MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。
第1题:
CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示()。
第2题:
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成,工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆,所有车辆将实施停放制动操作动作。()
第3题:
停放制动施加时,停放制动电磁阀()。
第4题:
CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示()。
第5题:
NJ2型机车当施加或缓解停放制动时,确认人员已避开停放制动作用件。
第6题:
弹簧停放制动是通过弹簧的作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间()停放的要求。
第7题:
运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时,仅需将停放制动缸内的风排完,并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。
第8题:
切除黑色带电触点截断塞门
切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮
切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳
操作停放制动旁路旋钮
第9题:
停放制动已缓解
停放制动已施加
停放制动正在动作
停放制动出现故障
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
第14题:
停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀
第15题:
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()
第16题:
停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。
第17题:
停放制动作为一种()制动,用来防止机车停放时意外溜放。
第18题:
停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
第19题:
一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,在总风压力正常范围时,进行一次制动操作,停放制动功能能自动恢复。
第20题:
停放制动正在动作
停放制动被切除
停放制动未施加
停放制动已施加
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: