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抛锚松链时应（）松至所需链长。A、一次性B、分多次C、快速

题目

抛锚松链时应（）松至所需链长。

  • A、一次性
  • B、分多次
  • C、快速
相似考题

1.关于控制松链的长度和速度,下列叙述不正确的是、A、抛锚时最初松出链长不宜超过1节或水深的1.5~2倍B、浅水区抛锚应一抛到底，不要中途刹住C、确定锚己抓底后，再徐徐松出锚链D、抛锚时最初松出链长不宜超过3节或水深的4倍

2.顺流抛锚掉头时的出链长度若松链过长,会增大掉头的甩尾范围。( )此题为判断题(对，错)。

3.当水深超过_______进行抛锚操作时应先用锚机将锚绞放到底再用刹车慢松锚链。A.1节链长B.2节链长C.2节链长D.4节链长

4.抛锚作业如水深超过25米时,( )。A、应用锚机先松出部分锚链，使锚松至水中，然后用制动带控制按常规的抛锚方法去抛锚B、抛锚应一抛到底，不要中途刹住，以防锚链突然受力损伤或损及锚机C、不能抛锚D、A/B都不正确

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  • 第1题：

    一般情况下，抛锚时松出锚链长度应为水深的______倍。

    A.1—3倍

    B.3—5倍

    C.5—7倍

    D.7—9倍


    正确答案：B

  • 第2题：

    一般情况下，抛锚时松出锚链长度应为水深的（）倍。

    • A、1—3倍
    • B、3—5倍
    • C、5—7倍
    • D、7—9倍

    正确答案:B

  • 第3题：

    抛锚操作中的错误说法（）？

    • A、保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住
    • B、当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长
    • C、抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数

    正确答案:B

  • 第4题：

    当水深超过（）进行抛锚操作时，应先用锚机将锚绞放到底，再用刹车慢松锚链

    • A、1节链长
    • B、2节链长
    • C、2节链长
    • D、4节链长

    正确答案:A

  • 第5题：

    抛锚时，一般情况最初的出链长度为（）水深时，即应刹住，使锚链吃力后再松链。

    • A、1.5倍
    • B、2倍
    • C、2.5倍

    正确答案:B

  • 第6题：

    VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地速度完全停止，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）

    • A、①②③④
    • B、①②③⑤
    • C、②③④⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    抛一字锚时，锚链易发生绞缠，为了便于清解，抛锚时应注意将连结卸扣：（）.
    A

    松至水中

    B

    松接近水面

    C

    留在锚链舱内

    D

    留在甲板上


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    抛锚操作中的错误说法（）？
    A

    保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住

    B

    当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长

    C

    抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地应有后退速度，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车一次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）
    A

    ②③⑤

    B

    ①②③⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当水深超过（）进行抛锚操作时，应先用锚机将锚绞放到底，再用刹车慢松锚链
    A

    1节链长

    B

    2节链长

    C

    2节链长

    D

    4节链长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    通常水深条件下抛锚时，首次出链长度一般为（）至多（）后即应刹住锚链，待链吃力后再松链。
    A

    一节甲板，一节入水

    B

    一节入水，二节甲板

    C

    二节甲板，二节入水

    D

    二节入水，三节甲板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶在（）时的出链长度，应尽可能松长一些。
    A

    搁浅用锚

    B

    抛锚驶靠

    C

    抛锚掉头

    D

    抛锚制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    抛锚时，应先将锚松至水面，其目的是节约抛锚时间。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    抛锚时，一般情况下最初的出来年长度为（）水深时，即应刹住，使链吃力后再松链

    • A、1倍
    • B、1.5倍
    • C、2倍
    • D、3倍

    正确答案:C

  • 第15题：

    起吊到位时严禁快速松链。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在抛锚操作中，当锚链松出（）倍水深链长时，应刹住锚链，利用船的拉力使锚抓底

    • A、1.5～2
    • B、2.5～3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:A

  • 第17题：

    抛锚松链时应（）松至所需链长。

    • A、一次性
    • B、分多次
    • C、快速

    正确答案:B

  • 第18题：

    锚泊时，一般最初的出链长度为（）水深时即应刹车，使其受力后再松链。

    • A、0.5倍
    • B、2倍
    • C、3倍
    • D、5倍

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    抛锚时，一般情况最初的出链长度为（）水深时，即应刹住，使锚链吃力后再松链。
    A

    1.5倍

    B

    2倍

    C

    2.5倍


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    抛锚操作中的错误说法（）
    A

    保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住

    B

    当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长

    C

    抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发现本船走锚时，值班驾驶员应：（）
    A

    松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长

    B

    报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度

    C

    立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长

    D

    报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发现本船走锚时，值班驾驶员不应：（） Ⅰ、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长 Ⅱ、首先报告船长，备车，然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    抛锚松链时应（）松至所需链长。
    A

    一次性

    B

    分多次

    C

    快速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在抛锚操作中，当锚链松出（）倍水深链长时，应刹住锚链，利用船的拉力使锚抓底
    A

    1.5～2

    B

    2.5～3

    C

    4

    D

    5


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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