CRH2A统型动车组【空调电源1】或【空调电源2】断路器断开后，（）之内不允许再次闭合。

第1题：

CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。

第2题：

CRH2A统型动车组空调电热器，通过逆变器，使用单相400V电源加热。

第3题：

CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电时，空调会（）

第4题：

CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半。

第5题：

CRH380AL型动车组空调切除应急处理过程中，在对（）或（）断路器进行断开操作后，3分钟之内不允许再次闭合。

第6题：

CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是（）。

• A、将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后，重新闭合
• B、检查故障不能消除时，闭合ACK2
• C、检查故障不能消除时，闭合ADK2
• D、此时空调自动降为半冷运行

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断开故障APU对应的（）断路器。

第14题：

简述CRH2A统型动车组704、754线的电源及负载情况？

第15题：

【空调电源1】或【空调电源2】断路器断开后，（）分钟之内不允许再次闭合。

第16题：

简述CRH2A统型动车组771、781、791线的电源及负载情况？

第17题：

CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时，试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：