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CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么？
题目
CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么？
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第1题：
CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。
正确答案:正确 -
第2题：
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障（135）的原因？
正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低；2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡；3.APU三相电压AC400V输出接地；4.APU自身故障。 -
第3题：
CRH2A（统型）动车组，当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并伴有声音报警。
正确答案:正确 -
第4题：
处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。
- A、主电路接地故障
- B、主变压器油泵停止故障
- C、ACK1接通不良故障
- D、主变压器三次侧过电流故障
正确答案:D -
第5题：
当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时，随车机械师在2，6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后，再投入。
正确答案:正确 -
第6题：
CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是（）。
- A、将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后，重新闭合
- B、检查故障不能消除时，闭合ACK2
- C、检查故障不能消除时，闭合ADK2
- D、此时空调自动降为半冷运行
正确答案:A,B,D -
第7题：
问答题CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。正确答案： 1）两个单元地址重复。2）回路单元故障。3）干扰。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么？正确答案： ⑴将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器（ACOSN）断开后，重新闭合。⑵检查故障不能消除时，闭合ACK2进行扩展供电。⑶此时空调自动降为半冷运行。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时，如何处理？正确答案： 1、检查各相关断路器开关闭合状态，确认没有断开保护，若有则恢复。2、若各断路器正常，检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作)，将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)。3、若故障消除，维持运行。若故障未消除，汇报调度，申请救援。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是（）。A将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后，重新闭合
B检查故障不能消除时，闭合ACK2
CK.检查故障不能消除时，闭合AD2
D此时空调自动降为半冷运行
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题CRH2A统型动车组重联运行时发生编组间传输不良故障（826），应如何处理？正确答案： 1、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入。2、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入。3、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况：若故障消除，正常运行。若故障部分消除，需维持运行。若故障无法消除，完全故障，汇报调度，申请救援。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CRH2A（统型）动车组在处理变流器装置故障时，首先采取的措施是RS复位。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A（统型）动车组在处理监控器传输不良终端故障时，在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。
正确答案:正确 -
第14题：
CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障，应如何处理？
正确答案:1、通过MON屏确认故障信息，对故障车进行关门车处理。2、下车检查抱死车轮踏面状况及轴端速度传感器及插件连接状态。3、缓解制动，确认制动闸片处于缓解状态，然后动车组以不高于5km/h速度运行，目视确认该走行部是否出现真正抱死及异常响声。4、若走行部未抱死，则对该车进行“抱死切除”操作，维持运行。若走行部抱死，申请救援。 -
第15题：
CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时，如何处理？
正确答案:1、检查各相关断路器开关闭合状态，确认没有断开保护，若有则恢复。2、若各断路器正常，检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作)，将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)。3、若故障消除，维持运行。若故障未消除，汇报调度，申请救援。 -
第16题：
CRH2型动车组ACKI接通不良故障的处理措施是什么？
正确答案: （1）在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器（AOOCN）断开后，重新闭合：
（2）检查故障不能消除时，闭合ACK2；
（3）此时空调自动降为半冷运行。 -
第17题：
CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
正确答案: 1）两个单元地址重复。2）回路单元故障。3）干扰。 -
第18题：
CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么？
正确答案: （1）在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器（ACOSN）断开后，重新闭合；
（2）检查故障不能消除时，闭合ACK2；
（3）此时空调自动降为半冷运行。 -
第19题：
判断题CRH2A（统型）动车组在处理监控器传输不良终端故障时，在监视屏的“光传输状态”页面状态下检查故障是否消除。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是（）。A将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后，重新闭合
B检查故障不能消除时，闭合ACK2
C检查故障不能消除时，闭合ADK2
D此时空调自动降为半冷运行
正确答案： D,B解析： CRH2A 型动车组 ACK1 接通不良故障的处理措施：
⑴将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器（ACOSN）断开后，重新闭合。
⑵检查故障不能消除时，闭合 ACK2。
⑶此时空调自动降为半冷运行。 -
第21题：
问答题CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是什么？正确答案： （1）在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器（ACOSN）断开后，重新闭合；
（2）检查故障不能消除时，闭合ACK2；
（3）此时空调自动降为半冷运行。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题CRH2型动车组ACKI接通不良故障的处理措施是什么？正确答案： （1）在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器（AOOCN）断开后，重新闭合：
（2）检查故障不能消除时，闭合ACK2；
（3）此时空调自动降为半冷运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题CRH2A统型动车组发生制动不足故障（123）时应如何处理？正确答案： 1、进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。2、若制动试验不正常，或故障未消除，将故障车运行配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器断开再投入。3、再次进行紧急复位操作。紧急制动缓解后，进行制动试验。若制动试验正常，维持运行。4、若制动试验不正常，或“制动力不足（123）”故障未消除，对故障车进行关门车操作。5、进行紧急复位操作，缓解紧急制动。进行制动试验，确认制动、缓解作用正常，维持运行。解析： 暂无解析