CRH2型动车组当一个单元APU故障时,BKK扩展供电的前需将全列BMKTDN闭合
第1题:
下列说法错误的是()
第2题:
CRH2型动车组扩展供电时,闭合(),空调会自动减半。
第3题:
CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。
第4题:
CRH2型动车组BKK扩展供电时将限速160km/h。
第5题:
CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前,须将相应单元的()断路器闭合。
第6题:
CRH380A统型动车组进行扩展供电(BKK)试验时,需要测量的线号为771、781、791。
第7题:
当CRH2A型动车组一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作
操作BKK扩展供电前应先确认故障单元APU对应的辅助电源装置控制断路器断开
在发生APU故障后应首先选择BKK扩展供电
在非BKK扩展供电时,BKK是断开状态
第13题:
CRH2A统型动车组在投入BKK时必须断开故障APU对应的()断路器。
第14题:
以下关于BKK扩展供电的说法,错误的是()
第15题:
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时,空调会自动减半。
第16题:
CRH2A(统型)动车组当一台变压器故障时,需要进行闭合ACK2实施扩展供电。
第17题:
CRH2型动车组整个牵引基本单元可使用()切除,不会影响其他单元工作。
第18题:
CRH2A统型动车组进行BKK扩展供电时,试验完毕后恢复【辅助电源装置控制】前不用断开VCB。
第19题:
CRH2型动车组闭合BKK扩展供电时,无需用电设备功率降载,都可正常功率工作。
第20题:
对
错
第21题:
ACK1扩展供电
ACK2扩展供电
BKK扩展供电
BCK扩展供电
第22题:
第23题:
对
错