液压油中水分多的原因是（）。A、加油过程带入B、油的水冷却器泄漏C、工作油箱周围空气含湿量太高D、A+B+C

第1题：

罐式加油车操作，当接合取力器时，（）。

• A、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱
• B、液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀
• C、液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱
• D、液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵

第2题：

液压装置的液压油靠（）散热。

• A、冷却器
• B、管路
• C、工作油箱
• D、A和B和C

第3题：

油泵输出油压低可能原因（）。

• A、油箱油位低
• B、液压油中有空气
• C、吸油管损坏
• D、油液粘度太高

第4题：

给自增压式油箱进行加液压油时必须作到：（）.

• A、加油前、后给油箱排气。
• B、加油前给油箱排气。
• C、加油后给油箱排气。
• D、加油前给系统释压。

第5题：

液压油压力、温度正常，液压油箱油位下降，现场液压油系统流程上管线、程控阀都不漏油，原因是（）

• A、PSA负荷大
• B、液压油汽化
• C、油冷却器内漏
• D、现场和DCS油位显示同时失灵

第6题：

液压油温度高，冷却水畅通，油冷却器出人口的水温相差不大，原因是（）。

• A、PSA负荷过大
• B、PSA进料温度过高
• C、油冷却器水路结水垢
• D、液压油流速快

第7题：

会使中央空调器夏季工况冷却器潜负荷增大的是（）

• A、舱内湿负荷增大
• B、舱外空气含湿量增大
• C、回风比减小
• D、A+B+C

第8题：

为避免燃油箱内空气凝结成水分，应（）

• A、每天工作完毕后加满油
• B、每天工作以前加满油
• C、工作中一有机会就加油
• D、时常清理油箱

第9题：

泵产生异常噪音的原因是吸入空气、液压油不足、（）。

• A、液压油柞粗滤芯堵塞
• B、液压油箱细滤芯堵塞
• C、呼吸阀滤堵塞

第10题：

（）是万能磨床工作台慢速爬行的主要原因。

• A、系统中混入空气
• B、系统压力太低
• C、背压太高
• D、液压油黏度大
• E、液压油变质

第11题：

第12题：

第13题：

当液压油箱中的油位低于L标记时，通过液压油箱顶部注油口加油，注意不要将油加到（）标记以上。

• A、L
• B、H
• C、F
• D、M

第14题：

液压油中水分多的原因一般不会是（）

• A、加油过程带入
• B、油的水冷却器漏水
• C、工作油箱周围空气含湿量太高
• D、油液分解变质产生

第15题：

给自增压油箱进行加液压油时必须作到（）

• A、加油前后给油箱排气
• B、加油前给油箱排气
• C、加油后给油箱排气
• D、加油前给油箱释压

第16题：

循环冷却水中含氨主要由（）带入冷却水的

• A、空气
• B、氨设备泄漏
• C、空气中含氨或氨换热设备泄漏
• D、补充水

第17题：

造粒系统中液压油系统由（）组成。

• A、液压油箱
• B、液压油泵
• C、冷却器
• D、过滤器

第18题：

液压油氧化速度加快的原因不包括（）

• A、油温太低
• B、油温太高
• C、混入水分
• D、混入空气

第19题：

油泵噪音过大可能的故障原因是（）。

• A、滤网堵塞产生空穴
• B、油管接头松动吸入空气
• C、液压油粘度太高
• D、液压油中有气泡

第20题：

在排放了油水分离器中的水后，需要确保从燃油系统中排出空气，应采取哪种方法（）

• A、向液压油箱中加油
• B、按压手油泵排气
• C、操作各操纵杆自动完成
• D、按压液压油箱盖释放油箱压力

第21题：

油箱中有少量水可能的原因是（）.

• A、油箱上部某处存在裂纹，雨水渗入油箱
• B、油的品质差，油中含有少量的水
• C、雨天加油时不慎将水带入油中
• D、在低温时油箱内的空气析出的水

第22题：

第23题：