
    • C、二冲程机放在气口处测量
    • D、活塞位于上止点处测量

    正确答案:B

  • 第5题：

    在旧气缸套中测量活塞环搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。

    • A、下部
    • B、中部
    • C、上部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:A

  • 第6题：

    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

    • A、任意部位测量
    • B、行程中直径最小处测量
    • C、上缸口未磨损部位
    • D、气缸最大磨损部位

    正确答案:D

  • 第7题：

    判断题
    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船上吊缸检修中一般不需进行（）。
    A

    气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验

    B

    气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量

    C

    天地间隙、搭口间隙的测量

    D

    活塞环弹力检验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）
    A

    缸径最大部位

    B

    气缸中间部位

    C

    缸径最小部位

    D

    活塞行程的工作部位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    不属于吊缸检修的技术要求有（）。
    A

    气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好

    B

    气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值

    C

    天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求

    D

    测量轴承间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：（）
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    关键在放平，位置高低不重要


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
    A

    任意部位测量

    B

    行程中直径最小处测量

    C

    上缸口未磨损部位

    D

    气缸最大磨损部位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    产生燃烧敲缸时，敲击声发生于（）

    • A、气缸上部
    • B、气缸下部
    • C、气缸的上部和下部
    • D、气缸中部

    正确答案:A

  • 第15题：

    在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:C

  • 第16题：

    配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:D

  • 第17题：

    气缸磨损最大部位常位于（）

    • A、气缸中部
    • B、第一道活塞环上止点位置
    • C、气缸下部
    • D、第一道活塞环下止点位置

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
    A

    气缸上部

    B

    气缸下部

    C

    气缸中部

    D

    任意位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
    A

    行程中直径最大处测量

    B

    行程中直径最小处测量

    C

    二冲程机放在气口处测量

    D

    活塞位于上止点处测量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    关键在放平，位置高低不重要


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    气缸磨损最大部位常位于（）
    A

    气缸中部

    B

    第一道活塞环上止点位置

    C

    气缸下部

    D

    第一道活塞环下止点位置


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    关键在放平，位置高低不重要


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。
    A

    厚度／平面间隙

    B

    厚度／搭口间隙

    C

    高度／平面间隙

    D

    高度／搭口间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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