为提高发动机的使用寿命,当发动机温度升至()度以上时,方可带负荷工作。
第1题:
混配车发动机启动时气温低于-10℃,空载运转至液压油温度升至0℃时,方可带负荷运转。
第2题:
关于发动机滑油温度下面说法错误的是()
第3题:
在发动机高转速,高负荷工作时,()提前打开,降低发动机工作温度,防止爆震并提高动力输出。
第4题:
发动机启动后,严禁高转速运转及连续猛轰油门,须低速运转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到80℃±5℃后,方可带负荷运转。
第5题:
在发动机的调速系统中,不灵敏度与()无关。
第6题:
副发动机手油门操纵应缓慢加速或减速。冬季作业前,副发动机应先在怠速、中速状态进行预热,副发动机出水温度达55℃以上,方可投入全负荷运行。
第7题:
发动机异响通常与发动机的()和工作循环有关。
第8题:
下列关于EGR系统的叙述为错误()
第9题:
在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()
第10题:
当发动机负荷减小时,调速器开始作用时的曲轴转速
当发动机负荷增大时,调速器开始作用时的曲轴转速
发动机的平均转速
发动机的标定转速
第11题:
40
50
60
第12题:
减少发动机的机械损失
提高低速低负荷时的水温
提高小负荷时的机油温度
加大油门使转速上升
第13题:
操作规程规定,运管车起步时,发动机温度应升至()度以上。
第14题:
轮胎吊发动机起动后,仪表工作正常,水温升至()℃以上时,方可起步。
第15题:
发动机起动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到()℃后,方可带负荷运转。
第16题:
接触网作业车发动机水温表低于()℃时,不允许发动机带负荷工作。
第17题:
下列()措施可以降低发动机部分负荷时的燃油消耗率
第18题:
发动机工作温度提高到()度以上,机油黏稠度明显下降
第19题:
下列关于EGR系统的叙述为错误()
第20题:
发动机的负荷特性是指当()不变时,发动机性能指标随负荷而变化的关系。
第21题:
50±5
60±5
70±5
80±5
第22题:
对
错
第23题: