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参考答案和解析
正确答案:A
更多“兼做回流的走行轨应在正线与车辆段的衔接处及电气化大库处设置()。”相关问题
  • 第1题:

    正线的两根钢轨()

    • A、都是回流轨
    • B、都是信号轨
    • C、左边回流轨
    • D、右边回流轨

    正确答案:A

  • 第2题:

    牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是()。

    • A、电压、电流、走行轨
    • B、走行轨、电流、电压
    • C、电流、电压、走行轨

    正确答案:A

  • 第3题:

    进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经()同意。

    • A、行调
    • B、值班主任
    • C、检修调度
    • D、车辆段调度

    正确答案:A,D

  • 第4题:

    正线轨行区仅包括正线上下行(地面段线路两侧至隔离护栏)及站台端头门外延伸通道等。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    在直埋电力电缆沿线的地面上,应在()处、()处、()处、及()处设置明显的方位标桩。


    正确答案:拐弯;接头;交叉;进出建筑物

  • 第7题:

    单选题
    正线的两根钢轨()
    A

    都是回流轨

    B

    都是信号轨

    C

    左边回流轨

    D

    右边回流轨


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    兼做回流的走行轨应在正线与车辆段的衔接处及电气化大库处设置()。
    A

    绝缘结

    B

    绝缘锚段关节

    C

    锚段关节

    D

    隔离开关


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经()同意。
    A

    行调

    B

    值班主任

    C

    检修调度

    D

    车辆段调度


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在高速电气化铁路,站场与区间的衔接处,一般应设置()。
    A

    四跨绝缘锚段关节

    B

    四跨非绝缘锚段关节

    C

    五跨非绝缘锚段关节

    D

    五跨绝缘锚段关节


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    未经铁道部批准,车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件,凡发生上述情况的,列()责任。
    A

    车辆处管理

    B

    车辆段管理

    C

    车辆处或车辆段管理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    应设置加减速车道的地方有下列哪些选项?(  )
    A

    高速公路的立体交叉与主线衔接处

    B

    高速公路主线与服务区的衔接处

    C

    一级公路客运汽车停靠站与主线相衔接处

    D

    二级公路与城市道路的衔接处


    正确答案: C,B
    解析:
    高速公路一级公路的互通式立体交叉服务区、停车区、客运汽车停靠站、管理与养护设施、观景台与主线相衔接处,应设置加速车道和减速车道,加(减)速车道宽度应为3.50m。二级公路在服务区、停车区、客运汽车停靠站、管理与养护设施、加油站、观景台等的各类出入口处,应设置过渡段。

  • 第13题:

    未经铁道部批准,车辆处、车辆段不得允许任何单位及个人随意修改TPDS、TADS、TFDS系统软件,凡发生上述情况的,列()责任。

    • A、车辆处管理
    • B、车辆段管理
    • C、车辆处或车辆段管理

    正确答案:C

  • 第14题:

    小横杆的设置位置,应在立杆与大横杆的交接处。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。

    • A、正线
    • B、安全线
    • C、避难线
    • D、到发线

    正确答案:A,D

  • 第16题:

    在高速电气化铁路,站场与区间的衔接处,一般应设置()。

    • A、四跨绝缘锚段关节
    • B、四跨非绝缘锚段关节
    • C、五跨非绝缘锚段关节
    • D、五跨绝缘锚段关节

    正确答案:D

  • 第17题:

    正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。


    正确答案:安全线

  • 第18题:

    填空题
    电气化区段如采用()作业方法,使用待铺单元轨节作为接触网的临时回流通道时,钢轨胶接绝缘接头处必须设置临时连接线。

    正确答案: 不停电换轨
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    高速电气化铁路区段,吊弦在接触线的交叉处采用正线与侧线()的形式。

    正确答案: 交叉吊弦
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。

    正确答案: 安全线
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()
    A

    电压、电流、走行轨

    B

    走行轨、电流、电压

    C

    电流、电压、走行轨


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    正线轨行区的作业,由()指挥。
    A

    运调中心调度员

    B

    车站值班员

    C

    车辆段值班员

    D

    值班站长


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
    A

    正线

    B

    安全线

    C

    避难线

    D

    到发线


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析