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CRH2A(统型)动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。

题目

CRH2A(统型)动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。


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  • 第1题:

    CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?

    • A、两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS处于断开状态
    • D、VCB处于闭合状态

    正确答案:C

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    CRH2A动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓,以便车辆维护时人员的安全。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因()

    • A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS、VCB处于闭合状态
    • D、04、06车的升弓断路器处于断开位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    在车顶上配置有()、无线电信号天线以及电视、FM天线。

    • A、受电弓
    • B、支撑绝缘子
    • C、空气绝缘式直接头
    • D、EGS

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

    正确答案: 牵引电机
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。

    正确答案: 支撑绝缘子,EGS
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?

    正确答案: 1、确认问题受电弓所在车运行配电盘中【显示灯电源】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合。若闭合,则断开后再投入。查看MON屏是否显示受电弓升起。2、若MON屏显示受电弓仍未升起,远程切除该受电弓,换弓运行。3、到达前方停车站,随车机械师目视检查问题受电弓外观状态。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、()、空气绝缘式直接头、()、无线电信号天线以及电视、FM天线。


    正确答案:支撑绝缘子;EGS

  • 第15题:

    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。

    • A、两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS处于闭合状态
    • D、VCB处于闭合状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    CRH2A型动车组编组列车装有两副受电弓。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?


    正确答案: (1)两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB)断路器处于断开位。
    (2)辅助风缸压力过低。
    (3)EGS处于闭合状态。
    (4)VCB处于闭合状态。
    (5)04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位。

  • 第18题:

    CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。

    • A、关门安全
    • B、紧急制动
    • C、设备切除
    • D、辅助制动

    正确答案:C

  • 第19题:

    判断题
    CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    在车顶上配置有()、无线电信号天线以及电视、FM天线。
    A

    受电弓

    B

    支撑绝缘子

    C

    空气绝缘式直接头

    D

    EGS


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    CRH2A动车组EGS的作用是出现故障时强迫断开受电弓,以便车辆维护时人员的安全。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

    正确答案: (1)两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位
    (2)辅助风缸压力过低
    (3)EGS处于闭合状态
    (4)VCB处于闭合状态
    (5)04、06车运行配电盘中的(升弓)断路器处于断开位
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?

    正确答案: 1.两端司机室配电盘中的【受电弓•VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.〖04、06车(CRH2A统型、CRH2C)〗/〖04、13车(CRH2B、CRH2E〗)运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。
    解析: 暂无解析