轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩

第1题：

车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一

• A、转向架
• B、车钩缓冲装置
• C、制动装置
• D、车体

第2题：

车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。

第3题：

车辆连接装置不包括（）。

• A、缓冲装置
• B、车钩
• C、电气连接
• D、蓄电池

第4题：

一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）。

第5题：

轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。

第6题：

铁路车辆一般由（）、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。

第7题：

铁路车辆的基本构造一般由（）、（）、车钩缓冲装置、（）和车辆内部五个基本部分组成。

第8题：

车辆连接装置不包括（）

• A、车钩缓冲装置
• B、电气连接装置
• C、车辆贯通装置
• D、动力传动装置

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。

• A、车辆内部设备
• B、车辆结构
• C、转向架
• D、车辆底架

第14题：

车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

第15题：

车辆车钩缓冲装置必须具有什么作用？

第16题：

密接式车钩缓冲装置缓冲和吸收列车运行过程中车辆之间的（）。

第17题：

简述车钩缓冲装置在车辆中是如何安装的。

第18题：

城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型，即（）车钩、（）车钩和（）车钩。

第19题：

城市轨道交通车辆的机械部件主要有（）、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：