工务段下设安全生产调度指挥中心和()等。
第1题:
A.线路车间作为组织维修生产的主体,组织制订车间年、月生产计划,周天窗维修计划以及日作业计划;组织设备检查、维护、验收;定期分析评价设备质量,跟踪考核维修、日常保持状态等
B.重点维修车间作为段实施机械化修理和专业修理的主体,负责配合大型养路机械作业、集中修作业,钢轨和道岔焊接等工作
C.综合机修车间负责养路机械维修保养,工具制作修理及线路配件修理,轨道车的运行及管理等工作
D.探伤车间负责钢轨探伤工作
第2题:
A.桥梁车间
B.综合车间
C.机修车间
D.综合机修车间
第3题:
机修车间怎样安全生产?
第4题:
线路车间负责驻站防护,按综合机修车间的约定要求带齐配合工具,专班配合。
第5题:
维修车间下设运行工区。
第6题:
线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
第7题:
工务段应按()的原则,下设线路车间、检查监控车间和综合机修车间,根据需要还可设机械化维修、道口、路基等车间。
第8题:
《钢轨探伤管理规则》规定,发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时,应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。
第9题:
线路车间
探伤车间
综合机修车间
重点维修车间
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
A.线路工区
B.工务段调度
C.车站
D.探伤车间
第14题:
维修车间下设维修工区。
第15题:
综合机修车间:新增铝热焊统计表未按规定通知到调度、检控车间的,每次扣综合机修车间5分,新增焊缝地点错传(地点误差大于30米)的每处扣综合机修车间5分。
第16题:
维修车间下设()工区。
第17题:
道岔和站线的综合维修周期由()规定。
第18题:
发现重伤钢轨应立即通知线路车间及(),采取措施及处理。
第19题:
工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行()h值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况。
第20题:
线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标,编制月、周、日维修计划。
第21题:
铁路局
工务段
维修车间
检修车间
第22题:
天窗修
管理一致
检修分开
检修一致
第23题:
线路工区
工务段调度
车站
探伤车间