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根据柴油机排气中有害成分SO2的生成机理指出其生成的最大影响因素是（）。A、燃油的化学成分B、燃油的硫分C、空气中含硫量D、缸内燃烧质量

题目

根据柴油机排气中有害成分SO2的生成机理指出其生成的最大影响因素是（）。

  • A、燃油的化学成分
  • B、燃油的硫分
  • C、空气中含硫量
  • D、缸内燃烧质量
相似考题

1.烧结生产中的脱硫机理是其中的硫氧化生成SO2进入废气。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机供气不足会造成排气中（）的有害成分增加。A、CO、HC、炭烟B、NOx、CO、HC、炭烟C、NOx、CO、炭烟

3.提高燃烧温度能提高柴油机热效率，但对其负面影响是会使燃烧产物中（）生成量增多，加重了对大气的污染．A、二氧化碳（SO2）B、碳氢化物（HC.C、臭氧（O3）D、氮氧化物（NOx）

4.硫铁矿焙烧生成SO2的反应机理、反应方程式是什么？为了提高速度，可采取哪些对应措施？

更多“根据柴油机排气中有害成分SO2的生成机理指出其生成的最大影响因素”相关问题

  • 第1题：

    简述柴油机主要排放污染物及其生成机理。


    正确答案: 柴油机主要污染物有：微粒、NOX、HC和硫氧化物。微粒生成机理是烃类燃料在高温缺氧条件下析出碳粒和杂质表面粘有机物SOF。混合气浓度极不均匀，过浓或过稀的混合气会产生HC。喷油器压力室容积内的燃油高温下产生HC.高温条件下氧分子裂解成氧原子，再与N2生成NO。燃油中的硫在高温条件下与氧生成硫氧化物

  • 第2题：

    在石灰/石灰石法脱除气体中SO2的关键步骤是（）

    • A、生成HSO3—
    • B、生成H2SO3
    • C、生成Ca2+
    • D、生成H+

    正确答案:C

  • 第3题：

    柴油机排气中最主要的有害成分是（）


    正确答案:炭烟

  • 第4题：

    简述影响汽油机有害排放物生成的因素。


    正确答案:混合气成分、点火正时、负荷、转速、工况、废气再循环率。

  • 第5题：

    单选题
    提高燃烧温度能提高柴油机热效率，但对其负面影响是会使燃烧产物中（）生成量增多，加重了对大气的污染．
    A

    二氧化碳（SO2）

    B

    碳氢化物（HC.

    C

    臭氧（O3）

    D

    氮氧化物（NOx）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    问答题
    简述柴油机主要排放污染物及其生成机理。

    正确答案： 柴油机主要污染物有：微粒、NOX、HC和硫氧化物。微粒生成机理是烃类燃料在高温缺氧条件下析出碳粒和杂质表面粘有机物SOF。混合气浓度极不均匀，过浓或过稀的混合气会产生HC。喷油器压力室容积内的燃油高温下产生HC.高温条件下氧分子裂解成氧原子，再与N2生成NO。燃油中的硫在高温条件下与氧生成硫氧化物
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在石灰/石灰石法脱除气体中SO2的关键步骤是（）
    A

    生成HSO3—

    B

    生成H2SO3

    C

    生成Ca2+

    D

    生成H+


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    硫铁矿焙烧生成SO2的反应机理、反应方程式是什么？为了提高速度，可采取哪些对应措施？

    正确答案： FeS2=2FeS+S2（g）－296kJ
    S2（g）+2O2=2SO2+724kJ
    4FeS（s）+7O2（g）=2Fe2O3+4SO2↑+2453kJ
    温度：在800oC以上才有较快的速度，所以焙烧的温度控制在850~1000oC。若太高，超过物料熔点，物料熔融结疤在硫铁矿表面，反而使分解速度降低。
    颗粒半径：减小粒度，可增加表面积，有利于氧向硫化亚铁内扩散，也有利于生成物SO2由固体硫化亚铁向气相扩散，可大大提高速度。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机有害排放物中的N0X产生二次污染生成物的机理是（）。
    A

    温室效应

    B

    NOX与HC的凝聚反应

    C

    光化学反应

    D

    链锁反应


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据当前的技术水平在对柴油机排气有害成分的净化措施中其总特点是（）。
    A

    净化措施降低柴油机经济性

    B

    净化措施可同时提高柴油机经济性

    C

    净化措施可保持原经济性不变

    D

    随机型不同而异


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述影响汽油机有害排放物生成的因素。

    正确答案： 混合气成分、点火正时、负荷、转速、工况、废气再循环率。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是（）。
    A

    刺激性

    B

    损害人的眼鼻喉

    C

    呼吸道炎症

    D

    形成酸雨


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    烧结生产中的脱硫机理是其中的硫氧化生成SO2进入废气。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。

    • A、燃油中氮含量
    • B、燃烧室内氧气浓度
    • C、最高燃烧温度
    • D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽油机与柴油机相比，THC生成机理有何异同？其不同之处的主要原因是什么？


    正确答案: 在汽油机中，HC的生成机理包括：不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应三种。
    而对于柴油机，由于其较大的空燃比，以及柴油机扩散燃烧的燃烧方式特点，使得柴油机由于不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应生成的HC较少。而柴油机的主要HC生成途径为：混合不均匀，以及喷油器压力室容积的影响。

  • 第16题：

    建筑工程资料管理（筑业）软件可（）

    • A、根据检验批表格自动生成分项表，由分项表格生成子分部表格，再由子分部表格生成分部表格的汇总检
    • B、根据分项表格生成子分部表格，再由子分部表格生成分部表格的汇总检
    • C、根据分部表格自动生成子分部表，由子分部表格生成分项表格，再由分项表格生成检验批表格的汇总检
    • D、根据子分部分项表格生成分部表格

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成分SO2的生成机理指出其生成的最大影响因素是（）。
    A

    燃油的化学成分

    B

    燃油的硫分

    C

    空气中含硫量

    D

    缸内燃烧质量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    为了降低柴油机排气中有害成分给环境造成的污染，对柴油机本身采取了一些改造措施，在下述措施中做法错误的是（）
    A

    采用二次喷射，可以降低NOx生成量

    B

    燃油掺水可以有效的降低排气中的NOx

    C

    采用部分废气再循环，可以降低NOx生成量

    D

    增加喷油提前角可以减少后燃，从而降低NOx生成量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。
    A

    燃油中氮含量

    B

    燃烧室内氧气浓度

    C

    最高燃烧温度

    D

    燃气在最高燃烧温度滞留时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机废气中的有害成分主要有（）。 ①N0x； ②CO； ③HC； ④SO2； ⑤颗粒； ⑥C02。
    A

    ①+②+③+⑤+⑥

    B

    ①+②+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机排气中的有害成分HC的危害在于（）。
    A

    致癌

    B

    刺激性

    C

    光化学烟雾

    D

    A+C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。 ①燃油中氮含量； ②燃烧室内氧气浓度； ③最高燃烧温度； ④预混燃烧燃油量； ⑤扩散燃烧燃油量； ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ②+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    汽油机与柴油机相比，THC生成机理有何异同？其不同之处的主要原因是什么？

    正确答案： 在汽油机中，HC的生成机理包括：不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应三种。
    而对于柴油机，由于其较大的空燃比，以及柴油机扩散燃烧的燃烧方式特点，使得柴油机由于不完全燃烧、壁面淬熄效应和壁面油膜和积碳的吸附效应生成的HC较少。而柴油机的主要HC生成途径为：混合不均匀，以及喷油器压力室容积的影响。
    解析： 暂无解析

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