CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。

第1题：

CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在01车、00车的驾驶室进行操作。

第2题：

CRH2A统型动车组带司机室车厢发生“制动控制装置故障”进行关门车操作后，为了不影响集控开门，集控开门时须临时将该车司机室配电盘中的（）断路器断开。

第3题：

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。

• A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
• B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
• C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门
• D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车

第4题：

CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。

第5题：

叙述CRH2A统型动车组复位操作种类及操作方法？

第6题：

司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）

• A、切除ATP继续运行
• B、切除关门旁路继续运行
• C、再次按下关门按钮
• D、停车切除故障车门

第7题：

《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组在中间站，列车长接到客运作业完毕的通知后，再次确认（）完毕，通知司机（按钮不在司机操作台上的应通知随车机械师）关闭车门。

• A、旅客乘降
• B、车门技术状态
• C、餐吧车门
• D、乘务人员上车

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。

第14题：

当障碍物探测达到（）（暂定），车门将处于开状态，司机再次操作关门可将门关闭。

第15题：

在CRH2A统型动车组车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）。

第16题：

CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会（）。

• A、亮起
• B、熄灭
• C、短间隔闪烁
• D、长间隔闪烁

第17题：

CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。

第18题：

CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。

第19题：

CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档，右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3～5秒

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：