CRH2型动车组辅助电源装置故障时，首先应使用RS复位。

第1题：

处理CRH2型动车组（）时，需要用到RS复位

• A、辅助电源装置传输不良故障
• B、辅助电源装置故障
• C、辅助电源装置ACVN1跳闸故障
• D、辅助电源装置通风机停止故障

第2题：

CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为（）。

第3题：

CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有哪些保护检测项目？

第4题：

CRH2型动车组在处理变流器装置故障时，首先采取的措施是（）复位。

第5题：

处理CRH2C型动车组（）时，需要用到RS复位。

• A、辅助电源装置传输不良故障
• B、辅助电源装置故障
• C、辅助电源装置ACVN1跳闸故障
• D、辅助电源装置通风机停止故障

第6题：

CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。

第14题：

CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。

第15题：

CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过（）辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

第16题：

CRH2动车组RS复位操作的原则：应在（）断开时使用。

第17题：

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，（）。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：