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下列有关冷却水系统管理的说法中，哪一项是错误的（）A、淡水压力高于海水压力B、闭式淡水冷却系统置膨胀水箱C、进港用低位海底阀D、定期清洗海底阀的海水滤器

题目

下列有关冷却水系统管理的说法中，哪一项是错误的（）

  • A、淡水压力高于海水压力
  • B、闭式淡水冷却系统置膨胀水箱
  • C、进港用低位海底阀
  • D、定期清洗海底阀的海水滤器
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1.柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。A.海水压力大于淡水压力B.淡水压力大于海水压压力C.淡水压力与海水压力相等D.无规范规定

2.柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该()A.开大海水管路上的旁通阀B.关小海水管路上的旁通阀C.关小淡水阀D.增加膨胀水箱水位

3.柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()A.海水压力大于淡水压力B.淡水压力大于海水压力C.淡水压力与海水压力相等D.规范没有规定

4.下列有关冷却水系统管理的说法中，哪一项是错误的()A.淡水压力高于海水压力B.闭式淡水冷却系统置膨胀水箱C.进港用低位海底阀D.定期清洗海底阀的海水滤器

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  • 第1题：

    闭式冷却系统中的膨胀水箱不仅可以补充淡水消耗，还可以保证淡水泵足够的吸入压力。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    当船舶航行在冰区，海底阀因冰堵塞而导致海水泵压力下降时，应首先采取的应急措施是（）

    • A、迅速换用备用海水泵
    • B、迅速换用另一舷海底阀
    • C、迅速用吹逐设备进行处理
    • D、迅速用空气进行吹逐

    正确答案:B

  • 第3题：

    在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是：（）

    • A、淡水压力高于海水压力
    • B、淡水压力等于海水压力
    • C、淡水压力低于海水压力
    • D、不同的机型有不同的选择原则

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机在运转时，若淡水温度偏高应该（）。

    • A、开大海水管路上的旁通阀
    • B、开小海水管路上的旁通阀
    • C、关小淡水阀
    • D、增加膨胀水箱水位

    正确答案:B

  • 第5题：

    当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）

    • A、开大淡水冷却器淡水旁通阀
    • B、关小淡水冷却器淡水旁通阀
    • C、增补膨胀水箱水位
    • D、关小海水阀

    正确答案:B

  • 第6题：

    在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）

    • A、海水压力应大于淡水压力
    • B、淡水压力大于海水压力
    • C、海水压力与淡水压力相等
    • D、无规定

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    当船舶航行在冰区，海底阀因冰堵塞而导致海水泵压力下降时，应首先采取的应急措施是（）
    A

    迅速换用备用海水泵

    B

    迅速换用另一舷海底阀

    C

    迅速用吹逐设备进行处理

    D

    迅速用空气进行吹逐


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是（）
    A

    淡水压力高于海水压力

    B

    淡水压力等于海水压力

    C

    淡水压力低一海水压力

    D

    不同的机型有不同的选择原则


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于冷却水系统管理中，哪一项说法是错误的（）。
    A

    淡水压力应高于海水压力

    B

    闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱

    C

    进港用低位海底阀

    D

    定期清洗海底阀的海水滤器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    闭式冷却系统中的膨胀水箱不仅可以补充淡水消耗，还可以保证淡水泵足够的吸入压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该（）
    A

    开大海水管路上的旁通阀

    B

    关小海水管路上的旁通阀

    C

    关小淡水阀

    D

    增加膨胀水箱水位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）
    A

    开大淡水冷却器淡水旁通阀

    B

    关小淡水冷却器淡水旁通阀

    C

    增补膨胀水箱水位

    D

    关小海水阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当船舶进入浅水或港区时，使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。

    • A、高位海底门
    • B、低位海底门
    • C、电解海水装置
    • D、清洗海水滤器

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于气缸冷却水温调节的正确操作是（）

    • A、调节冷却器淡水旁通阀
    • B、调节淡水示进口阀
    • C、调节海水泵进口阀
    • D、调节淡水泵出口阀

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于海水系统海底阀说法不正确的是（）。

    • A、至少有两个
    • B、位于左右两舷
    • C、有高位和低位
    • D、位于海水滤器后

    正确答案:D

  • 第16题：

    柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该（）

    • A、开大海水管路上的旁通阀
    • B、关小海水管路上的旁通阀
    • C、关小淡水阀
    • D、增加膨胀水箱水位

    正确答案:B

  • 第17题：

    柴油机运转中，淡水温度偏低时，正确的调整措施是（）

    • A、关小淡水冷却器旁通阀
    • B、开大淡水冷却器旁通阀
    • C、增补膨胀水箱水位
    • D、开大海水阀

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）
    A

    海水压力应大于淡水压力

    B

    淡水压力大于海水压力

    C

    海水压力与淡水压力相等

    D

    无规定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是（）。
    A

    调节淡水泵出口阀开度控制水量

    B

    调节淡水泵进口阀开度控制水量

    C

    控制海水出口温度不应超过45～50℃

    D

    控制海水进口温度不低于25℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当船舶进入浅水或港区时，使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。
    A

    高位海底门

    B

    低位海底门

    C

    电解海水装置

    D

    清洗海水滤器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于气缸冷却水温调节的正确操作是（）
    A

    调节冷却器淡水旁通阀

    B

    调节淡水示进口阀

    C

    调节海水泵进口阀

    D

    调节淡水泵出口阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于海水系统海底阀说法不正确的是（）。
    A

    至少有两个

    B

    位于左右两舷

    C

    有高位和低位

    D

    位于海水滤器后


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机在运转时，若淡水温度偏高应该（）。
    A

    开大海水管路上的旁通阀

    B

    开小海水管路上的旁通阀

    C

    关小淡水阀

    D

    增加膨胀水箱水位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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