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CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
题目
CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
相似考题
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第1题：
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。
- A、紧急电磁阀未失电时
- B、检测到制动力不足时
- C、总风管压力下降时
- D、列车分离时
正确答案:A -
第2题：
CRH2A(统型)动车组总定员613人。
正确答案:正确 -
第3题：
CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时需要清扫（）。
- A、瓣阀
- B、供水电磁阀
- C、各部垫圈
- D、软管
正确答案:B -
第4题：
CRH2A(统型)动车组司机室前窗正面玻璃采用高抗冲击型透明的电热夹层安全玻璃。
正确答案:正确 -
第5题：
CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援，限速（）Km/h。
正确答案:120 -
第6题：
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
正确答案: 1）第一种是远程自动解钩，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；
2）第二种是人工现场解钩，可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。 -
第7题：
CRH2A型动车组电气常用代号S代表（）
- A、电磁阀
- B、加热器
- C、开关
正确答案:C -
第8题：
填空题CRH2A统型动车组电气常用代号v代表电磁阀，He代表（），S代表开关。正确答案： 加热器解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题CRH2A(统型)动车组紧急窗玻璃上具有带红色夜光标记的紧急敲击点。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传输。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。A紧急电磁阀未失电时
B检测到制动力不足时
C总风管压力下降时
D列车分离时
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH2A统型动车组电气常用代号v代表电磁阀，He代表（），S代表开关。
正确答案:加热器 -
第14题：
简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
正确答案: 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。 -
第15题：
CRH2A统型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。
正确答案:正确 -
第16题：
CRH2A统型动车组设有地址插。
正确答案:正确 -
第17题：
CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动，应如何处理？
正确答案:1、在列车停车状态下，断开【ATP控制】开关30s以上，重新闭合，使ATP系统重新自检获得通过。2、断开VCB，ATP失电30s以上，再将制动手柄放“快速”位，待ATP启动后再闭合VCB。3、如还不能恢复，由司机汇报调度，请求处理。 -
第18题：
CRH2型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。
正确答案:错误 -
第19题：
单选题CRH2A型动车组电气常用代号S代表（）A电磁阀
B加热器
C开关
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题CRH2型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时需要清扫（）。A瓣阀
B供水电磁阀
C各部垫圈
D软管
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。正确答案： 停放制动施加时，停放制动监控用PBR继电器动作，将154线切断，触发紧急制，紧急制动触发的同时牵引自动切除。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动无效被救援，限速（）Km/h。正确答案： 5解析： 暂无解析