niusouti.com
更多“空调制冷工作原理？”相关问题
-
第1题：
简述机械制冷工作原理
正确答案: 利用低沸点，高气化潜热的制冷剂在汽化时吸收热量从而道道冷库降温目的。制冷系统主要包括压缩机组、冷凝器蒸发器。 -
第2题：
空调的制冷原理是压缩机推动制冷剂在空调器中循环流动，将热量从室内搬运到室外，实现对房间温度的调节。
正确答案:正确 -
第3题：
简述空调制冷剂循环的基本原理.
正确答案: 压缩机高温高压气体→冷凝器→常温高压液体→毛细管式节流阀（毛细管与膨胀阀相连接）→常温低压的液体→蒸发器→低温低压的气体→压缩机。 -
第4题：
简述空调制冷工作过程。
正确答案: 液态制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低压、低温的蒸汽，被压缩机吸入并压缩成为高压、高温的蒸汽，然后排入冷凝器中，向冷却物质（水或空气）放热而冷凝成高压的液体，经节流阀或毛细管节流后变为低压的液态制冷剂，再次进入蒸发器吸热汽化。 -
第5题：
分体空调可根据（）不同分为挂壁式空调、落地式空调和吸顶式空调。
- A、工作原理
- B、机械结构
- C、安装位置
- D、制冷方式
正确答案:C -
第6题：
汽车空调系统的鼓风机轴承磨损松旷，会造成空调系统（）。
- A、不制冷
- B、间断制冷
- C、过冷
- D、工作噪声增大
正确答案:D -
第7题：
问答题叙述汽车空调蒸汽压缩式制冷装置的组成与工作原理。正确答案： 组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、管路、制冷剂
工作原理：
（1）压缩机运转时，将蒸发器内的低压蒸气吸入气缸，经压缩后变成高温高压气体气体排入冷凝器
（2）在冷凝器中，高温高压气态制冷剂与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体，然后流入干燥器，干燥过滤后流出；
（3）经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器
（4）在蒸发器里，低压液态制冷剂沸腾气化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。（5）这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程，完成了一个所属单位循环。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述汽车空调制冷系统的组成、功用和制冷原理。正确答案： （1）组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导管与软管、压力开关
（2）功用：制冷系统的基本功能是调节车内空气的温度、湿度
（3）制冷原理：制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动，每一个循环包括四个基本过程
①压缩过程：汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机，经管道进入冷凝器。
②放热（冷凝）过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸汽温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化潜热。
③节流、膨胀过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置。
④吸热（蒸发）过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，由于压力急剧下降，达到饱和蒸汽压力，制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热，变成低温低压气体后，再次循环进入压缩机。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述汽车空调制冷系统的基本工作原理。正确答案： 制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动，每一个循环包括四个基本过程
①压缩过程：汽车空调压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机，经管道进入冷凝器。
②放热（冷凝）过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸汽温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化潜热。
③节流、膨胀过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置。
④吸热（蒸发）过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，由于压力急剧下降，达到饱和蒸汽压力，制冷剂液体蒸发成气体。蒸发过程中吸收大量的汽化潜热，变成低温低压气体后，再次循环进入压缩机。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述空调制冷系统工作原理？正确答案： 液态制冷剂在蒸气器内蒸发为低温低压的气体，从压缩机低压输入口进入，压缩后成为高温高压的气体从输出口排出；之后进入冷凝器冷却为低温高压的液体，通过节流阀（毛细管或热力膨胀阀）后成为低温低压的液体再进入蒸发器；如此循环，达到连续制冷的效果。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题空调的制冷原理是压缩机推动制冷剂在空调器中循环流动，将热量从室内搬运到室外，实现对房间温度的调节。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题城铁车辆种空调系统制冷原理？正确答案： 压缩机压缩制冷剂气体成为高温、高压气体，并将其输送到冷凝器。高温、高压气体在冷凝器中被冷凝风扇吹来的风冷却，高温、高压气体液化成高温、高压液体。高温、高压液体流进干燥器，在干燥器中制冷剂液体中的水分被除掉。当高温、高压液体流进毛细管时，由于毛细管摩擦阻力的存在液体压力下降，并在毛细管中绝热扩张，因此它的温度和压力变低，成为低温、低压液体。低温、低压液体进入蒸发器，在蒸发器中汽化，吸收来自客室回风和新风中的热量。低温、低压液体变成低温、低压气体，并被压缩机吸收。系统循环往复。列车空气中的水分在通过蒸发器时，被冷凝出水分，空气被干燥。解析： 暂无解析 -
第13题：
请叙述地铁列车空调制冷的原理。
正确答案: 制冷时，经压缩机压缩的高温高压气体制冷剂在冷凝器内被冷凝风机吹入的空气冷却为液态制冷剂。然后，液态制冷剂经过干燥过滤器，再经毛细管节流为低压的液体（有少量气体）制冷剂进入蒸发器，与（回风和新风）混合空气进行热交换，从而使混合空气冷却和干燥。最后，冷却干燥的空气通过天花板风道被吹入客室。与此同时，在蒸发器内被蒸发的制冷剂变成低压饱和气体或少量过热气体，经过气液分离器和回气过滤器被吸入压缩机，从而完成制冷循环。 -
第14题：
空调系统常用的制冷机有几种形式？制冷原理有什么区别？
正确答案: 压缩式（由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成，通过机械工）
吸收式（用发生器、吸收器和溶液泵代替制冷压缩机，不靠消耗机械工实现低温向高温的转移，而是靠消耗热能） -
第15题：
简述空调制冷系统工作原理？
正确答案: 液态制冷剂在蒸气器内蒸发为低温低压的气体，从压缩机低压输入口进入，压缩后成为高温高压的气体从输出口排出；之后进入冷凝器冷却为低温高压的液体，通过节流阀（毛细管或热力膨胀阀）后成为低温低压的液体再进入蒸发器；如此循环，达到连续制冷的效果。 -
第16题：
在空调建筑节能途径中，简单讲一下燃气空调、太阳能制冷空调、地源热泵、蓄冷技术的工作原理。
正确答案: 燃气空调：以燃气为能源的空调设备。可提供制冷、采暖和卫生热水。
太阳能制冷空调：将天阳能系统和制冷机系统结合，利用太阳能集热器产生的热能驱动制冷系统工作。
地源热泵：陆地浅层能源通过输入少量的高品位能源实现低品位能源向高品位热能的转换。
蓄冷技术：在电力负荷较低的夜间电低谷时期，采用制冷机制冷，利用冰的蓄冷特性，将冷量储存起来。 -
第17题：
汽车采用独立式空调，其特点有（）等。
- A、制冷量较小
- B、空调调节不够精确
- C、空调工作稳定
- D、低车速时制冷量不足
正确答案:C -
第18题：
空调制冷剂是一种化学物质，它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。
正确答案:正确 -
第19题：
多选题空调冷源按工作原理可分为（）。A压缩式制冷机
B吸收式制冷机
C立体式制冷机
D中央空调
E独立空调
正确答案： C,E解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题空调系统常用的制冷机有几种形式？制冷原理有什么区别？正确答案： 压缩式（由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成，通过机械工）
吸收式（用发生器、吸收器和溶液泵代替制冷压缩机，不靠消耗机械工实现低温向高温的转移，而是靠消耗热能）解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述空调制冷系统的工作原理正确答案： 压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸汽吸入气缸，经过压缩后，使蒸汽的压力和温度增高后排入冷凝器。在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸汽与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体，然后流入储液干燥器，并过滤流出。经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的气、液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程，完成了一个工作循环。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述空调制冷系统工作原理的四个过程？正确答案： 压缩、冷却、节流和蒸发解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述空调制冷剂循环的基本原理.正确答案： 压缩机高温高压气体→冷凝器→常温高压液体→毛细管式节流阀（毛细管与膨胀阀相连接）→常温低压的液体→蒸发器→低温低压的气体→压缩机。解析： 暂无解析